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大回り乗車について
大回り乗車ってありますよね？あれって、指定席券さえ購入すれば全席指定の快速とかにも乗れますか?やっぱり乗車券も必要なのでしょうか? 「○○ライナー」はライナー券さえ購入すれば乗れるようなこと書いてあったんで・・・
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乗れます。 別途、指定券を用意すれば、いわゆる大回り中であっても乗車可能です。やろうとおもえば寝台特急ですら乗れます。一部の新幹線にも乗れます。 いわゆる大回りは券面表記以外の経路も乗車できる特例を活用した乗り方なので、正しい乗車券を持ち、選択した他経路も正しいのであれば、問題ありません。なお＃２さんは警察の介入もある、とおっしゃっていますが、忌々しく思われようともJR自身そう取り決めている規約を実行しているだけなので、いわゆる大回りを実行することに後ろめたさをもつ必要はありません。むしろなぜ旅客営業規則に則った乗車をするにも係わらず警察の介入もあると脅されなければならないのかが理解に苦しみます。 現実問題として、いわゆる大回りは不正乗車と疑われやすい事例であることに違いはないので、説明を求められたときに毅然と乗車経路を説明できるようにしておくことは重要です。
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- sss457180
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>ばんえつ物語 に大回りで乗車なら、新潟から１駅区間（１８０円）の切符と 新潟～新津のばんえつ物語号の指定券（５１０円）を購入すれば 新津までは乗車できます。ただし新津で改札を出てはいけません。 そのまま新津から、羽越線～新発田～白新線経由で東新潟、 または、信越線～柏崎または東三条から弥彦線経由～越後線の白山、関屋 まで行き、下車するのであれば大回りとして乗ることが可能です。 新潟行きのばんえつ物語号に乗車であれば、新津で１駅区間（１８０円） の切符と新津～新潟のばんえつ物語号の指定券（５１０円）を購入 すれば、新潟までは乗車できます。ただし新潟で改札を出ては いけません。 そのまま新潟から、越後線～柏崎または吉田から弥彦線経由～信越線で 古津下車するのであれば大回りとして乗ることが可能です。 新潟地区にもSuicaは導入されていますのでSuicaの利用は可能です。 ただし、くれぐれも、首都圏からの最短切符で新潟に行かないように。 それは立派な不正乗車です。
- townser
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失礼いたしました。新潟近郊区間のことを忘れておりました。 ＃９さんのおっしゃるとおり、SLばんえつ物語号は、新潟～五泉間は新潟近郊区間に含まれているので、その間であれば乗車可能ですね。 ここにお詫びして訂正します。
お礼
回答ありがとうございます。この回答を読む前に前の回答に補足をしてしまったので、生意気な風になってしまいました。申し訳ございません。
- gob2
- ベストアンサー率41% (42/101)
SLばんえつ物語、新潟～新津間は大都市近郊区内なので指定券を購入すれば乗車できます。 新津～会津若松間は乗車できません。
補足
本当にばんえつ物語に乗るわけではありません。詳しく書かずにすみませんでした。
- townser
- ベストアンサー率44% (245/555)
補足を拝見しましたが、そもそもいわゆる「大回り乗車」についてご理解されていないものとお見受けします。そのような状態でいわゆる大回り乗車をされますと大変な損害を被ることになりかねませんので、しっかりと勉強されてから実行された方が良いかと思います。 トピックス１-近郊区間大回り旅行 http://www.tabitetsu.com/topics/topics1.html googleなどで「大回り乗車」と検索すればいろいろサイトはでてきますが、簡単に言えば大都市近郊区間内完結相互発着のきっぷで他経路乗車することを大回りと呼んでいます。例としてあげられているばんえつ物語号は大都市近郊区間内の列車ではありませんので、そもそも大回り乗車ができません。 大都市近郊区間を一駅でも外へ出ると、それまで乗車してきた全経路に対する運賃が必要になりますので、うっかりしていると大変な額を請求されることになりますよ。
補足
ばんえつ物語はあくまでも「例」です。みなさまがリンクに張られていることは重々理解しております。そのうえで、「指定席券を買っただけで全席指定の列車にも乗車できるのか?」ということをお尋ねしたかっただけなのですが…。私のお礼が遅いせいもありますが、一方的に「理解していない」と決め付けられると憤慨します。 物言いになってしまい申し訳ありませんでした
大都市近郊区間と呼ばれる区間内発着の特急・急行・快速・普通列車は乗れます。 ○○ライナーは普通列車の一種なので乗れます。 ＳｕｉｃａなどのＩＣ乗車券は入場してからの時間がたつとエラーになるようになってます。 その場合は有人改札で処理が必要で無人駅などで降りる場合は注意してください。 大都市近郊区間 http://www.jreast.co.jp/kippu/1103.html#05 ＳＬばんえつ物語号はこの区間を走行しませんので最短距離ではなく経路通り購入してください。(大回り乗車不可)
お礼
回答ありがとうございました。とてもわかりやすかったです。
- SWM5903
- ベストアンサー率68% (4965/7212)
＞夏にばんえつ物語などに乗車するさい、最短経路の切符＋指定席券で乗車できるのか? →ばんえつ物語って「ＳＬばんえつ物語号」ですか？ それって磐越西線しか走ってませんよね？ 磐越西線って東京近郊区間外なので「大回り乗車」は出来ませんよ。 もっとも、「最短経路」がちゃんと磐越西線を通るように切符を作成されていれば可能ですが。 ＞乗車券はSuica等でも大丈夫なのでしょうか?（定期） →乗車券は大丈夫ですが定期券は出来ません。 定期券で大回りをすると最悪の場合定期券失権と３倍運賃請求がありますので 絶対にしないでください。 Suicaは大丈夫ですが、「違法でないこと」を証明しづらいので出来れば避けた方が無難です。 御質問や補足を見る限り「大回り乗車」がどういうものかを理解されてらっしゃらないようですね。 今の状態では「違法でないこと」を説明することすら出来なさそうですので もし実行されるなら、もう少し大回り乗車について勉強されることをお勧めします。
- Lalala129
- ベストアンサー率35% (86/240)
質問文にもう少し補足が欲しいところですが、問われたい内容は たとえば桜木町発で大回り乗車をして、最後にムーンライトながらで 東京から乗車し横浜で終了する場合、 ・別に指定席券を買うだけで乗車できるのか？ ・それとも指定席券とは別に東京→横浜の乗車券を 購入しないといけないのか？ だと思いますがいかがでしょう？ もちろん前提として「大回り乗車」と書かれていますので桜木町→横浜の 乗車券は既にお持ちだと思いますし、ながらの指定席券も購入済とします。 違法ではない使用方法だと思います。 池袋から横浜へ行こうとして乗車券を購入し、東京経由で行くのは もちろん正当な使用方法。新宿→渋谷→品川経由で行く必要はもちろん ありません。さらに東京から横浜まで特急に乗っても違法ではないしですし、 ムーンライトながらに乗ってももちろんOK。 選択可能乗車区間内では違法ではありません。この場合は「大回り乗車」 とは違うますので、車掌から何か言われることは無いと思います。 ただNo.3様も書かれているとおり、「違法ではないこと」と「実行して 何一つ問題ではないこと」は違います。自身で正しく説明ができるように なってから実行してください。
補足
すみません、いろいろ書き忘れてましたね。 まだどこへ行くかは決まっていないのですが、たとえば、夏にばんえつ物語などに乗車するさい、最短経路の切符＋指定席券で乗車できるのか?ということです。皆さんの回答を拝読するとどうやら可能なようなので、実行してみようかと思います。 あと、乗車券はSuica等でも大丈夫なのでしょうか?（定期）よろしくお願いいたします。
- D-factory
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大回り乗車は、東京・新潟・大阪・福岡の近郊区間内でのみできるものです。この場合はどこを経由しようと、最短距離で運賃は計算されます。 (乗車経路が重複しないことが条件) ですから、近郊区間外では乗車経路に基づいた乗車券が必要です。 ただ、大都市近郊区間の大回り乗車では、特急にも乗れますし、全車座席指定の列車にも乗れます。ホームライナーも乗れます。もっとも、特急券や指定席券、ライナー券が必要ですが。 普通列車のグリーン車も、グリーン券があれば乗れます。 とはいえ、大回り乗車では改札の外に出ることができない、というデメリットがあります。 もし実践されるのであれば、ここで挙げた点を注意してください。 ちなみに、＃3さんの回答は役に立ちます。再読してはいかがでしょうか。
- 風車の 弥七（@t87300）
- ベストアンサー率24% (1392/5660)
元駅員です。 電車に乗るには乗車券が必要です。 もっていないと無賃乗車になります。 現場ではいわゆる大回り乗車を忌々しく思っているので、悪ければ警察の介入もありますよ。 気をつけてください。
お礼
すみません、意味が分からないんですが… なぜ自社で認めたことを忌々しく思うんですか?とめられたら訴えてやります。
指定券だけでは大回り乗車であろうとそうでなかろうと改札の中に入ることすらできません。 電車に乗るためには乗車券が必要です。
お礼
回答ありがとうございます。乗車券が必要なのはわかってます。指定席券だけで入れないのは百も承知です。
補足
本当にばんえつ物語に乗車するわけではありません。詳しく書かずにすみませんでした。