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サビネジ
スズキアルトHA11Sに乗っています。 フロントワイパーのリンクを取り外そうとしているのですが、ネジが錆びて外せません。4箇所止まっているのですが、最後の1箇所がひどくさび付いています。 ナットの六角はしっかりしているのですが、ネジとナットとくっついて供回りしてしまいます。 ネジは見れない位置にあるので触ってみた感じでは丸い頭です。 ペンチ、ウォータープライヤー等の工具でおさえて回そうとしましたがペンチは入るのですが角度的にはさむのは無理です。 5-56をかけてみましたが変化無しです。 リンクは再使用するのでサンダー等で切断したくないです。 何か取り外す良い方法はありませんか？ お知恵をお貸しください。
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- jagaimo2
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錆びた螺子を取るには熱を加えるのが一番簡単に取れますがそれが無理なら、5－56をかけてナットの部分を叩いて衝撃で５－５６が浸み込むのを繰り返し辛抱強く遣ることです。または供回りをするのであればサンダーで螺子を切断して後でボルトとナットで取り付けをすれば良いと思います。様子が分からないので後はどうアドバイスして良いか分かりません。
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ご回答ありがとうございます。 ネジがリンクにくっついてる専用ネジのようでネジを切断するとリンクごと交換のような気がします。外してみないと分かりませんが。 外れてる片方はネジがくっついていました。 明日、衝撃を与えて辛抱強く回してみます。
- fulvia
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画像が無く参考になるか分かりませんが… １.「ネジは見れない位置にある」 鏡とライトを利用して状態を確認してみては？ ２.「ペンチ、ウォータープライヤー等の工具で…ペンチは入るのですが角度的にはさむのは無理」 ・定番はバイスプライヤーですが、ネジザウルス、ロングリーチプライヤー、先曲がりラジオペンチでも難しいですか？ 安物工具でよければダイソーなどでも取り扱いがあるかと思います。 ◆◆ペンチ/プライヤ/ニッパー 参考URL◆◆ http://www.monotaro.com/monotaroMain.py?sort=score&categoryCode=27023&func=monotaro.product.category.showListServlet.ShowListServlet&page.currpage=1&page.showcount=20 ３.「5-56をかけてみました」 状態にもよりますがゴムハンマーなどで軽くショックを与えると、動いたり、再度5-56をかけた際浸透しやすい場合があります。 また、プラスティックを浸食劣化させるので、気を付けて。 ４.「諸事情」「現在車を動かすことができません」 工具購入が前提なら、ホームセンターやツールショップに現車を持ち込みアドバイスをもらうのが一番いいかと。 残り１つうまく外せるといいですね。
お礼
ご回答ありがとうございます。 ＞ネジザウルス、ロングリーチプライヤー、先曲がりラジオペンチでも難しいですか？ ネジザウルス、ロングリーチプライヤーはまず無理だと思います。入れ口が小さいため結局ウォータープライヤーやペンチの二の舞になるかと。可能性があるとすれば先曲がりラジオペンチですが、先っちょが当たる程度で固着したサビネジは回せないと思います。 今日はもう暗いので明日ゴムハンマーで試してみます。
- panoram
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現物を見ないと何ともいえません。また、どの様な工具があるかでも対処は変わってきます。 素直にプロに任せましょう。プロなら、こういうのは外せるだけの技術は持っています。下手にあれこれやっていると、完全にダメになり、外せなくなります。
お礼
ご回答ありがとうございます。 プロに任せたいのは山々ですが、諸事情により断られる可能性があります。また現在車を動かすことができません。
- KINPATSU-OYAJI
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荒療治のようだが・・・ 「マイクロトーチ（卓上ライターのような）」で炙る。
お礼
ご回答ありがとうございます。 ワイパーなので当然かもしれませんがネジ位置がフロントガラスが近くまたリンクに樹脂パーツが使用されているためあまり高温にはできません。
お礼
ご回答ありがとうございます。 ナットを破壊するという方法もありましたね！ ネジのほうは破壊できませんがナットは錆びないステンレスに交換しようと思っていましたのでどうしても外れないようならナットを壊します。