新幹線から在来線への切符変更

質問

ざっと確認はしましたが、解答が得られなかったため質問いたします。
重複内容があればすみません。

来週、新幹線で高崎―東京に出張します。
そのため、往復の自由席切符を購入し、領収書を発行して
会社に提出しました。

しかしながら、急遽東京から直接大阪へ行くこととなり、
急ぎであったため飛行機を調べると切符がありました。
そこで、東京での仕事を終えた後、浜松町まで行き、
モノレールに乗り換えて羽田空港に行きます。

と、ここで、新幹線の往復を片道に修正し、
さらに東京―浜松町の切符を購入しようとしたのですが、
会社側から、
＜往復の領収書を受理してしまったので、東京にまず出向き、
そこで復路のキャンセルと在来線への変更手続きを行い、
生じた金額の領収書を発行してもらい提出するように＞
と、言われました。
会社側で差額の計算をしたいようです。

そこで、新幹線自由席から在来線への変更について
当日往路を利用してしまってから、復路を在来線に変更した場合、
何か手数料は発生するのでしょうか。
JR東日本のHPで規約を見ましたが、文章が判りにくく、自分の該当する状況がよくわかりません。
手数料も領収書の金額に含まれているのでしょうが、
今のうちに変更した場合と、当日変更した場合とで金額が違うのか・・・
ということも気になります。

恥ずかしながら出張経験が乏しく、新幹線にも数えるほどしか
乗ったことがありません。このような経路変更は初めてで、
少々気になってしまいました。

以上、経験者の方、またはお詳しい方、
解答よろしくお願いいたします。

回答No.3

toro321 · ベストアンサー

＃１です。
東京ー高崎の乗車券を東京ー浜松町の乗車券に変更はできます。手数料はかかりません。特急券は払い戻しになるので２１０円かかります。

お礼

ありがとうございます。
乗車券の手数料はかからないのですね。
一時的に自分が立て替えて支払うので、
大きな手数料だとどうしようかと不安になっていたので、
安心しました。

回答No.4

townser

大阪に行かれるのはいいんですが、帰りのきっぷ（領収書）はいいんですかね。
いま手元にある「高崎～東京」の往復乗車券＋往復新幹線特急券に、東京～大阪の往復航空券を追加するのではダメなんですかね。

まあ、いいですが。

いま保有しているきっぷは以下の4つですかね。

(1)乗車券　（ゆ　き券）高崎→山手線内
(2)乗車券　（かえり券）山手線内→高崎
(3)新幹線自由席特急券　高崎→東京
(4)新幹線自由席特急券　東京→高崎

で、東京まで(1)と(3)を使っていくわけですね。で東京で(2)と(4)のキャンセルと在来線の変更手続きを行う…ということですかね。この在来線というのがなにを指しているのかがわからないので正直戸惑うのですが、東京→浜松町のことだと理解して考えてみます。

まず、高崎で改札を通った時点で(1)(2)の往復乗車券は使用開始後となりますので乗車券類変更ができなくなり、複片の払戻か、乗車変更の二択になります。こうなると払戻であれば手数料210円がかかりますし、乗車変更では過剰分の運賃は返ってきません。非常に勿体ないことになりますので、高崎で事前に乗車券類変更をしたほうが良いです。

すなわち、高崎で、高崎～山手線内の往復乗車券を高崎→山手線内の片道乗車券に乗車券類変更します。このとき（一回に限って）手数料はかかりません。また複片の山手線内→高崎の運賃1890円はそっくり払い戻しされます。

つづいて(4)の新幹線自由席特急券も払い戻します。これは手数料が210円かかります。なので払戻額は2400-210＝2190円です。

ついで東京→浜松町の乗車券を購入します。150円です。

合算すると払戻額は1890+2190＝4080円となり、東京→浜松町の乗車券代を入れると差額としては3930円の返金となります。

※ちなみに東京に行ってから複片を払い戻すと手数料210円が余分にかかりますので返金額は3720円になり、また複片を山手線内→高崎から東京→浜松町に変更すると、過剰運賃は一切返ってきませんので、返金額は2040円になります。(4)の新幹線自由席特急券はまだ使用開始前なので東京で払い戻そうが高崎で払い戻そうが払戻額は一緒です。（なお実際は乗車券の不乗区間が100km以上ある場合の任意の旅行中止という取扱いをすれば1890-150-210＝1530円が返金されると思いますが、ややこしいので車掌・駅員はやりたがらないでしょう）

最初にも書いたとおり、これでは大阪から帰ってくるのに必要な乗車券類がないので、＃２さんも書かれていますが、最終的に必要になる経路（乗車券類）を補足いただけたらありがたいのですが…。

仮に高崎～東京間は往復とも新幹線のままで、東京～大阪間を航空機で移動するとしたら、追加する乗車券は東京→浜松町の150円だけになります。

補足

丁寧にありがとうございます。
(金額の計算までしていただいて・・・)

最後の一文にあるとおり、
行き：高崎―東京(新幹線)―浜松町(山手線)～羽田空港へ―大阪空港着
帰り：行きの逆経路(飛行機で羽田まで。東京から高崎は新幹線)
です。

ただ、大阪で数日滞在(仕事が終わり次第、みたいな)の予定なので、
帰りの予定はまだ決まっていないのです。
だから、航空券は片道だけしか買っていないし、
その後、別のところに寄る可能性もあるとかで、
新幹線の切符も、復路をいったんキャンセルして改めて買いなおすように
指示があったんです。
余り詳しく書くと特定されてしまいそうなので・・・・
簡略化して書きすぎました。すみません。

回答No.2

dod1972

ちょっと、私の国語力がないのか、状況が判然としませんが、

当初の計画
往路：高崎→東京　乗車券　1890円　+　新幹線自由席特急券　2400円
復路：東京→高崎　乗車券と新幹線自由席特急券　1890円+2400円

上記合計　8580円の領収書を経理に提出している

→計画変更
＞復路のキャンセルと
復路の乗車券と新幹線自由席特急券を払い戻す

ここまでは分かりますが、

＞在来線への変更手続きを行い、
これ、何ですか？？？　　私には、さっぱり分かりません。
往路、新幹線で行って、帰りの高崎までのきっぷを払い戻して、
・東京から浜松町の交通手段
を足すのでしょ？　

どこに在来線の変更が出てくるのか補足してください。

なお、高崎→東京と、高崎→浜松町の値段は同額ですので、浜松町まで東京での仕事と同じ日に行くのならば、高崎→東京を高崎→浜松町に行き先変更してもらえば済みます。
使用開始前なら、１回だけ無手数料で変更可能です。
http://www.jreast.co.jp/kippu/21.html

なお、在来線経由も新幹線経由も、普通の乗車券は新下関～博多以外は、どっち乗ってもいいので、別に高崎～東京の乗車券が新幹線経由でも、在来線に乗ることはできます。

お礼

東京で一度改札をでるので、
新幹線の復路・東京―高崎間の切符を
キャンセルして買い換える、という表現をしたかったのですが、
判りにくくてすみません。

高崎には仕事で配属になり、
今まで住んでいたところでは
私鉄単線ばかりを使っていて、JRの複雑な
乗換えがよくわからず、表現がわかりにくくなりました。
すみません。
解答ありがとうございました。

補足

表現の仕方がわからずすみませんでした。
新幹線＝新幹線
山手線＝在来線

のつもりで書きました。
在来線って、適切な表現ではなかったのですね・・・。

回答No.1

toro321

往復と言っても、別々に２枚の切符になってると思います。（往復についての割引とか、制限はありませんから）
帰り（東京→高崎）を払い戻しするだけですね。自由席なので、未使用であれば当日でもかまいません。乗車券の払い戻し手数料２１０円と特急券の払い戻し手数料２１０円の合計４２０円がかかります。

お礼

ありがとうございます。
払い戻し手数料、よくわかりました。