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ナンバープレートが片寄っている理由
まちなかを走っていてふと思ったのですが、軽自動車の殆どの車種はナンバープレートが左右どちらかに片寄っていますよね?あれって意味があるのですか? 逆に普通車では殆どが中央に付いています。 ハイゼットのように、明らかに「左」とわかるものから、ムーブのように若干「左」となっているものから様々なので... お願いします。
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正面の、空気とりいれ口のクリアランスを確保するためかと。 軽自動車は安全基準変更や、快適装備のために、 車体重量はどんどん増加しています。 しかし、排気量の変更はされておらず、 エンジンの力(トルク)を増大させるべく 過給器付きのエンジンを使うことが一般的です。 当然、より高い吸気効率と冷却性が必要となり、 正面中央付近の空気採り入れ口は大きくする必要があり、 ナンバープレートは横に追いやられてしまうわけです。 露骨なのはコペン(ダイハツ)で、 デザイン的には中央にしたかった (し、評論家からもそんな意見がでてた)けど、 エンジンの吸気と冷却確保のため、 あの位置になったそうです。
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以前、メーカーの方が、冷却の為だと言っていた記憶があります。 エアコン・コンデンサの装着位置も影響するようです。
- kaitaiya
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冷却口の関係ですね 実際、バンパーとラジエターとのクリアランスが小さいので 位置関係には苦労しているようです。 普通車ですとバンパーがドドーンと前に突き出しているので 割とどうとでもなるんですが・・・・
ナンバーを外してバンパーの穴からオイルフィルターを交換するようになってる車種があるので、まずオイルフィルターの位置ありきでナンバーの位置決めをしてるのもあります。
- yoshy 1980(@yoshy1980)
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冷却の効率を上げるためです。 軽自動車は一般的にラジエータグリルの開口面積が 不利な状況にあるため、少しでも面積を稼ぐ為に 左右にずらしてナンバーがついてます。
- ahohdori
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考えられる原因、 ひとつは、見た目の格好良さ… もうひとつは、ラジエーターの吸気口の確保… だと思います。 パジェロミニでは、後ろのプレートはスペアタイヤの関係で、左に寄っています。
- XB9R
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何の意味も無いです ただのデザイン