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レガシィMTにリモコンスターターキット
タイトルどおりなんですがBH5レガシィ(MT)H14年式にリモコンスターターキットは取り付けられるのでしょうか? レガシィはクラッチインターロックがついているので無理なような気がするのですがいかがでしょう?
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クラッチインターロック(クラッチスタートとも言いますね)は、 ディーラーなどに言えば解除してもらえることもあります。 また、ven-gさんは車をいじるのは好きですか? ちょっとした知識があれば、下記のサイトを参考にして自分で解除できますよ。
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- koshiro
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リモコンエンジンスタータを付けてるわけではありませんが・・・。 フォレスターに乗っていますが、クラッチスタートシステムは簡単に解除できますよ! 最も簡単なのは、配線をショートさせる方法です。クラッチの後ろにあるボタンの配線をたどっていくと、カプラーがありますので、ショートさせたカプラーを作って接続すれば、常にボタンが押された状態となり、クラッチは切れていると認識されます。 私の場合は、スイッチを付けて、ONとOFFが切り替えできるようにしています。 さらに、簡易的なセキュリティとして、さらにスイッチを作り、見えないところに隠して、二つのスイッチがONになっていないと始動できないというようなことも可能です。 ということで、リモスタキットも取り付けできると思いますが、(実際知り合いに付けてる人もいます)如何せん、安全装置の一つを解除する事になりますので、自己責任でお願いいたします。
- marvelous
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こんにちわ。 現在市販されてるエンジンスターターでMT車に取り付け可能なのは サンヨーテクニカのSTARBO系のみです STARBO本体+MT車用アダプタが必要になります。 レガシィに限らず最近のMT車はクラッチスタートになってるので、 これを解除する配線も必要です。 STARBOに関してはURLをご覧下さい。 下の方の方法で解除した場合の動作は不明ですし、 何かあった際に保証も効かないと思います。 なお他の製品は全てAT専用となってます。 実は配線の加工でMT車に簡単に取り付け可能なんですが、 基本的に販売店ではやってくれないと思います。 AT車と違いMT車はギアを入れてたときに使用すると発車してしまうので 安全上&PL法の都合上で各社ともAT車専用としてるんですね。 STARBOのマニュアルアダプタというのは、 シフトレバーの脇に設置し、センサーでニュートラル状態を検出するものです。 このアダプタがあることによりSTARBOは堂々とMT車対応を謳ってます。
- 参考URL:
- http://www.sanyotecnica.com/
お礼
ありがとうございます 早速購入検討したいと思います
お礼
ありがとうございます 意外と簡単そうですね 早速やってみます