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ビラーゴ250エンジン不調について

ビラーゴ250のエンジンについてですが、低回転の吹けが悪く止まりそうになりますが高回転では、問題なく吹けます。 原因はなんでしょうか? また、キャブレターについてですが、空気調整のネジは、締め切ってから何回転もどせばいいのでしょうか?

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noname#14890
noname#14890
回答No.1

型式が古ければリコールが出ていましたので気をつけてください。 内容はキャブレターとエンジンをつなぐゴムの部分(インシュレーター)が熱により変形してしまい2次空気を吸ってしまうとの事でした。 つまりアイドル不調になりますのでいくらキャブレターで調整しても直りません。 空気の調整ねじは締めきってから2~2回転半くらいです。 アイドリングの調子を見ながらセッティングしてください。

atusi
質問者

お礼

リコールがあったのですが、知らなかったです。 ありがとうございました。

その他の回答 (1)

  • tyokobo
  • ベストアンサー率40% (137/336)
回答No.2

こんにちは。 下記URLもありますが、キャブレターのスクリューは思い切り閉めないでくださいね。 1と4/2戻しぐらいなのですが、一度キャブレターのOHがいいでしょう。(多気等のバランスもあります) 高回転で燃料軽量をつかさどるジェットと始動時・アイドリング時・低速~中速で、ガソリンを計測する「穴」は違いますから。

参考URL:
http://home.att.ne.jp/blue/bbi/yamaha126-400.htm
atusi
質問者

お礼

ありがとうございました。 このようなURLがあるのですね。参考になりました。

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