• 締切済み

何年ぐらい車に乗りますか?

今、ヴォルツに5年間乗っています。 最近エンジン音がうるさくなり、どうも気にかかります。(低速、走り始めのときにぶるぶるとなります。) 見てもらったのですが、あまり改善されません。走行距離は3万弱です。 もう変え時なのかなあ。 皆さんは何年で車を買い替えますか? といっても、費用も200万とか、かさみますしその辺もどのように準備されているのですか?

みんなの回答

  • hemi-cuda
  • ベストアンサー率90% (9/10)
回答No.9

メンテナンスはしっかりとされていたのでしょうか? 通常、メンテナンスされた車であれば5年3万キロでは特に問題ないはずです。 今までのコメントから推測すると、ほぼ毎日30分くらい乗られていて5年で3万キロの走行だとシビアコンディションになると思われます。 通常よりもまめなメンテナンスが要求される状況ですね。 現在では車検整備などの条件がゆるくなった代わりに日常的なメンテナンスなどユーザー責任が重くなっています。 良い状態で長持ちさせるのもすぐに駄目にしてしまうのも自分次第と言うことです。 買い替えの判断は人それぞれ違いますが、その車に対する自身の価値観でしょう。 いくらかけても自分にとって価値があると思えば修理や整備をして乗り続けるでしょうし、そこまでの費用はかけたくないと思えばそこが買い替え時となるのでは?

回答No.8

私の車も初年度登録平成3年なので今年17年になります。中古で買ったのですが乗り始めて10年になります。走行は購入時9万キロで現在は16万キロですね。 昨年から足回りのブッシュ、エンジンマウント、クラッチ、ブレーキなどすべてリフレッシュしました。エンジン、ミッションを下すついでにタイミングベルト、ウォーターポンプも換えました。結構な金額はかかってますが200万もかかるわけではありません。 当然のことながら買い替えることなんて考えてません。 5年3万キロで買い替えるかどうかですが、結局どこまでその車と付き合うかだと思います。それと点検修理はディーラーに出されているようですが、正直こういった異音とかの修理はディーラーのメカニックでは経験不足のような気がします。オーナーとして車の知識がなければ学べばいいのではないでしょうか。

  • nsan007
  • ベストアンサー率30% (941/3104)
回答No.7

エンジン音が気になるのは言い訳だと思います。 ようするにその車に飽いただけではないですか? ヴォルツって車自体が思い出せずに検索してみましたが、どうもコンセプトが欲張りすぎの中途半端で、デザインも奇をてらいすぎのごちゃごちゃですね。 何処に引かれてこの車を選ばれたのか分かりませんが、はっきり言って1年もすれば飽いてきて辛抱の限界に来たから買い替えたいと思うのではないですか? 最初の車選びによると思います。私は17年前の車に乗っていますが、死んでも手放すつもりはありません。音がうるさい、雨は漏る、エヤコンが壊れたなんて事も気になりません。 それすらいとおしく思えるのです。 今度はたった3万キロで嫌にならない車選びをお勧めします。 エンジンやボディは10年間10万キロも、もたない車の方が日本車では少ないですから。

maruumama
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 いえいえ、エンジン音が新車のときと違うっていうのは本当なんです。 古くなると、少しはうるさくなるのは以前にも経験していますが、それ以上なものでして。 車の知識がありませんので、すべてが不安材料になってしまい、 「もし、途中で止まったりしたらどうしよう」 みたいな事、いつも考えてしまいます。小心モノでして。 エアコンが壊れると修理代が高いのでしょうね? でも、愛着を持たれて乗ってらっしゃるんですね!

  • sssilviaaa
  • ベストアンサー率46% (639/1368)
回答No.6

>皆さんは何年で車を買い替えますか? これって、自分が購入後何年ってことですかね? それとも、初年度登録から? 今までの車歴でいうと、1台目(S13)が5年(ぶつけて廃車。。。orz)、2台目(S13)が4年(4WDに乗り換える必要に迫られて)。 で、今3台目ですね。 多分、1台目が廃車にならなければ、2台目に乗ることなく乗り続けていたかとw ちなみに、1台目、2台目共に手放したときには初年度登録から15年、15万キロが経過してましたwww (ちなみに、今乗ってるのも6年落ちですね。。。)

maruumama
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 10年以上、持つんですね。 私もそれぐらい、乗りたいものです。

  • nik670
  • ベストアンサー率20% (1484/7147)
回答No.5

車の維持費は高いといいますが一番高いのは車両 代金ですよね。 俺は中古車派なので20万、30万の車を買って は5,6年乗ります、というか5,6年も乗れば 飽きてきますので買い換えます。 新車買うより修理してでも乗った方が絶対に安い です。新車で200万300万も出しすなんて 俺の財政状態ではもったいなくて新車など買えま せん。 3万キロ程度で壊れるなんてハズレ引きましたね。 俺の安い中古車ですら平気で15万キロ以上は走 ります。

maruumama
質問者

お礼

そうですね はずれかもしれません。 エンジン音の異常に耳を傾けるのは、車の健康診断の基本ですよね。 ディーラーで見てもらっているのになあ。 ちなみに、ほとんど毎日30分は乗っています。 バッテリーなんか、まだ新品同様の力があると、点検の時に言われました。

  • yosiigawa
  • ベストアンサー率9% (44/485)
回答No.4

H5年式のジムニーを愛用してます オフロードをガンガン走ってます 日頃の整備点検さえして居れば大丈夫だと思いますよ 高速でも問題なく走りますよ その前の車も15年乗りましたが調子よかったです デイゼルでしたので税金が高くなったので売りました 今ならジムニーの価格で引き取るっうていわれたので 軽の方が税金安いですからね

maruumama
質問者

お礼

本当に軽自動車の税金には驚きますね。 はじめ、軽ワゴンを買いました。 車検は多くなりましたが、5月に払う税金が4000円(7000円だったかな?) だったのには、びっくり! この、不安なエンジン音を抱え、4月の末には800キロ走り、信州に行ってきました。

  • cedia678
  • ベストアンサー率27% (56/203)
回答No.3

車種が人気がどうかにもよりますが、下取りの事を考えると2~3年おきに乗り換えがベターですね。 問題がなければ10年or乗りつぶすのがいいと思います。 私も7年オチの車が調子悪かったですが10年間大きな故障もなくなんとか走ってくれました。 私の場合「車は走ればいい」という考えだったのですが、気になるようでしたら乗り換えてみては? 急に大きなトラブルが起きてエンジンを乗せ替えないと直りませんなんて話も聞いたことがありますから。

maruumama
質問者

お礼

貴重なご意見、ありがとうございます。 車には詳しくないので、助かります。 以前乗っていたサニーも8年目で「発電機に異常があります」 と言われて、即買い替えたのです。 今の車、10年はもたないでしょうかねえ。はあ。

  • wave0
  • ベストアンサー率21% (8/38)
回答No.2

エンジンオイルは使用説明書に記載されているとうり交換されているでしょうか? 私は92年型三菱ランサー1500ccを12年8ヶ月 14万6千キロ乗りましたが年1度のオイル交換と車検の度のエレメント交換でエンジンには何も問題は起きませんでした。 暖機運転は全くせず洗車以外はディーラー任せでした。 1度正規ディーラーで見てもらうことをお勧めします。 ちょっとしたことで治るかもしれませんよ。

maruumama
質問者

お礼

それが、買ったディーラーで毎年点検してもらっているんです。 なのに、これです。 やはり、純粋な国産車にすればよかったかも・・・。 マークこそ、トヨタのものが付いている車ですが、トヨタとアメリカの会社が合弁で、あちらで作った車なんですぅ。 やはり、日本製が一番かも・・・ですね。

  • t-rac
  • ベストアンサー率45% (623/1362)
回答No.1

えっ!?5年3万kmでもうダメですか? >もう変え時なのかなあ。 これって自分が車に飽きたのではなく、車の寿命で。って事ですよね? 普通に乗っているなら最低10年or10万kmは持ちますけどね。 ちなみに私は最低10年は使いますね。

maruumama
質問者

お礼

早速の回答ありがとうございます。 だめってことは無いのですが、始動時に不安なエンジン音が響くのです。 ブルンブルン・・ブルンって感じで。 いやですよねえ。 最低10年って事は、それ以上も乗ったことがおありなんですね? 尊敬です!

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