夕方６：００～７：００に車を走行中に対向車からパッシングされたら何をしますか（考えますか）？

質問

1.「まさかこの先でネズミ捕りか？？？」
2．「まさかこの先で事故でもあり通り抜けできない？？？」
3．「なんだあの車！！パッシングしていきやがった(-_-メ)」
4．「あ、いけね！もうライト点けなきゃ！！」
5．その他

あなたはどれに当てはまりますか？
実は私、夕方帰宅時の国道や幹線道路を走行中にタイトル通りのパッシングをよくします。
しなければならない…と言ったほうがいいのかもしれません。
とにかく最近目につくのが、夕暮れ時のライト点灯の遅れです。
どんなに市街地だろうが幹線道路だろうが、夜の7：00になっても
点灯しないのは明らかにおかしいですよね？
もちろん、その道路環境（周囲の明かりの有無）や天候にもよりますが、
とにかく遅すぎ！！で、対向車に叫んだところで何の意味ももたないので、パッシングをしています。気が付いてくれるのは10台に1台です。
やっててむなしく感じる時もあります。5歳の娘は私に感化されたのか、
助手席から対向車に指さして怒っています(*_*;
「あの車、ライト点けていないじゃん！！あ、あの車も！！！」

よく、自発光式のメーターが増えたからだという意見を周囲から
聞きますがそれだけでしょうか？私には車を運転するという自覚が
足らないように感じます。一歩間違えば大事故に発展するんだという。
ながら運転や駐車違反もそうですよね。昨日なんて地元の花火大会があったんですが、
幹線道路から横道に入った所（交差点から2～3m）に後ろのトランク部分を道路に突き出したBMWがいました。
危うくぶつかりそうになりました。

あ、最後は余談です。
夕暮れどきの対向車からのパッシング、あなたは何を思いますか？？？

回答No.2

dogday · ベストアンサー

4．「あ、いけね！もうライト点けなきゃ！！」
と思いますね。

免許とりたての頃、ハッチバックを開けたまま走ってしまい20台くらいにパッシングされて、「ガラの悪い土地だなぁ」と思いながらずっと気づかなかった事があります。

お礼

早速ありがとうございます。
「自分に何かあるのかな？」…と少しでも考えてくれたらとても有難いと感じます。

回答No.10

okazaki0ko

３０代女です。

＞　1.「まさかこの先でネズミ捕りか？？？」

もしくはシートベルトなどの取り締まりでもあるのかな？

＞　5．その他

ですね。
特に、５であれば、自車がハイビームになっていて迷惑かけているとか、前方から見て車体に不備が見られるのを教えてくれた、などと考えます。

あなたの期待している、

＞　4．「あ、いけね！もうライト点けなきゃ！！」

は、絶対にありません。
ライトに関しては、オートモード（暗くなると勝手に点くモード）にしているのでセンサーに任せています。
ある意味、人間の主関より正確です。
それに加えて、ナビの表示モード（昼間・夜間の色調が日没に連動して変わる）を参考にしています。
さらに、日没間際でスモールにもなっていないと、ナビから「もうすぐ日没です。ライトを点灯しましょう。」って注意されます。
これも、山間部を走っているとナビの表示よりも先にスモールが点きますが、西海岸よりを走っているとスモール点灯よりもナビの表示が先に変わります。
天候によっても変わります。

＞　どんなに市街地だろうが幹線道路だろうが、夜の7：00になっても
＞　点灯しないのは明らかにおかしいですよね？

さあ、どうでしょう？
夏至の九州の日没時刻をご存知ですか？
東京－明石間でも４０分の時差がありますよ？
同じ経度なら、夏季（春分～秋分）には北に行くほど日没は遅くなります（日の出は早くなる）。

結論・・・
あなたの主観でパッシングされても「小さな親切　大きなお世話」ですね。
あなたの主観による判断と同じく、その運転者にも判断基準があるのですから。（あなたがどんなに「明らかに点けるべき暗さ」と言っても主観である限り、自分勝手な判断です。それとも、照度計で計測していますか？）

お礼

う～ん、、、、
もちろん、私の主観はあるでしょうが、根本的に暗くなったらライトをつけるって、車を運転する者にとって当然の義務なんですよね。それに気付かないでいるのに、
注意喚起（方法はさておき）したら余計な御世話と言われるのは心外です（okazakiOkoさんを指すのではなく、パッシングした相手に言われたら）。

日没については、正直、水掛け論に近くなってしまうのでコメントはしずらいんですが、No.１さんの捕捉でも書きましたが、ちょっと暗い程度ではなく明らかに暗い…ですから。
その道路環境（地域性も含め）で違うのは当然です。たしかに夕方6:00～7:00というのは私の住む地域での時間ですが、
逆に聞きたいんですが、西側の方々はその時間帯は「ポジションどうしようか、そろそろつけようかな？」とかは考えない（それ程明るい）
のでしょうか？

回答No.9

ziy

おはようございます♪

shimao1123さんのお気持お察っしします。
そうなんですよねぇ～～～運転マナーがなってない！！！
ライト点灯は自分が見えるか見えないかより　歩行者や他車の運転者から認識してもらうことが優先なんですから。

右折であと少しセンターライン寄りに停車して対向車の途切れを待ってもらえれば後方に渋滞を作らないのに・・・
自分は安全運転だぁとばかりに周囲の車の流れとは無関係にことさら遅く走る・・・
狭い道ですれ違うのに車幅間隔がないのか対向車が停止するのを当り前のように中央付近を走る・・・
高速道路で走行車線がずっと空いてるのに追い越し車線を走り続ける・・・（確か４ｋｍで違反？）

のようにまだまだ数え上げればきりがないくらいいっぱいありますねぇ～～～

そうなんですが　私は「自動車運転免許って学科満点じゃなくても合格？」って考えてます。
また「気遣いのできる教官が自動車学校で教えている？」とも考えます。

運転歴４０年　勝手ですが私はとっくにあきらめています。。。
運転マナーは自分一人で解決できっこない　と。
確かに事故による死者は減少傾向にありますが　事故件数は増加しています。これはマナーに起因していると思っています。

ご質問の行間を読んでしまったような気がします。
失礼いたしました<(_ _)>
少しでもお怒りが収まればと思った次第です。。。

お礼

回答ありがとうございます。
同意見が返ってきたのでとても嬉しいです。
そうなんです。自分がじゃなくて、周りから見てどうなのかって思うんです。私は黒い車なので尚更過敏になっているのかと思いますが、
他の黒や濃紺系の車はそうでもないんですよね…。

回答No.8

akira-45

５、でしょうか。私は早めにライトをつけているので片方が玉切れしているのかと一旦車を止めると思います。

お礼

回答ありがとうございます。

回答No.7

SpiralGalaxy

１）ですね。次は３）ですかね。
夜９時前にねずみ取りに捕まったことありますもん。
自分の場合はライト点灯は早いほうですので、４）はたぶん思わないと思います。

ランプのフィラメントに電流が流れていないとき（つまり消灯時）はインピーダンスが低くなっていて電流が流れやすいです。つまり、パッシングは球切れ（ハイビーム側）を起こす確率が高いです。トイレの白熱球はスイッチを押した瞬間に切れるのが多いのと一緒。

自覚の足らない人に注意を促すために自分がお金を使うのはもったいないのでやめましょう（＾＾；

補足

早速ありがとうございます。
No.１さんに補足を付けましたので参照してください。

回答No.6

BERSERGA

１、もしくは５ですね。
私は早め早めにライトつけるほうなので、パッシングされたらネズミ取りかと思ってしまいます。
何度もされるようなら、「あれ？　ハイビームだったかな？」と思いますね。
ちょっと薄暗くなればスモール、だいぶ暗くなってきたな、と思えばヘッドライトつけちゃいます。
昼間でも、雨の日などは最低スモールつけてます。
バイクでは、今のは常時点灯ですが、昔も昼間だろうが夜だろうが無関係にヘッドライトつけてましたし、自転車でも夕方になればライトつけてます。
結局、事故りたくない、死にたくないという意識があれば、いやでもライトつけると思うんですけどね・・・
周囲がみんなヘッドライトつけてるのに、たまにスモールすらつけずに走っている車を見ると、「なんで気づかないんだろう、バカじゃなかろうか」と思ってしまいます。

補足

早速の回答ありがとうございます。
No.１さんに補足を付けましたので参照ください。

回答No.5

ddg67

無闇やたらとパッシングするのは運転をするという自覚が足らないように感じます。

段差があってその衝撃でパッシングみたいに見えたのかな？ってのもあります。

複数の車両が通行するような場所で自分本意な考えでパッシングするのも迷惑ですよ、様々な理由に取れる連絡方法ですから、パッシングしてる時はそちらに意識が行ってしまって、自分の運転がおろそかになるんですから、ご注意ください。

補足

早速ありがとうございます。
No.１さんに補足がありますので参照してください。

＞複数の車両が通行するような場所で自分本位な考えでパッシングするのも迷惑ですよ
ご指摘はごもっともですが、対向車の先頭が無灯火でそのすぐ後ろの車が点灯していたら、その無灯火車両は対向車には見えません（見えにくい）よね？どちらが危険な行為かということになりますが…。

もちろん、むやみにパッシングしたらトラブルの元です（苦笑）。
これは…と思うような状況での車両に対してのみへのパッシングです。

回答No.4

amamy

まずは、1.「まさかこの先でネズミ捕りか？？？」ですね。しばらく走って何もなければ、3．「なんだあの車！！パッシングしていきやがった(-_-メ)」かな？「パッシングしていきやがった！」とは思いませんが、なんでパッシングされたんだろう？？と考えると思います。

ライトを点けない人が悪いのはごもっともですが、一瞬でも見えにくくなるのは確かなので危険なのでやめたほうが良いのでは？

マナーが悪い人が多い世の中なので、お気持ちはわかります。

補足

早速ありがとうございます。
No.１さんの捕捉参照をお願いします。

回答No.3

kazu-o-

自分の場合は
[１]と[５]（自分がハイビームになってた）を考えます

頻繁にされてるみたいですが
ただ単に忘れてるだけ、ちょっとやんちゃしてる子などいるかと思いますが
もし後者だった場合、最悪の場合トラブルの原因になりうるかも知れませんよ
今までなかったから、これからもないとは言えませんし
無灯火の安全運転義務違反の車に知らせるという行為自体はいいことかもしれませんが
言葉では言えない分もし近くで警察がいて無灯火に気づかずパッシングだけ気づいた場合
不用意に煽ってパッシングしたと取られ逆に安全運転義務違反にされる可能性もありますよ

お礼

早速ありがとうございます。
No.１さんの捕捉参照をお願いいたします。

回答No.1

noname#131426

こんな時期にねずみ取りか？って思う。
何もなければ、なんだ？って思う。
基本的に、街灯が点灯したり店舗の看板が点灯を開始すればライトを付ける方なんで、あなたの言うライトを付けずに暗闇を走るドライバーではありませんけどね。

ライトメッセージは送る方も取る方も考え方は千差万別です。

普通にライトを点灯していても、パッシングを食らえば目くらましになります。
次の瞬間は目が見えない状態になるわけで、その程度のお節介でやるにしては危険な行為だと思います。

お礼

さらに補足すみません。。。
最後の
パッシングする対象車は、その時間帯（明らかにもう暗いだろうと思う状況）で点灯していない車のみ
　　　　　　　　　　　↑
　　　　　これは「スモールランプすら点灯していない車」です

補足

早速ありがとうございます。

最初の6件回答くださった方々に対するまとめての捕捉を失礼します。
私がパッシングするときの条件は、
・私の前方に車両が無いこと（少なくとも1キロ以上先）
・パッシングのやり方ですが、カチカチっと2回です
・その車にパッシングをするのは、100～200mくらいに近づいたころ
・パッシングする場所は国道や幹線道路と書きましたが、こちらは田舎にて信号はまばらな道路です。市街地ではほとんどしません
・パッシングする対象の車は、その時間帯（明らかにもう暗いだろうと思う状況）で、点灯していない車のみ

以上です。