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スパークプラグが外せない!
教えてください。 日産のラシーン(1500CC)に乗ってます。中古で購入して既に10万キロ走っています。高性能スパークプラグに交換しようと、NGKスパークプラグの適合表を検索し「BKR5EIX-11P」が適合することが分かりました。プラグレンチサイズは14mm。 いざ旧プラグを外そうとしてみると・・・空回りして外れません。 ナットの山は磨り減った感じはありません。やまに少しかかるような感覚はあるのですが、とても外せる感じではありませんでした。そこで質問なんですが、何ミリ(何インチ)のプラグレンチで外せるか分かりませんでしょうか?手持ちのレンチセット(12mm14mmあり→合わない・13mmは持ってません)はすべて駄目でした。うわさでナットには「ミリ」と「インチ」があると聞いたことがあります。そういう理由で微妙にあわないのでしょうか?どなたか教えてください!
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質問者が選んだベストアンサー
BKR5EIX-11Pの六角対辺は16mmになっていますよ。
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- kazu780170
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BKR5EIX-11Pは,ねじがM14で六角は16mm(15.875)です。プラグ専用のソケットなら交換できると思います。
お礼
回答ありがとうございます。16ミリですね。試してみます。ありがとうございました。間違ったサイズのソケットを新規購入するところでした。
細ければ16mm 太ければ21.8mmが合うでしょう。(こっちは元がインチなんでしょう) まれにプラグが潰れることがあります。ねじ山をつぶしたり、もげたり。 そのような場合や、どうしても外せそうにない場合は素直に修理工場へ。 下手に手を出すと修理代金が跳ね上がります。
お礼
回答ありがとうございます。そうですね無理はしないようにします。16ミリで外れるかどうか、試してみますね。
- 4 1/2(@1143)
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普通プラグレンチには、プラグが落っこちないように、中にゴムプッシュが入っていますので、少し力を入れてレンチを押し込む必用があります。 押し込み足りないのではないでしょうか。
お礼
回答ありがとうございます。ゴムプッシュはついてないみたいです。 なるほど。引き上げる時に落としてしまうと面倒ですからね。勉強になりました。
- ferretlove
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手元のプラグレンチソケットを確認したら13/16インチ(20.6ミリ)でした。 通常のボックスではなくディープソケットでないとダメですよ。 もしかした車載工具に入っているかも。
お礼
回答ありがとうございます。デープソケット使ってますよ。 13/16インチですか。持ってませんので確かめてみますね。
お礼
回答ありがとうございます。16ミリですか。勘違いしてたんですね。 教えていただいてありがとうございました。