XT250XとＤトラッカー

質問

２５０ｃｃのモタードかオフロードでバイクを探しているのですが、実際にショップを回ってみて気になったのがヤマハのXT250XとカワサキのＤトラッカーの２台です。
カタログを見てみるとＸＴ２５０Ｘが１８馬力でＤトラッカーが２４馬力と６馬力の差があるのですが、街乗り程度で加速や坂道を登る際などに大きな差があるものなのでしょうか？

回答No.1

kossynaho · ベストアンサー

ＸＴ２５０Ｘはセローの２２５ＣＣがベースのＯＨＣ単気筒２バルブでＤトラッカーはＫＬＸ２５０の専用エンジン水冷単気筒ＤＯＨＣ４バルブです。
通常街中の流れには両者とも充分ですが山道やスタートダッシュではＤトラッカーに大きく軍配が上がるでしょう。（上手い下手もありますが）
最高速度もＤトラッカーの方が２０キロ位速いんじゃないでしょうか？
でも両者とも高速巡航はキツイですがね。

お礼

ご回答ありです＾＾
やっぱりモタードだと高速道路では風がきつそうですね～・・・
何軒かバイクショップを回ってみて店員さんと話をしてみるとどの店員さんもＤトラッカーを推奨するのでこちらに決めようかなと思ってます
ＸＴ２５０Ｘよりも足回りがしっかり作られてるそうで＾＾ｂ

回答No.3

morutiroro

Ｎｏ２です。
周りのカワサキ車を見てみても生産国がタイになってるのですが、最近のカワサキのバイクはタイからの輸入になってるんでしょうか？
＞生産国はタイですが輸入車ではないですよ。
ややこしいですが、タイで生産して日本車として売ってます。
中国産のホンダスクーターと一緒です。
あと、オフ車は高速が辛いとはよく言われますが、
慣れればそれほどでもないです。流れに乗った巡航はできますよ。
まあ、東京～青森まで高速で。となれば別ですが。
そういう使い方ならｎｉｎｊａ２５０の方が良いです。
が、スピードと一緒に免許を飛ばす事がないから良いかも。
シートは細いから長距離はケツが痛いです。

回答No.2

morutiroro

Ｄトラッカーとありますが、２４馬力だとＸですか？
馬力差ほどには街乗りなら差は感じないでしょう。
が、山道の登りならＤトラッカーＸの方が全然上です。
また、売る時の事を考えると、ＤトラッカーＸの方が値が付きます。
XT250Xは、稀少車としてなら値は付くかもしれませんが、
現状で不人気なので、実際に値が付くか疑問です。

お礼

ご回答ありがとうございます＾＾
今日のお昼にバイクショップを何軒か回ってみても次の乗り換えの時のことを考えるならＤトラッカーの方がいいですねと言われました＾＾；
ただふとバイクについてるカタログの標記にＤトラッカーは生産国がタイと書いてあったのがきになります
周りのカワサキ車を見てみても生産国がタイになってるのですが、最近のカワサキのバイクはタイからの輸入になってるんでしょうか？