いすゞの新型ギガ？

質問

今日、見たことのない大型トラック（仮ナンバー）とすれ違いました。異型ヘッドランプがバンパーにビルトインされており、印象としてはボルボに近い感じでした。恐らく発表前の新型「ギガ」ではないかと予想しましたが、正しいでしょうか。デビューはいつでしょうか。

回答No.2

smoother · ベストアンサー

もしかしたら、フォワードのバンパーライトタイプではありませんか？

増トン車の一部(GVW16/20t)と高床4WDは、フロント周りが違います。
アッパーライトではヘッドライト位置が高くなり、新灯火器基準に対応できなくなるので、
バンパーライトになっているそうです。また、ウインカーの位置も違うようです。

新型フォワード(GVW16/20t)の画像
http://trafupload2ch.run.buttobi.net/1122.html
※印象としてはボルボに近い感じとあるので違うかもしれません。

これでなければ、次期ギガかもしれません。

いすゞと日野は、大型トラックで排出ガス後処理システムとキャビンを共同開発することに。
厳しい排気ガス規制が計画されている中で、技術提携して開発コストを削減するらしいです。

次期ギガは、2009年排出ガス規制にあわせて、来年リリースされるのではないかと思います。

一方で、日野プロフィアは、どう出てくるのか楽しみでもあります。

もし次期ギガだとしたら凄く羨ましいですね。私も見てみたいです。

あと、UDコンドル(中型クラス)もライフサイクルが長く、こちらの方もとても気になります。

いすゞプレスリリース
http://www.isuzu.co.jp/press/2007/8_27hino.html

日野プレスリリース
http://www.hino.co.jp/j/corporate/newsrelease/pressrelease/detail.php?id=167

お礼

御礼が遅くなり申し訳ございません。
丁寧な御回答ありがとうございます。
画像にジャンプ出来なかったのですが、恐らくフォワードではないと思います。
実はその後2回目撃していますが、キャビンのサイズからいって大形だと思いました。
一番最近目撃したのは何と営業ナンバーで堂々と走っておりました。
改めてよく観察すると、バンパーにビルトインされた縦型の台形ヘッドライトは、フォワードより上下に短く、横に長い、またフォワードと逆で上辺が水平、下辺が斜めでした。全体的にボルボよりいかつい印象でした。
恐らく新型ギガであろうと予想しました。
いすゞと日野はトラックのキャビンも共通化するのですか・・・すると私が目撃したのは新プロフィアでもあるわけですね。プロフィアとして比較すると間違いなく現行の方がグッドデザインでした。

回答No.1

ad110

ボルボに近いかどうかは分かりかねますが、
異型ヘッドランプをバンパーに埋め込んだトラックとしては、
日野自動車のレンジャーがあります。
これらとは違いましたか？

http://www.hino.co.jp/j/index.html

お礼

お答え頂戴しありがとうございます。
私もトラック大好きで車種はわかるのですが、ひとつ間違いないのは現在市販されているモデルではないということです。
仕事で国道4号を走る機会が多いのですが、よく発売前のモデルのバスやトラックとすれ違います。
新型グレートやクオン、エアロエースなんかも発売1年位前から見かけておりました。