XT660Xの足付きは

質問

現在カワサキのスーパーシェルパに乗っています。
スーパーシェルパは両足地面につきます。
身長は１６７センチです。

ヤマハのXT660Xに乗りたいのですが、足付きが悪いと言われていますよね。
スペックでみるとスーパーシェルパが810mm、XT660Xが875mmです。
ブーツを履かない場合、間違いなく片足つまさき立ちなのですが、なにか良い方法はありませんでしょうか。

用途は街乗りとツーリングです。

回答No.3

kou1958 · ベストアンサー

165ｃｍ、56ｋｇ　で乗っていました。お尻を少しずらせて、片足のつま先がギリギリでした。身長が低いため　ずっと基本的に片足のつま先が届けば何でもＯＫでやってきました。
問題になるのは、バイクに対しての熟練度と経験です。それなりの心構えをもって臨めば乗れないはずはないはずです。
私はツーリングオンリーで2年半使用していましたが、転倒は1度だけ。川原でモトクロスごっこしていた時テールスライドをコントロールしきれずコケてしまいました。普通の走行時の転倒はありません。
そして、今もＢＭＷ　Ｒ1150ＧＳに乗っておりますが、未だ無転倒です。
ガンバレ！！！

お礼

モトクロスですか～。
モトクロスは私は250ccでもいっぱいいっぱいでした(汗)
腰を悪くしたのでもうやりませんが(笑)

実車確認してあとは気合ですね！ありがとうございました。

回答No.4

kuma56

>・・・足付きが悪いと言われていますよね。
>ブーツを履かない場合、間違いなく片足つまさき立ちなのですが、なにか良い方法はありませんでしょうか。
伝聞と想像だけで質問したって、あまり意味はないと思いますよ。
身長が分かっても、股下がいくつなのかがポイントだし、体重や体格によっても感じ方は違うだろうしね。
まずは、本人が実車にまたがってみてどう感じるかを確認してみないと始まらないと思いますよ。
単にシート高だけでなくシート幅やその形状、タンク幅との兼ね合いや着座位置とステップ等の位置関係、ハンドル位置とのバランスなどでどう感じるかはその人によって変わってきます。
一般的に多く言われているのは、シートのアンコ抜きなどでの対応ですが、それほど数値的には大きく変わる事はないと思います。

お礼

意味ありました。ありがとうございます。

回答No.2

durtman

スーパーシェルパ、ＸＴ６６０Ｘの両車を試乗したことがありますが、ＸＴは”足つき”という点ではスーパーシェルパよりは手強いことは間違いありません。
シート幅が広いこと、とさすがにサスの剛性が高く沈み込みが少ないからです。
またがるとカタログ数値以上の違いが実感できると思います。
ただ、アフリカツインやバラデロほどの欧米サイズではないので、身長１６７センチであれば片足のつま先は付くと思いますよ。
一度実車を確認することです。

お礼

思ったより沈まないのですか・・・。
シェルパはグッと沈みますよね～。

実車探してみます！ありがとうございました。

回答No.1

wathavy

http://www.bolt.co.jp/bike-suspension/bitubo_bike-sus_suspension-damper.asp
には、車高調（一部）とあります。メーカーに確認されてみてはいかがでしょう？
http://www.mgmstudio.net/cgi-bin/bikelist.cgi?nm=XT660X
は、硬くなったりして・・（泣・笑）

渋いバイク。

ところで・・・
http://www.bikez.com/motorcycles/yamaha_ttr250_2007.php
には、最近のモデルのＴＴＲの車高が９１０最低と書いてあります。
私のモデルは、そんなに新しくないので、もう少し低いのでしょうけれど、
１６７ｃｍでＴＴＲ２５０に乗っています。
・・・
またがって見た方がいいと思います。幅や体重も影響があると思います。
私は体重６０ｋｇですので、サスペンションはそんなに縮まないと思います。後ろに座ってて、急に止まるとバレリーナになったりもします。
質問者さん、ＸＴ６６０でも、行けるんじゃないでしょうか？

お礼

910mmは脅威ですね！
またがりたいのは山々なのですが、現在住んでいる付近に実車がありませんでした(泣)
とりあえず実車置いてる店を他県も含めて探してみます。

ありがとうございました。