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XTC840 08年式のブレーキについて
ここには何回も質問させて頂きありがとうございます。 自転車の世界は難しいですが、日々勉強です。 さて、今回は油圧式のブレーキに変えることによって シフターも変える必要があるかどうか教えてほしいのです。 取り付ける予定のブレーキはヘイズのストローカーライドを 付けたいと思っているのですが、油圧式はブレーキレバーも変えないと いけないことを以前教えていただいたのですが、 08年式のXTC840はシフター一体型?というものらしいのです。 ということは、油圧式のディスクブレーキを取り付けるのにシフターも変えないと いけないのではと思っているのですが、変えないと取り付けできない のでしょうか。 http://www.chari-u.com/giant08/giantmtb08/29xtc84008.html たびたびの質問で申し訳ないのですがよろしくお願いします。
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一体型なら取り替えなくてはいけません。ムリヤリつけてもブレーキレバーが二本生えることになり実用には耐えません。
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- dqpq05
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no.2です。 >これがいわゆる一体型というやつですよね? そうです。 ブレーキレバーを交換するのであれば、シフターも交換です。
- envrio
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それとシフターの交換となると、ディレイラーの調整も入ってきます。たぶん部品代5000円と工賃が前後で5000円くらい。計1万円くらいは見ておいた方がいいでしょう。とはいえディスクと同時にやってもらえば工賃をサービスをしてもらえる可能性はありますが。
- dqpq05
- ベストアンサー率33% (361/1089)
そうです。 シフトレバーとブレーキレバーが一体のタイプならば、どちらか一方のみの交換と言うのは不可能です。 ■シフトレバー一覧 http://www.cb-asahi.co.jp/parts/208_all.html
補足
シフターは ALIVIO(アリビオ)ST-M410 STIレバー (3x8段) http://www.cycle-yoshida.com/shimano/sti/mtb/6st_m410_page.htm なんですけど、これがいわゆる一体型というやつですよね? 無知で申し訳ありませんが、よろしくお願いします。
お礼
ありがとうございました。