大型バイクで転倒⇒全損？

質問

先日、GSX1400で走行中に転倒し破損してしまいました。（自損事故です）
ウェト路面直線で急加速した際にフロントが暴れて制御不能になり右側に転倒しました。
（スピードは40km/hくらいだったと思います。）
「タンク、ヘッドライト、メーター、ウィンカー、オイルエレメントのカバー、フロントフェンダー」
が私の見た感じで要交換な場所でした。
事故後、レッカーでバイク購入店に移動して修理の見積もりを取ってもらいました。

お店からは40万～50万で修理できるが、フレームが曲がっているのでまっすぐ走らないかもしれないので
修理しないほうがいいと言われ全損扱いにショックを受けています。

質問なのですが、
(1)単なる転倒なのにそんなに簡単に全損になってしまうものなのでしょうか？
(2)自走できず、他のバイク店に持ち込むことができないのでこの店の意見しか聞けないのですが
　お店が修理してリセールするために、うそをつくことってありますか？

よろしくお願いします。

回答No.6

hiko3323 · ベストアンサー

1）ありえると思います。フレーム修正は難しい仕事です。
2）ほとんど無いと思います。

昔はユーザーさん自身も、ある程度自分の所有物を研究したり、勉強したりしていましたので、修理後、少々の不具合があったとしても、それなりに理由も理解も出来ましたし、誤魔化しながら乗ることもできました、
最近のユーザーさんは、理解出来ない人が多く、理解しようともせず、納得いかないのならば、納得出来るまで勉強しようとする人も、あまり居ません、
せっかく時間をかけて説明し、よかれと思って修理してあげても、不具合があれば、全て店の責任にします、何度かそう言う経験をすると、お店としても、ギリギリの修理はしたく無いのです。

お礼

自重が重いという大型バイクの宿命ということですか・・・。

これがセローとかだったら修理すらいらなそうなのに・・・。
ちょっと諦めが出てきました。

回答No.10

goodcameo

この様な質問はよく分かりませんが
バイクを乗る仲間として　一つ気になりますが

お体大丈夫ですか？　バイクは修理とか
買い変える事は出来ますが
体は一度を壊したら中々治らないし
下手すると一生治らない事もありますから

健康だから　バイクに乗れるんですよね（笑）
これからは安全運転で　楽しいバイクを
楽しんでください。

お礼

お気遣いありがとうございます。
事故の次の日から、首、腰、肩など痛くなりましたが現在はほとんど治りました。
スノーボードに行って転びまくった程度の怪我（？）だったようです。
ただ、街のりで軽装（一応長袖でしたが）だったので擦り傷があちこちに・・・。
バイクに乗るときの装備、改めて重要だと思いました。
これに懲りることなくバイクに復帰したいと思います！

回答No.9

ja6uua

今回は大きな損害でしたね。実は、私もＧＳＸ１４００Ｋ１に乗っておりまして、以前大きな自損事故をしました。
　私の場合は、時速４０～５０Ｋｍでエンジンヘッドおよびタンクの一部とガードレールのサイドモール
（くるっと巻いてある部分）をぶつけました。バイクは衝突した場所で倒れましたので、幸い転倒による
ダメージは少なくてすみました。結局、何とか自走はしたものの、エンジンが反対側にずれてしまい、
エンジンマウント板金補正、ヘッドカバー交換、タンク板金・塗装、Ｆフェンダー塗装、エキパイ１本交換、
メーター交換、で総額３０万程かかりました。これでも、当たり所が良く、フロント周りを痛めてなかった
上に、知り合いのバイク専門の板金屋さんで修理してもらったので最低の修理代で済んだと思っております。
　また、私の場合はフロント周りが無傷でしたが、もしこれに加えてフロント周りを壊してしまったら、果たして
修理して乗ろうと考えたかは疑問です。もし質問者と同じ立場ならば、まず他の修理に優先して、とりあえず
走行できる状態にまで戻して一度乗ってみてから、その後の修理を進めるかを考えるでしょう。事故につながる
ような大きな問題がなければ、後の修理はオークション等で少しずつパーツを集めていかれてはどうでしょうか。
　ちなみに、私の場合は今も問題なく走っています（あくまでも自分の感覚ですので）

お礼

明日バイク屋に行って来ますのでフレーム計測をお願いしてみます。
自走可能な程度に修理して、実際に走るってのはまったく思いつきませんでした。
自走するだけならそんなにお金かからなそうなので、
一度走ってみて確認することを考慮してみます。
ありがとうございました。

回答No.8

jun119

普通、バイクは新車を売るより修理の方が利潤があります。
新車の場合はヘタすれば数千円、多くても2、3万ほどの儲けです。
それに引き換え修理は工賃などで結構儲かります。
バイク屋が修理をしたくないのはそれなりの理由があるからで、自走できずにレッカー移動したならそれなりにダメージを受けてます。
フレーム修正は出来ますが、見た目は治っても走ると？？が出てきます。
所有者は事故前、事故後と比較するので納得いくまで直すと修理金額が馬鹿でかくなる恐れがあります。
自分で事故車と納得できればいいですが、店の責任にされるのは嫌なんですよ。
バイク屋は仕事ですから中古の仕入れ値を考えて、同じ位のバイクなら修理せずに少し追い金すれば買えるから無駄だと言いたいのでしょう。

修理して中古車としての販売は商売ですからしますが、お客さんをだましてまではしないのですが、後は信頼関係ですね。

お礼

ご回答ありがとうございます。
自分が信用して買ったお店なので最後まで信頼しようと思います。
もう一度話を聞いて、全損を覚悟しようと思います。

車両保険に入っておけばよかったとつくづく思いました。

回答No.7

senry

１）簡単に全損になります。
車重のあるバイクですから転倒だけでもフレームが曲がることは十分にあり得ます。立ちゴケで曲がる場合もありますよ（経験者です）。
フロントが暴れて右側に転倒との事ですが、たぶん右側にたたきつけられるような感じで転倒したのだと思います。それなりに速度が出ている転倒よりも部分的な負荷が大きくなる可能性が高いので、フレームが曲がってもおかしくないでしょう。

２）そのお店によりますので何とも言えません。
ただよっぽどの悪徳ショップで無い限りそこまでしないと思います。

信用できないなら軽トラなどで車両を一度引き取り、数件の店で見積もりをとってもらっては如何でしょうか？
近所にフレーム測定を出来る店があるなら、そこに持ち込みするのも良いでしょう。

何れにしてもそのお店のことを知っている人がここに居るワケではないですから、ここで質問してもあまり意味はないと思います。

お礼

>>それなりに速度が出ている転倒よりも部分的な負荷が大きくなる可能性が高いので、フレームが曲がってもおかしくないでしょう。

この部分は理解出来ませんでしたが、経験者の方の言うことなのでやはり全損というのも大いにありうることなのだと思いました。

ここで質問したのは、全損ってのもありうるよって言葉を聴いて諦めをつけたかったのかもしれません。

回答No.5

moonmist

私の場合は原付の事故で申し訳ないのですが、同じことを言われて買い替えました。
私も「そこまでの事故じゃないし、事故直後でも一応運転できたし、全然走れそう」と思ったのでお店の人に聞いたのですが、、、

お店としては修理して「直りました」って言いたいけど、その後に「不具合が出てきた」ってなると、お店も本人も困るから、あまりやりたくはないみたいです。
私も頭の中に事故の事考えて運転するのも嫌ですし、安心を買うんだと思って保険で少しプラスして新品を購入しました。

お店の嘘ですが、「嘘をつくことってありますか？」と聞かれると、100%無いとは言えないという答えになるでしょうね。
結局そのお店と人を信用するかしないかじゃないですか？

お礼

>>お店としては修理して「直りました」って言いたいけど、その後に「不具合が出てきた」ってなると、お店も本人も困るから、あまりやりたくはないみたいです。

これが全てだと思います。
もう一度お店に確認してみようと思います。

自分でもそんな怪しいバイクに乗りたいとは思いませんが
それが修理されて中古で出回ると思うとなんだかいたたまれません。

回答No.4

ameru2007

1)単なる転倒なのにそんなに簡単に全損になってしまうものなのでしょうか？

運が悪ければ　当たり所とか状態では可能性はある

(2)自走できず、他のバイク店に持ち込むことができないのでこの店の意見しか聞けないのですが
　お店が修理してリセールするために、うそをつくことってありますか？

普通は無いけど・・・言い切れない　
商売ですからね＾＾；

でも本当に危ないからとか
案外動くかもしれないけど用心してかも

フレーム測定したのでしょうか？

診断結果を見せてもらってはどうですか？

ちなみに自走不能のレッカーということは
フロント逝っちゃってるんでしょか？

まぁ　実物見ないとなんともいえないですね＾＾；

お礼

まさしく実物見ないとなんとも言えないですよね。
私に見極められる知識があれば・・・。

もう一度お店に確認してみようと思います。
ご回答ありがとうございました。

回答No.3

TheMountain

(1)当方の場合は大型ではありませんでしたが、ほぼ同じ条件で
400ccの教習用バイクで転倒した時に、後で教習所に聞いた所
同じくフレームが歪んでいて全損になったそうです。
修理代等を請求された訳ではないので、嘘をつくメリットは
無いと思いますし、ホントにそうだったんでしょう。

(2)これに関しては店員のモラルに因りますから、絶対そんなこと
しないとは言いきれない、ってとこでしょうね。

お礼

教習所のバイクってエンジンガードとか付いてるのに
転倒で全損するものなのですか・・・。
バイクは転んだら人間だけじゃなくいマシンのダメージも相当覚悟しなければいけないと再認識しました。

回答No.2

watawatama

1400ccで、この程度の転倒で40~50万？でフレームが？まっすぐはしらない？かもしれない？どんなバイク屋何でしょうか、一度他のバイク店に、できれば、メーカーに問い合わせるとか、携帯写メで撮って他の大きいバイク店で相談してみてはどうでしょうか・・早急に！決断ははやまらずに、写メなんで撮るのなんて質問には、いや、とりあず記録しておくんですみたいな感じで。自走が無理なのは？？手でも押せない？エンジンもかからない？フロントフェンダーって泥よけだよね、外しちゃえば
走れるんじゃない？

お礼

ご回答ありがとうございます。

転び方によるのでフレームに本当にダメージがあるのかは
ここで聞いてもわからないとは思っています。
写真ですか、確かにこれくらいで壊れるのかは他店にも聞いてみたいと思います。
ちなみに自走ができないのは、オイルエレメントのカバーが割れて
オイルが抜けてしまっているからです。。。

回答No.1

４ 1/2（@1143）

>>(1)単なる転倒なのにそんなに簡単に全損になってしまうものなのでしょうか？

　転等した後何かにぶつかったので無ければ、常識的には、見て判るほど（キャスターが明らかに変わっているとか）曲がらないと思います。（二輪用のアライメントテスターを持っているのでしょうか？）

>>(2)自走できず、他のバイク店に持ち込むことができないのでこの店の意見しか聞けないのですが
>>　お店が修理してリセールするために、うそをつくことってありますか？

　怪しいとは思います。

>>ウェト路面直線で急加速した際にフロントが暴れて制御不能になり

　ステアリングダンパーは取り付けた方が良いようです。

お礼

転倒した後は、何にもぶつかっていません。
できれば、修理したくないというお店の考えなのかと思いました。
もう一度お店に聞いてみようと思います。
ステダンですか、効果あるのなら以後取り付けを考えてみたいと思います。直ればですが・・・・。