車のバッテリーの「保存」「管理」について、

質問

車のバッテリーの管理について教えてください。
「管理」というのはおおげさですが、

普段乗らない車のバッテリーを、＋－の片方をターミナルから外し、
しばらく、そのままにしておいたら見事に上がってしまいました。

素人考えですけど片方を外しておけば、放電しないと思ったんですけど、ダメなんでしょうか？

中古で買って、１年６ヶ月ですがそれとも寿命だったんでしょうか？
それとも、「両方」のターミナルを外しておけば、また違った結果が出たんでしょうか？

上手な、バッテリーの管理の仕方を教えてください。

追記・ちなみにカーショップでは、そのまま陳列してありますよね？
あれはあれで問題はないんでしょうか？

回答No.5

oska · ベストアンサー

＞片方を外しておけば、放電しないと思ったんですけど、ダメなんでしょうか？

駄目ですねぇ。
何故「マイナス側のコードを外すのか」は、電子はマイナス（ー）からプラス（＋）と流れるからです。
元栓を止めると、電子の流れが遮断しますから（コードを繋いだままの時より）長く充電状態を保つ事が出来ます。
が、それでも自然放電は止める事は不可能です。

＞中古で買って、１年６ヶ月ですがそれとも寿命だったんでしょうか？

通常は「１年間使用しなくても、バッテリーは死なない」のです。
セルを回す力は残っていませんが、最低限の状態で生きています。
農機具（コンバイン・田植え機）は年に１回の出番ですが、出番が無い時期はバッテリー端子を外した状態で農機具置き場で眠っています。
出番前に（バッテリーを）充電する事で、通常通り使えます。
自動車用も農機具用も、電気容量が大きだけでバッテリー構造に差はありません。
ＪＩＳ規格だと、５年は大丈夫です。

＞ちなみにカーショップでは、そのまま陳列してありますよね？
＞あれはあれで問題はないんでしょうか？

お店の場合は、バッテリー液を入れた物と入れていない物があります。
商品回転が速い店では、事前にバッテリー液を入れている場合が多いですね。当然、自然放電がありますから「定期的に店側（メーカー代理店）が充電」を行ないます。製造年月日の関係で、店頭のバッテリー自体を交換する場合もあります。
バッテリー液が入っていない場合は、売れた時点で液を入れ、高速充電を行ないます。液が入るまでは、バッテリーとして機能していませんからいつまでも新品です。

バッテリーの寿命は「バッテリー内の電極に硫酸鉛が付着して、電気の流れが出来なくなる事」です。
充電時（オルタネータ又は充電器での）には、この硫酸鉛はバッテリー液に溶け出すのですが、放電を繰り返すと硫酸鉛がどんどん付着し寿命が短くなります。（今日明日の単位でなく、年単位で考えて下さい）
使用しなくても、半年に１回程度は（アイドリングなどで）充電して下さい。
余談ですが、寿命を迎えたバッテリー電極に付着した硫酸鉛を電気的に除去（パルス波）したのが「再生バッテリー」です。
バッテリー液（希硫酸）は蒸発しない（蒸留水は蒸発）ので、再利用が可能ですから、電極の硫酸鉛を随時取り除く事が出来れば（理論上）一生寿命が保てます。

回答No.4

rgm79quel

マイナスさえ外しておけば
半年くらいは平気でしょう。

私は鈴鹿でしか使わない車が数台あって、
非道いときは半年以上一度もエンジンをかけませんが
マイナスを外しているおかげで
なんとか半年くらいは保っています。

ただし、バッテリーは高級品で
当然毎回良質の新品を用意していますので
保っているだけだと思います。

＞中古で買って
と言うことですから、
寿命の短いバッテリーで
既にほぼ寿命が来ていたバッテリーだったのではないでしょうか？

ちなみに
箱に入ったままの未開封のバッテリーでも
２～３ヶ月で自然放電してしまいます。
（問屋さんが在庫管理と差し替えをしてくれています）

カーショップさんは売りきりですから
まぁ…何でも有りでしょう…

回答No.3

manekane

バッテリーはそのまま置いておいても自己放電していきます。
放電しすぎると充電しても回復不能になりますので時々充電してやらなければなりません。
新品でも普通の物で３ヶ月、ロングライフタイプの物でも６ヶ月に一度充電してやれば初期の性能を２年程度保てます。
カーショップに陳列してあるものでも箱を開けて補充電した形跡があればメンテナンスされていると思われます。
１年も箱を開けた形跡が無ければ店のメンテナンスが悪いのではないかと疑えます。

回答No.2

isoworld

バッテリーは自己放電しますので、＋－の端子をどう外そうが、ときどき充電しない限りやがてバッテリーあがりになります。バッテリーは放電した状態で置くと、すぐにダメになります。電極に硫酸鉛の結晶が析出するからで、常に満充電の状態を保っておくのが長持ちさせる秘訣です。
　そのための裏技は、出力がDC15V（電流は100mAで十分）のAC/DCアダプターを買い（1,000円で安売りしていることがあります）、出力に逆流防止のダイオードをつけて、せめて毎週数時間は充電することです。
　充電電流が少なければ、過充電で問題を起こす心配もなくなります。

　カーショップに置いてあるバッテリーは、あるモノについては購入の際にバッテリー液（補充液）を空のバッテリーに入れてくれます。その場合には液を注入したときから劣化が始まります。

回答No.1

n-jun

乾電池を使わずに放置してもそのうち弱くなりますよね。
単にそれと同じと思いますけど。
片方でも抜いておけば若干は長く持つかも知れませんが、放電はします。

カーショップのも期限は入っているのでは？（良くみてないですけど）
売り場で測定器を使用しチェックしている係員の人を見かけた事もありますよ。