低年式 過走行車の購入

質問

レガシーBH5-B型ＮＡの１２万Ｋｍ超えの車の購入を予定しています。
その車は現在検無なので契約後に車検を取って引き渡しとなります。
支払金額には車検を通す整備代が含まれているので最低限動く状態で受け取るのですが、受け取り後の保証は無いとのことです。
さて、そこで皆さんにお聞きしたいのは、車検を通すのに車検の項目の整備はするのですが、それ以外の整備はしないようなので、車検項目以外で車の走行に影響の出やすい個所というのはあるのでしょうか？
車検が通れば当分の走行には問題がないのでしょうか？
オイル類は全て交換するそうで、タイミングベルトなどベルト類は過去に取り換え済みのようです。

回答No.4

focke190d9 · ベストアンサー

我が家にはレガシィのBH5B型（Etune）ターボ15万kmがあります。

BHおよびBEは日本の車としては異常にボディが頑丈で
驚くべき耐久性を持っていると少なくとも我が家の
車体を見る限りでは思います。普通、国産でこの距離
だとヨレヨレなのですが、未だに内装からきしみひとつしません。
しっかりと整備がなされていればまだまだ乗れると思います。

質問者様のレガシィですが、現在の状態がわからない
のが不安材料です。

どういったところで、どういった整備を受けてきたのか？
これを知るために車に積んである整備記録簿をご覧下さい。
エンジンオイルの交換やトランスミッション、デフオイルの
オイル交換サイクルなどがメーカーが定めた期間前後で
ちゃんと交換されている履歴があるのならば、まずまずの
車だと思います。逆に整備記録が無い・とか、ミッションオイル
の交換頻度が過去1・2度しかないのであれば、あまり良い
オーナーが所有していた車ではない・と判断できます。

回答No.6

panoram

車検は検査したその時が検査項目に適合しているかを見るだけで、その後の状態を保証する物ではありません。
たとえばタイヤのみぞも基準よりも０．１ｍｍでもあれば合格ですが、そんな物すぐに使えなくなります。逆にエンジンオイルは漏れがなければ劣化していても問題ありません。

ですから、走行に問題が生じないようにするには定期的に整備をするしかありません、それが自分でできなければお金を払ってやってもらうしかありません。

回答No.5

00stepwgn

基本的に現状渡し車は、「自分で整備して乗る」が前提です。
エンジンオイル、ＡＴＦ、デフオイル、ブレーキオイルは全交換で間違いないですか？
あとは、タイヤ、バッテリー、プラグ、クーラント、ウォッシャー液は交換する準備をしておきましょう。
「当分」には具体的な保証がうたわれていないので、あてにしちゃだめですよ。

回答No.3

baruto76

車の整備知識が自信無い方は低年式・過走行車の購入は控えた方が・・

家電でさえ数年寿命　車は野外の悪条件使用に加えオイル交換さえも
車検まで放置だという事もありえるので故障して当然と踏まえた上での覚悟がいります

ましてレガシィはボクサーエンジン
スバリスト以外の使用者の車はオイル上がりでかわいそうな状況です
単に安いで飛びつきますとスバルの車は耐久性が無いと感じますよ

レガシィはとてもよくできた車です
セダンではクラウンよりB4の方が素晴らしい出来栄えだと思っておりますが日本車に対する扱いは厳しく車に対する無恥ぶりは世界一かなと感じたりもします

年式的にエアコンプレッサー・オルタネーター・ウォーターポンプ・ATミッションは
お約束の寿命時期です　低年式車はこれらの出費は覚悟して購入しなければなりません　直して乗る購入車体価格を上回る覚悟が必要です。

回答No.2

imo-poteto

車検とは国の定めた一定の基準を満たしている事を証明したに過ぎません。
ですから、車検がある＝壊れないというのは間違いで、
車検を受けた時は国の定めた基準を満たしているだけです。
国の定めた基準は環境面であったり、安全面であったり納税しているかetc

車は車検に必要な項目だけでなく、カーステや装備品も大事な機能だと私は思いますが、
そのあたり車検ではノーチェックですし、半年経過すれば車検項目すら故障や磨耗も考えられます。
それは誰にも判らないことではありますが…
消耗品もありますので、走れば走るほど部品が磨耗する事もあります。

ですから、購入はよくよく考えて決断しましょう。
私なら買わないし、買うなら新車を買います。
その方が安心して乗れますし、故障あればクレーム利きますからね。

回答No.1

ousa

別の質問の回答にもありましたが、中古で購入しても修理代は新車で購入した場合と同じか若しくはそれよりも高い金額になるそうです。
　ご自身で整備できるのでしたら良いんですが、その車の前所有者もこれ以上乗ると修理費が嵩むので手放した可能性の有ります。
　高級車は修理代も高くなりますので、新車でも購入出来るだけの財力無いのでしたら維持して行くのも難しいそうです。