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車 エンジンオイルの選び方
エンジンオイルについて 現在ホンダのバモス（ターボAT）に乗っています。 エンジンオイルを交換するに当たって、バモスに最適なエンジンオイルを教えてください。 また、オートバックスでオイルを選ぶより、ディーラーでお任せにしたほうがいいのですか？ 教えてください
- タジ バロー（@izunoumi）
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- 国産車
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- magurotuna
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最近ではディーラーでも安くエンジンオイルの交換ができますので、価格重視なら安いほうで十分と思います。ディーラーですと「オイルの余り」がでませんのでその点の面倒もありません。とくにオイルへのこだわりがなければディーラーに持ち込むのがいいでしょう。 ひとつ注意したいのは、お乗りのクルマが軽のターボ車ということですから、ぜったい添加剤の使用はやめたほうがいいです。特にテフロン系のものや粉末状のを混ぜるタイプのもの。オイルラインの末端部に詰まったりしてトラブルのもとになります。添加剤をいれようかな？と迷ったら、いつもより数段いいエンジンオイルを愛車におごってあげてください。 またＮＡ車より熱的に厳しい環境下におかれますから、より排気量の大きいスポーツタイプのクルマ向けのオイルも流用できます。これから冬を迎える時期なので、化学合成のものなら、上が４０という粘度のもおすすめできます。 カー用品店での交換を考える場合は、先にふれた「オイルの余り」の問題がでてくるので、量り売り対応のオイルを使う・軽自動車向けの３Ｌ缶のオイルを買う（厳密には余りがでます）・もしくは安く売っているときに同じオイルの４Ｌ缶を２缶買って、３回にわけて交換してもらう…たいていの軽自動車はオイルフィルター交換までしても容量は３Ｌを切ります。２回に１回・フィルター交換までしても８Ｌあれば３回交換が可能です…のがおすすめです。 私はＨ１６年式のダイハツ・ハイゼットを通勤用に使っています。ＭＴでノンターボなんですが、この２年ほどシェル・ヒリックス・ウルトラ（１００％化学合成で５ｗ－４０）を使っています。使うきっかけは実家の近くのセルフのＧＳで旧のＳＬ規格のパッケージを安売りしていたから。今はネットオークションで入手してます。使ってみたら中低速域のトルクが太くなったような感じで、シフトダウンしなくてもズボラ運転ができます。燃費も１～２ｋｍ/Ｌ向上し、エアコン使わなくてすむ時期は１５ｋｍ/Ｌで走ります。 オイル代が高いので不経済に思えるでしょうが、私はクルマ・バイク好きなので趣味としてのクルマいじりを満たす欲求もありますし、年２万ｋｍは走行する状況ですので、納得して使っています。 というわけで高いオイルはそれなりに高性能ですから、添加剤に走るくらいなら、いいオイルを使ってください。ターボ車は特にです。 名の通ったメーカーのエンジンオイルで、規格…今はＳＭが最高ランクだが、更新には多額のコストがかかるのでＳＬのままのもあります…を満たしていて、指定粘度が大きくはずれてなければ（ターボ車なので上の数字が２０はダメ・３０を基本に選びましょう・これから冬なので１００％化学合成が前提で４０はアリですが、軽なので５０はやめたほうがいいです）予算を決めていろいろ試してみるのもお勧めします。長くなりましたが、ご参考まで、では。
- oska
- ベストアンサー率48% (4105/8467)
＞バモスに最適なエンジンオイルを教えてください。 粘度５Ｗ－３０から５Ｗ－４０のグレードＳＬ以上のオイルでしようね。 鉱物油でも部分合成油でも１００％化学合成油でも問題ありません。 ＞オートバックスでオイルを選ぶより、ディーラーでお任せにしたほうがいいのですか？ ディーラー事に異なります。 最大８０００円から２０００円まで、差があります。 まぁ、オイル自体は純正品といっても自動車メーカーは製造していません。 ですから、粘度とグレードを守れば、どこの製品でも問題ありません。 安かろう悪かろうは、オイルに関しては誤りです。 ＤＩＹショップ製品・カー用品店ブランド製品でも純正ブランドでも、製造会社は同じです。 ターボ車の場合は、走行距離に関係なく、定期的に交換する事が重要です。 ディーラー・カー用品店でも、サイフと相談して決めて下さい。 私の場合（ターボ車）は、車検時はディーラーで交換し、その他はカー用品店で交換しています。 余談ですが、バモスターボには「昨年３月、リコール届」が出ていますよ。 エンジンオイルパイプに問題があるようです。
お礼
エンジンオイルよりリコール情報がたすかりました。 ディーラーに確認してみます。 ありがとうございました。
- yoshy 1980（@yoshy1980）
- ベストアンサー率17% (293/1640)
ほかの回答者様も言われていますが、使用する エンジンオイルは取説に書かれていますので そのオイルをください！って言えばどこで買っても 同じです。 また、入れ替えるオイルは指定されたオイルで 一番安いものでよいでしょう。 なぜ一番安いものでよいかと言うと、高いオイルは防錆剤や 錆落とし等の添加物が入っているだけで、オイルの性能自体には 大した性能差がなく、高いものを入れるぐらいであれば 安いものを小まめに入れ替えたほうがエンジンに優しいからです。
お礼
取扱説明書ですか。 そこに書いてあるなんて知りませんでした。 これも一つの知識で、一つ知識が増えました。 有難うございます。
- yasubee337
- ベストアンサー率37% (785/2072)
当該車種に使用できるエンジンオイルの粘度・グレードは取扱説明書に記載されているはずです。一度チェックしておきましょう。また、粘度・グレードさえ守ればどこのメーカーのオイルでも良いと思いますが、基本的に車両開発時にはメーカー純正オイルを使用していると思うので、メーカー純正オイルをディーラーにて交換するのが一番無難だと思います。
お礼
アドバイス有難うございました。 今までは、カー用品店で交換していたので、今回はディーラーで変えてみようと思ってます。 有難うございます。
- ４ 1/2（@1143）
- ベストアンサー率10% (373/3454)
量販店に任せると、むやみに高いオイルで、不当に短い交換周期を指定されますし、作業自体も、全く信用できません。（商売丸出し） 車にあまり詳しく無いのであれば、デイラーをお勧めします。
お礼
今はだいたい3～4ヶ月に一度の好感にしてます。 たしかにオートバックスではかなり高いものを勧められました。 安いものと二つ比べて、高いほうがいいですよって感じでした。 今回はディーラー交換に傾いてます。 有難うございました。
- osakai---
- ベストアンサー率41% (21/51)
ストリームオーナーですが 私はデーラーお任せですね。 ホンダＣカードを作れば、オイル交換がかなり安いです。 私の行くデーラーは工賃込みで２０００円です。 こまめに交換すればいいのではないでしょうか。 いろいろと次に出る予定の車の情報も聞けるし。 無料でできるメンテもしてくれるので安心です。
お礼
ご連絡有難うございました。 ホンダCカード？ 作ってみようかな。 安いならカードについてディーラーに問い合わせてみます。
通常はメーカーが使用するエンジンオイルを使って設計するわけですから、ディーラーで扱う純正オイルが最適だと思います。 どのような使い方でも概ね十分な性能です。 メーカーが設計した以外の使い方をするのなら、その性能に振ったオイルを選ぶ必要があります。 ＡＢでもディーラーでもかまいませんが、取説に記載されている記号 ５Ｗ－３０など や、ＳＪやＳＭなど の品質を守れば何でも良いです。
お礼
アドバイス有難うございます。 今回はディーラーにて交換をしてみようと思ってます。 取説にも目とおしてみます。 車の取説を見たのは車が来た日だけだったような・・・
お礼
アドバイス有難うございました。 車は好きなんですけど、エンジンなどの動力系はまったくわからないので、有難うございました。