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400ccのバイクで一番はやいばいく
お聞きします400ccで最速（加速や最高速度など）のバイクとは何でしょうか？
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最高速は、長いストレートのあるサーキット等で確認するしかないと思うので良くわかりませんが、一般道では最高速はあまり意味ないと思います。 加速は、やはり2ストが断然良いです。ちなみに250ｃｃの2ストの加速感は、400ｃｃの4ストにほぼ匹敵します。 スズキのRG400Γか、ホンダのNS400あたりが最速だと思います。旧車なので足まわりは貧弱ですが、エンジン性能そのものは、ちゃんと整備されていれば優れていると思います。
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ホンダVFR400P 白バイ仕様なので怖くて誰も抜けません
- sc16
- ベストアンサー率33% (257/775)
私もＮＲ４００ＲとＲＧ４００γに一票 ちなみに５８ＰＳでなく自主規制上限の５９ＰＳでした。 実際は・・・６●ｐｓ出ていたといわれてますが。
- MAMI_SPR
- ベストアンサー率17% (138/810)
過去あったレースＳＰ４００（市販車改造クラス）常勝マシンはＺＸＲ４００かＣＢＲ４００ＲＲでした。あとたまにＶＦＲ４００Ｒ（ＮＣ３０）。 ＲＶＦ（ＮＣ３５）に乗っていたの曰く５～６速の”伸び”はＮＣ３０より劣るそうな。
- tanabe6066
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加速や最高速といった面では先のお二人の回答で間違いないでしょう。 RVFいいな～ いまだに値の下がらないバイクの一つですね。 現行車ではCB400SFではないでしょうかね～ タマ数が少ないですけどちょっと前まで生産していたSV400ｓなどもなかなかパンチの効いた加速ではないでしょうか。 参考までに加速力を競うようなことをしているサイトを紹介します。 ただ、最高速などを求めるなら中型などたかが知れています。リッタースポーツの前では400の加速などとるに足らないものだそうです。
- kabuni
- ベストアンサー率54% (268/494)
No1さんの回答を拝見してニヤリ。 私も公道で走行できる４００だとＲＧ４００γかＮＳＲ４００と思います。 いづれも２ストで軽いボディに５８ps。フル加速すると体が置いていかれます。 が、もう絶版なので手に入れるのは無理かも。 最近のバイクはどれもパワー規制で５３ps、オイルを吐かない４ストばかりですからこの２車種と比較すると物足りません。 比較的手に入りそうなバイクで言うならＲＶＦですかね。それでも中古で、人気のためめったに出回りませんが。 （だけど、ＲＶＦもＮＳＲ２５０Ｒには負けるんですよね。）
- kaztenten
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ザンザス！
- XB9R
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RG400γ
