ラジエター交換

質問

今週末にパジェロミニのラジエターを交換予定です。
初心者ですが手順等はWEBでおよそ把握しました。
そこで、質問ですがアッパーホースとロワーホースを外した後、エンジン冷却水道？の洗浄をしようと思いますが要領がわかりません。
アッパーホースをエンジン側に残して、水道水をジャバジャバ流してスケール除去しようと思っていますが、この要領で問題ないでしょうか？ご教授お願いします。

回答No.2

blue1200

ラジエターを外す前に、ヒーターホースを一部外し、直接水道ホースを繋げたらどうですか？

ホースニップル側には、ホースをはめられると思いますが、抜いたホース側には短い塩ビ管でも使って繋ぐ必要が有ります。繋ぎのパイプ径が合わない場合は、ビニールテープを数回巻くなどして調整が可能です。実際に洗浄をする際は、ドレンプラグとラジエターキャップを外し、ヒーターの切り替えを最大に、エンジンは回す必要はありません。
この状態で、水道を適量流せば、冷却水系統をフラッシング出来ます。
※抜いたヒーターホースの、ニップル側と、ホース側、両方に水道ホースを繋いで流せばより効果的です。
※リザーブタンクの洗浄もお忘れなく。

又、ラジエターを交換する位ですから、各ホース共一旦抜いた後、もしくは抜く際にはホースの状態を良く観察し、再度使えるか検討して下さい。特に、ラジエターホースは上下共交換が必要だと思いますよ。
ヒーターホースに関しては、大体再使用が可能な事が多いですね。

お礼

早速の回答、ありがとうございます。
なるほど、ヒータホースからの洗浄は気がつきませんでした。
やってみます。

回答No.1

oska

＞この要領で問題ないでしょうか？ご教授お願いします。

一度、ラジエーターと各ホースを接続した方が簡単ですよ。
（サーモスタットの取り付けにも注意して下さい）

先ず、通常の状態に戻してから。
１．ラジエーターキャップを開けます。
２．ヒーターを全開にし、送風ファンを強にします。
３．エンジンをかけ、アイドリング状態にします。
４．ラジエータドレーンプラグを外します。
（ラジエータから排水）
５．ラジエーター注入口から、水道水をジャバジャバ入れます。
（排水量よりも給水量が多くなる必要があります）
水温系を見ながら作業を行い、冷却ファンが回る程高温にしない事。

水が綺麗になった？時点で。
１．エンジンを止め。
２．水道水を止め、ラジエーター水を全て排出して下さい。
３．排水後、ラジエータードレーンプラグを取り付けます。
４．後は、通常のＬＬＣ交換手順です。

私の場合、いつもこの手順です。
ＬＬＣは、大手カー用品店で買ってます。

お礼

早速のアドバイス、ありがとうございます。
ラジエターを取り外す前に、まずやってみます。