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ビート電気系トラブルで困っています
タイトルの通り 平成3年式のビートに乗っているのですが、突然電気系トラブルで困っています 主な症状としては 先ず突然ウィンカー&ストップランプが点灯しなくなり ヒューズBOXの「ハザート&ストップランプ」の15Aが切れていたので新しい15Aのヒューズを交換したところ「バチバチ」と言う音共に又切れてしまいました 余り整備知識が無い為、今後症状を改善するには何処を見れば良いでしょうか?? もし宜しければ教えて下さい
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>「短絡」とは何ですか?? 文字通り「ショート」なんだけどね。 この程度の言葉なら検索すればすぐに判ると思うんだけど・・・ どうも、電気廻りの処理が甘いというか、適当な処理が原因のようですねぇ。 正直、 >無知で。。。。 を自認するのなら、これ以上、ご自分で弄っても改善の方向に向かうのは難しそうだから、一度ショップに点検して貰うことをお薦めしますね。
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先の方の回答に一部被りますが、配線トラブルの可能性が高いです、電気周りの処理をいい加減にしている部分も有るようだし今回それが原因かどうかは見ないと断定できません。 そのほかにも同じ様な箇所が有る可能性も有るし、リレーなどが内部でショートしていることも絶対無いとは言い切れません(無いと思うけど)配線が途中で断線して何処かに接触すればショートです(短絡)今現在症状が出ているので比較的探しやすい状態です(症状が出たり出なかったりは難儀します)もちろん配線などのトラブルは原因の箇所にたどり着くまでが大変でその後の処理はあっという間に終わることも有ります。 しかし、質問者に知識が無い以上は整備工場や電装専門店でトラブル診断、修理をして下さい。 いい加減な修理をしてヒューズが飛ぶだけならまだ良いが車両火災危険が高いのも配線トラブルです。 なお、その状態で乗ると危険ですし整備不良の為に検挙されることも無いとも言えません、電話で連絡して対応して貰いましょう。
お礼
そうですね 自分勝手な修理で更に他の方迷惑になっても困りますので やはり専門家に相談してみます ご丁寧に質問に答えて下さりありがとうございました
- URD
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ヒューズが切れるのは過電流か短絡ですから、その系統だけ回路図とにらめっこして追いかければいいだけです。 その系統の負荷機器を全部切り離してハーネスと機器ぞれぞれ絶縁を測定する。 ハーネスで短絡ならハーネス交換もしくはバイパス手術 機器(たとえばウインカーリレー)が原因ならそれを交換
お礼
回答ありがとうございます 過電流はなんとなく分かるのですが「短絡」とは何ですか?? 後、今思い出したのですが先日いきなりスカイサウンドの電源が落ち キーOFF後復活しました 後、先日ハンドル交換後のボスが曲がっていた為 直した所、絶縁不良でホーンが鳴りっぱなしなり バッテリーのマイナス端子を外してホーン端子が前オーナーが 紙テープ絶縁してましたが自分でビニールテープで絶縁したの ですが、それが関係してますか?? すいません 無知で。。。。
お礼
そうですね SHOP検討してみます ただ少しでも車知識を得たいなと思い質問してみました