BMW5シリーズについて

質問

初めまして。
Ａ-ｃａｒにて'05式　Ｅ60　５３０Ｉを購入したのですが、段差（特に首都高の継ぎ目）を走行すると運転席側のＢピラーがギシギシ、同シートベルト付近からカタカタと音が鳴ります。
またコンビになどの歩道を斜めからゆっくりと進入すると『メシメシ』とボディー全体からキシミ音がなり、とにかく至る段差でキシミ音だらけです。

走行距離は5万キロ超えで一般には過走行車ですがＢＭＷのセダンはこんなものなのでしょうか？？

購入の際に5シリーズの過走行による弱点はドアのヒンジがズレて走行中にガタガタと音が鳴る事例があるそうです。
この場合は保証の範囲内との事です。←営業担当談

この手の問題は人それぞれの感じ方によって違うと思うのですが、何でも結構ですのでどなたかご教授頂ければ幸いです。

よろしくお願いいたします。

回答No.4

w168

BMだからでは無く、メルセデス・ボルボでも軋み音は有りますよ。
ただ軋み音が出るのはボディの歪みやズレに限らず出ますから、
文面だけでは何とも言えませんが、タイヤでかなり変わります。
ダンロップやブリジストンの性能の良い（高い）タイヤを履くだけでも、
かなり変わりますよ。（静粛性や乗り心地が良いタイヤ。）
Ｅ６０だとランフラットだと思いますが、コンチ同様少し固めのタイヤだと
高速走行以外乗り心地が最悪ですしね。低速街乗りだと室内の会話や音楽のボリュームを上げないと、タイヤが何でも拾って煩くて聞こえなかったり
しますよね。
走りと静粛性を求めるならブリジストンのポテンザＲＥ０５０も５シリーズ
には良いかと思います。（あくまでも参考意見ですが…。）
家の車は６台全て外車ですが２台はＲＥＧＮＯで最高な走りと静粛性です。

回答No.3

tutan-desu

サスを堅いものに交換（特にローダウン）してあったり、タイヤがスポーツタイプの堅いタイヤだったりすると、どんな車でも軋みを感じます。車って実際に乗ってみないと個性もわからないので、やはり購入前に試乗すべきでしょうね。高速走行時にハンドルが左右どちらかに取られるとか、急ブレーキ時に左右どちらかに振れるということがなければ、仮に事故車でも特に心配ないと思います。販売時に修復歴の有無は表示しなければならないので、販売店に確認すべきです。

回答No.2

poolplayer

carview の車種別掲示板で相談したほうが絶対にいいですよ。

回答No.1

noname#157866

BMWという車は距離によるヘタリの多い車ですが、さすがにそこまでは無いでしょう。
事故車ではないんですよね？