私の通勤用、リード90なんですが。

質問

なぜだか50キロ以上、速度を出そうとすると、なんかアクセルを捻っても空振りしているかんじで、パワーが出ないんです。
しまいには、なんか爆発音がして、マフラーから火が出る始末。。

この機種は、フツーに70～80キロくらいは出るハズなのにナゼ？？

距離は、確かに9700キロくらい走っていて、そうとう年月も経っているバイクですが、セルも１発始動で、アイドリングもすこぶる安定。発進時の加速も、モンダイありません。一応、バイク屋で、プラグは新品に交換、マフラーも詰まり気味だと言われたので交換しました。

このような状態なんですが、考えられる原因はなんでしょうか？？
バイク屋に、エンジンをばらして見てもらうと、もう１台中古で買えるくらいの整備料金になってしまうと言われたので、躊躇しています。

他にも、このようなトラブルになっている方などおられましたら、お聞かせいただけないでしょうか。

回答No.2

FR50Birdie · ベストアンサー

全開にしたときに破裂音（ボン！というかパン！というような音）がマフラーから出ているとのことですが、
症状だけで判断しますと、一番よく見る事例は燃調の薄いときに出るアフターファイアです。
全開にしたときでなく、全開からやや戻したときに出ることが多いです。
アクセルを全開にしたときに力が出ないという症状も合わせると、どうも全体的にかなり薄いのではないかと思えます。
マフラーを交換したということですので、それが抜けの良い社外品だったり別車種の流用だったりすると薄い症状が起こり得ます。

キャブレターをご自分で分解清掃、調整できるのでしたら
一度キャブレター、特にメインジェット周りをを重点的に掃除してみて、それでも改善しない場合はメインジェットの径を変えてみるなどの調整をお奨めします。
（これでも問題が解決しない場合は駆動系やエンジンに手を付けることになりますが、どうもキャブ周りのような気がします。）

ご自分で出来ない場合はキャブレターの掃除・調整をバイク屋さんにお願いしてみるのが良いかと思います。
また、場合によっては別のバイク屋さんに看てもらうという手もあります。
いずれにしても相応の工賃が掛ることになりますが、エンジンを開く場合のような額にはなりません。
ただし、上にも書きましたが必ずキャブレター調整で治るとは言えません。
もしそういったリスクを避けたいとお考えなら、新車か整備済保証付の中古を購入された方が良いでしょう。

お礼

やはりキャブのところの、アイドリングや空気混入の調整ネジをいじったくらいじゃ、直らないみたいですね・・・。

そういえば、爆発音がするのは、アクセルを閉じた時のような気もします。。自分ではキャブ洗浄は出来無いので、やはりバイク屋さんに相談してみます。

回答No.4

tomyboys

No2さんの回答で考えたのですが、燃調が全体に薄いようでしたらキャブからシリンダへのマニホールドから空気を吸ってる可能性があります。ゴム製品ですから、走行距離に関係なく経年劣化する部分です。もしここが破れていたり亀裂があったりすると、いくらキャブを清掃しようがメインジェットを変えようがここから多量の空気が吸い込まれ、結果ガスが薄くなります。
見てもらうならばここを点検してみてください。このまま速度を出して乗り続けると焼き付く可能性があります。
乗り換えもいいですが、加速に優れた、新車市場からは姿を消した2ストエンジンのスクーターです。まだまだ乗れますので修理して乗って欲しいです。

お礼

ありがとうございます。

だんだん、ハナシが難しくなってきました。(汗)
おそらく、みなさまがくれた回答の中に、正解があると思います。
買い換える前に、もう一度バイク屋さんに相談してみることにします。

回答No.3

ninnincho

私も同じ車種を乗っていて、走行27000キロですが、先日後輪のカムが固くなり、分解掃除したのと、ブレーキレバー回りの部品交換をしましたが、これまで故障らしい故障はなく、現在もすこぶる調子いいです。

わずか走行9700キロでそのような状態ですか…。
そろそろあちこちのワイヤが切れたりし始める頃なのでいっそ買い替えしたほうがいいかもしれませんね。
ちょっともったいない気もしますが。

下記ページでいろいろ状況に応じた症状で検索できますのでご覧になってください。

参考URL：

http://www.bands.ne.jp/faq/faq-tr-eg.html

お礼

ありがとうごあいます。

サイト、参考にさせていただきました。
(実は、BANDITも、乗っていたことがあります。。)

回答No.1

7811taa

9700キロしか走ってないのにマフラーがつまり気味って・・・
それ走行距離改ざんされてるんじゃないですか？
もしくは実は走行距離が19700キロとか？もしかしたらそれ以上かも。

答えになってないかもしれないですけど、安い消耗品の交換で直らないほどでしたら長い年月乗った通勤用なら十分元は取ってると思いますから壊れきる前に乗り換えがいいと思いますよ、

お礼

そうですねぇ。。

このバイクは、なんか、おじいさんが新車で買って、殆ど乗らずに放置していた車両だそうで、私が２オーナー目で、２年くらい乗っています。カウルやフレーム等の状態もけっこうキレイ(・・・だった。)で、距離改ざんはないのではないかと思います。乗り換えも考えていますが、もう少しがんばってもらいたいと・・・。