パジェロミニ Ｈ56Ａ アイドリング異常

質問

Ｈ7年　Ｈ56Ａ　4ＷＤターボですが、エンジン回転数が不安定になりました。　始動時にオートチョークがかかり、5000回転位まで上がります。　暖気が完了してからでも、一旦停止すると、2000回転位からナカナカ回転数が戻りません。　たまに停車中に2000～3000回転で上下します。　バッテリーを３時間程外してＣＰの初期化をしましたが、ダメでした。　疑わしい部品等のアドバイスを、お願いします。

回答No.2

noname#116235 · ベストアンサー

ターボが壊れかけていて、オイル漏れ→吸気にオイルが混じる→センサーが油でべっとり→きちんと働かない。

この原因も考えられます。エアクリーナをはずしてみて油まみれなら可能性が大です。エアクリーナ直下にあるセンサー等の掃除が必要です。

ミニのターボは、オイル通路の構成に欠陥に近い設計ミスがありますので、ターボの耐久性が低く、この症状が距離で4万以上乗っていれば、出てきます。（最近の物は改善されているらしいです。）

ターボ交換で10万コースの修理費となります。一時的にはワコーのオイル止めのケミカルが、効果があります。オイル漏れが半分程度になりますが、完治はしません。

補足

ありがとうございます。　エアークリナーの確認しました。　半年前に交換しまして、全くキレイでした。　ただエンジン方面のダクトには、黒いオイルが着いていました。　今日、オイル量を確認しオイル止めいれてみます。　貴重なアドバイスありがとうございました。

回答No.1

URD

ディーラーに持ち込み診断機で見てもらうのが本道

疑わしい部品としては各種センサー類、車載CPユニットそのもの、ハーネス

お礼

アドバイスありがとうございます。　当方外観改造車なもので、ディーラー出入り禁止なんです。　メインコンピュターは交換することにします。　あとアイドリングを制御する部品名がわかりません。
ＩＳＣらしいですが、品番わかりませんか？　また何処に付いているんでしょうか？