車のタイヤの空気を抜かれました…

質問

さっきセルフのガソスタにガソリン入れに行ったら、女の若い定員が来て、「空気の点検どぉですか？」と言われまして。毎日乗るので、抜けてたら嫌だなぁと思ってお願いしたところ、
「高速に乗りますか？」と聞かれたので、いいえと答えました。
タイヤを冷ますことなくその定員は作業し、終わると、「高速用ぐらい空気が入ってたので抜いときました」と言われました。
冷ましてない状態だとタイヤは膨張しているというのを聞いたことがあるので、抜かなくても良かったんじゃないかと私は思うのですが、これってどうなんですか？
せっかく空気入ってたのに…毎日乗るのに抜けちゃって大丈夫かなって心配です。

回答No.4

toshiya_

一応タイヤ屋ですが、基本入りすぎ(2.2なのに2.8入ってるなど)以外は抜きません。

あったまってる時は「少し走ってこられたようなので、正しい圧が計れませんので、少し大目に入れておきました」や「冷えてから来店を」と一言かけるようにしてます。

一番いいのは、自分で冷感時○○入れてって言うのが一番いいんですけどね苦笑

回答No.3

OmniBook

タイヤのサイズや走行距離・外気温等で変わりますが、朝走行前の空気圧に対して日中に走行
直後の空気圧は0.2～0.4Kg/cm2高めになると言われています。女の子があなたの車の指定空気
圧を確認した上で調整したとしても、おそらく冷間時には指定圧を下回っていると思います。
ANo.1さんが書かれているように決まった値でしか調整していないのであればなお下がっている
恐れもあります。すぐにタイヤがバーストするまでは行かないとは思いますが（純正サイズの
場合です。変にインチアップしているとあやしくなります）、燃費にはジワッと効いてくるので、
早めにエアを入れ直された方が良いでしょう。

回答No.2

yasubee337

タイヤ空気圧のチェックって本来所有者（運転者）が行うべきものでしょう？それを置いといて、というのが非常に引っ掛かるのですけど…。

スタンドに行くまでにどのくらいの距離をどれくらいの速度で走っていたのか、です。動き出してから目と鼻の先ならそこまで気にしなくても良いと思いますが、高速道路を30kmとか走った後ですぐエアチェックしたのならかなり抜かれていると思います。

ちなみにディーラーなどに点検に出すとエア不足によるバーストなどが起こるのを嫌ってか、パンパンにエアが充填してある場合が多いです。

一度冷間時にご確認を。つまりエアゲージを購入しましょう、ということです。

回答No.1

Kon1701

タイヤの空気圧、以前は一般と高速とで指定空気圧が異なることが多かったのですが、最近は共通のことが多いようです。
また、指定空気圧は車によっても異なります。私の車の一台は2.4Kg/cm2が指定になっています。ところが、それを調べもしないで一律に2.0Kg/cm2にしてしまうガソリンスタンドの定員がいます。

また、空気圧が冷えている時に規定を大きく下回っていると、走行時にタイヤの変形で発熱し、空気圧が規定以上に高くなってしまうことがあります。でも、測定すると空気圧が高いので、抜いてしまう人もいます。本当は補給が必要なのですけど。

今回の場合、どうい状態だったか、これだけでは分かりません。一度冷えているときに測定する必要があります。心配なら空気圧を計る圧力計を買われてはいかがですか？　また、補給用のポンプも2000円少々で買えます。安い割には使えますよ。