エンジンはかかるが走らない！

質問

ホンダのＤＩＯに乗ってますがエンジンは調子良いのですがアクセルを回すと回転数も上がってアイドリングも保ってますが回転だけ上り前へ進みません。Ｖベルトとかが切れてるんですかね！？どなたか分かる方アドバイスお願いします。

回答No.4

1500gt

回答
確率　症状から　一番は　ベルト切れです
非常に確率低いですが　ファイナルギヤが　バラバラになると動きません。
尚クラッチスプリングが　折れても動きます、アイドルが効きません。
クランクのスプラインが欠損及びナットが外れていると　エンジンが　掛かりません。

回答No.3

SCM435

こんにちは。
バイクが進まない原因はNo.2の方が言われている事だと思います。
実際にカバーを開けて調べてみないと、ベルト切れなのかクラッチなのかクランクシャフトとプーリーのすべりなのか分かりません。
参考になりそうなサイトを貼っておきますので、トライしてみてはいかがですか？ベルトやクラッチの交換なら時間がかかってもじっくりやれば出来ますよ。

http://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble-page/speed.html

がんばって!!

回答No.2

kawasakininja

１．ベルト切れ
２．クラッチ摩耗あるいはクラッチスプリングのヘタリ
３．クランクシャフトのスプライン落ち

この中でも、３はホンダの原付スクーターに多い症状です。
回り止めのために刻んであるスプライン（溝）が浅めなので、
高負荷運転を繰り返すとすり減ってしまい、プーリーとの接合部で
空回りを起こすようになってしまいます。
よくあるのはDioのZXなんかで２人乗り・やたらとアクセルの
開閉を繰り返す＝設計時の想定を越えた負荷がかかってダメになる、
といったパターン。

ベルト交換ぐらいなら個人レベルでもできない作業ではありませんが、
クラッチとかクランクシャフトだと特殊工具とかそれなりの技術が
必要になりますので、まずはバイク屋さんへ持って行きましょう。

回答No.1

imo-poteto

Ｖベルト切れか、もしくはクラッチのスプリングが損傷しています。
一度、ショップで見てもらってください。

知識があるなら自分でも出来なくはないと思いますが、
専用の工具も数種類必要になりますので、ショップに依頼した方が安上がりです。