中古車購入時のアドバイスをください。

質問

こんにちは。きょうは中古車に関する質問です。
いろいろな事情があり、今から3から4年間だけ車に乗ろうと思います。
予算の上から中古車ですが、乗りつぶす気持ちでいます。
皆さんにお聞きしたいのは、お勧めの車です。
質問の履歴を見る限り、大きい車のほうがいいみたいですが、

条件1.本体価格が30万前後(税金、車検、諸費等を除いて)
条件2.スキーの板が運べる。(屋根上可）海やスキーにいける。
条件3.できるだけ小さめの車
条件4.普段最低4人は乗りたい。(スキー時や、荷物を運ぶ時は２人可)

車種、生産年度、事故の有無、いろいろ要素はあるとおもいますが、
こんなのどうかな?というアイデアがありましたら
教えていただけますでしょうか?

また、雑誌で見ましたが、RVR　4ドア　1800Z　H5年、7.2万キロ、
車検なし、無事故車が本体価格13万円。これは安いのでしょうか?

よろしくお願いします。

回答No.3

sinnkyuusi · ベストアンサー

ＲＶＲの件ですが、車検を通さないと納車できないと思うので、車検費用を10万円ほどと諸費用を上乗せした額で損得勘定をして下さい。
9年落ちならその程度かな？とも思いますが、ものを見てみないと何とも言えないですね・・・。
あと、最低限の保証は必ずついているほうが安心です。
現状渡しの場合は故障が多いとかえって高くつきますので、要注意です！！

条件を見る限り、1500cc程度の小型セダンが最も使いやすいと思います。
実用重視であれば、不人気車が一番！！
不人気車ならそれなりに安くて状態の良いものがありますよ。
サニー、ファミリアセダンあたりはどうでしょうか！？

中古車を買う時は、値引きってあんまり期待できません・・・。
でも、こちらの要求は結構聞いてくれますよ！！
例えば、ワイパーゴムやバッテリー、タイヤ等消耗品がヘタっていたら新品を要求するとか。
これに関して僕は断られた事ないです。

あと、エアコンやワイパーカー、ステレオ、パワーウインドウなどがしっかり動くかチェックしておくのを忘れずに。

スキーへお出かけになるようですが、3～4年で乗りつぶすのであれば、あえて４WDを選ぶ必要はないと思います（同じ価格帯で４WDがあれば良いですが、燃費は悪くなりますし）。年に数回雪道を走るくらいなら、スタッドレスを持っていればそんなに困る事はないと思います。

どうでしょう！？

補足

どうもありがとうございます。物を見てからの話ですね。用心します。
なるほど、そういった消耗品は頼んでみます。

ところで、スタッドレスと、チェーンって、どっちが都合いいのでしょうか?
スタッドレスって、夏もはけるのですか?なんせ場所がないもので履き替える
場合、タイヤ4本どこに置くかがちょっと問題です。

回答No.7

goepi

カルディナはガンメタ（黒）です。多分一番多い色です。
スタッドレスは要りますよ。ちゃんとしたものなら結構効きます。
もちろんチェーンも必携です。
メンテナンス性は、車種によって全然違うのでセダンだワゴンだということはできません。
カルディナは
エンジンルーム　×
足回り　　　　　○
です。
ちなみに９ｋｍ/ｌ走ります。消耗品なんて最悪自分で交換してしまえば
車体に比べて二束三文ですよ。
やはり中古車は個体差が大きいので実際に乗ってみたり、走れないまでもエンジンの音を聞いてみたりしてご自分で判断されるのがいいと思います。
詳しい方が近くにおられるなら付き合ってもらってはどうでしょう。
一度の走行距離は、年式と走行距離、それに車の装備、雰囲気から想像するしか
ないですね。

お礼

ありがとうございました！

回答No.6

t-k-s-o

ｔ－ｋ－ｓ－ｏです。さっきのアドバイスから出たの質問に答えます。

＞スキーの板とかは中にのるのでしょうか?上にのっけるのでしょうか?
これは十分中に載せられます。スキー板と荷物を載せても３人乗れます。
２人のりにすればコンパネが平積できます。１人であれば車内泊も問題ありません。

＞軽でスタッドレスタイヤってあるのですか?
あります。アルミホイールつきでも軽自動車なら結構安い値段で手に入ります。

＞旧規格というと、デザインが悪くなるだけなのでしょうか?
デザインと安全性はやはり劣ります。

＞それともエンジンが頼りなくなるとかあるのでしょうか?
排気量は変わりありませんが、たしかに新型にはかないません。多少パワー不足を感じるかもしれません。

お礼

ありがとうございます。よく分かりました。

回答No.5

kan3

1500～2000ccクラスのセダンはどうでしょう。
セダンは今、不人気で中古車が安い。（RVやワゴンより）
（不人気車も考えてくださいね、不人気が形状だけならお徳です。）
セダンは本来、丈夫な形で、完成度も高く、整備性等が優れている。
1500ccクラス以上なら、丈夫に作られている事が多い。
（普通大きい程丈夫です）
探せば、走行距離の少ない場合が多い。
（＝整備・修理代が助かる。少ないほど良いのは当たり前。５万ｋｍ当たりから修理がぽろぽろ必要になります）
雪国以外なら、燃費を考えて２WDでいいと思います。

特殊なサイズ以外なら、殆どのサイズでスタッドレスは有ります。

スタッドレスの夏の使用は、止めた方が良いです、
安全性に問題が有ると（空気不足での高速、及びグリップ力）一部で言われています。夏・冬で履き替えましょう。
スタッドレスでもチェーンは購入してくださいね。

お礼

セダン式は好きなのですが、彼女がブーブー言っております。
でも、多分セダンを選ぶような、、、ありがとうございました。

回答No.4

sinnkyuusi

＃３です。

スタッドレスは夏でもOKですが、グリップ力が弱くなるし年中アスファルトの上を走っていると減り方も異常に早いです。

４WDであっても、できれば冬場以外はラジアルタイヤに履き替えることをお勧めします。
保管場所の都合でチェーンにするとすれば・・・。
いや、やはりスキー場などへいかれるのであれば、スタッドレスタイヤを履いてチェーン持参が望ましいと思いますよ。

保管場所は・・・最悪、クルマのトランク。
お勧めは出来ませんが。

何とか保管スペースを作って、スタッドレスタイヤを購入される事をお勧めします。

お礼

がんばってスペースを作ります。ありがとうございました。

回答No.2

goepi

カルディナの旧旧型をおととしの１１月、業者のオークションで１９万で買いました。
不人気（泣）車種ですので非常にいい状態の車がお手ごろ価格で買えます。
レガシーよりも一回り小さく,荷物は充分に載ります。雪道もスタッドレス履けば余裕です。
室内も広いです。
また、中古車を安く買うポイントとしては、丁寧に乗られている、走行距離の長い車
を選ぶという手があります。１０万キロを超えると急に査定価格は下がりますが、
例えば商用車とか一度に長距離を走っていて、無茶な乗り方はされていない車なら
まだまだ乗れるものがいくらでもあります。もちろん,消耗パーツは買って即交換したほうがいいと思いますけど。
それでも安上がりですよ。とにかく現車を納得いくまで見て決めることですね。

補足

カルディナチェックしました。銀とかいいですねー。
何色乗ってらっしゃるんですか?
雑誌でも注意してみて見ます！！

それから、上の御回答に対しても質問したのですが、
チェーンとスタッドレスでは、どちらがいいでしょうか？
場所のこともありますし、どうもスタッドレスというものが
信用できないのですが。

あと、商用車とか、一度に長距離走っているとかは、
中古車やさんで分かるのでしょうか?

なんだか、車を買うのがどんどん楽しみになってきました。

回答No.1

t-k-s-o

条件からすると動力性能に欠けますが、軽ワゴン車がよいと思います。旧規格の軽ワゴン車であれば条件１でも程度のよいものがあると思います。ただ、使い勝手は良いのですが、スタイルがいまいちです・・・。ですが、税金などの面でも軽自動車の方が安いので良いと思います。

あとＲＶＲですが、実車を見てみないと結論は出せませんね。多分値段相応だと思いますよ。無事故車でも仕事に使っていたりすると結構汚いです。

他にはあと３,４年で１０年車になるディーゼル車は安いと思います。ディーゼル規制で使えなくなりますからね。

購入するときは試乗をして、しっかりと納得してから買うことをお勧めします。

補足

軽ワゴンも十分考慮に入っています。ただ、スキーの板とかは中に
のるのでしょうか?上にのっけるのでしょうか?

あと、軽でスタッドレスタイヤってあるのですか?
旧規格というと、デザインが悪くなるだけなのでしょうか?
それともエンジンが頼りなくなるとかあるのでしょうか?