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東京メトロ04系はなぜないのでしょうか?
01系~03系と05系~08系はありますが、04系はなぜないのでしょうか? 小田急4000形など4の付く車両はありますけど4の付く物は縁起が悪いのでしょうか? 南北線に使われている9000系も新型車両を作ったら09系になりますか?
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まず、00シリーズですが、 銀座線1000形⇒01系 丸の内線2000形⇒02系 千代田線6000系⇒06系 という放送はご存知と思います。 ということは日比谷線も 3000系⇒03系 ということは納得できるとは思います。 ではどうして次の東西線は 5000系⇒05系 ということになってるかということですね。 日比谷線は3000系だけで構成されている分けはなく、8両編成になるときに中間車両が増備されました。 じつはこれが4000系になります。 しかし、あくまでも3000系の中間車ですので、ひとくくりで3000系に扱われ、後継はそのまま04系もろとも消滅し、03系に吸収された感じになってしまったのです。 また、4000系がこのように存在したことから、東西線は5000系として投入されることになりました。
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- FEX2053
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4を「忌み番」として嫌う鉄道は多いですよ。 実際「4」で始まる形式を持つ鉄道は、JR(国鉄)と小田急・西武 以外、ほとんど存在しませんし(以前、近鉄と京浜急行にもあったの ですが、どちらも消滅しています)。 http://ja.wikipedia.org/wiki/4000%E7%B3%BB あと、4を付けるべき東京メトロの4号線は「丸の内線」でして、 「2号線」は03系が入ってる日比谷線です。ついでに1号線は 都営で、3号線が銀座線ですから、その面でも合ってないんです。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84
お礼
鉄道会社は4の付く車両があるほうが珍しいのですね。 回答ありがとうございました。
お礼
日比谷線の3000系の増設された車両が4000系だったのですね。 回答ありがとうございました。