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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:4気筒・キャブレーター同調のやり方について)

4気筒・キャブレーター同調のやり方について

このQ&Aのポイント
  • キャブレーター同調のやり方がわからない
  • 川崎・ZRX400の車種でキャブレーター同調を行いたい
  • アイドリングの時間が制限されているため、丁寧な説明を求めている

質問者が選んだベストアンサー

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  • Lupinus2
  • ベストアンサー率26% (1802/6710)
回答No.1

一つのキャブはスロットルワイヤーがダイレクトに繋がっていて、 他のキャブはそれと連動して動いている。 ネジはワイヤーが繋がっていない他の三つの動きを調整するものですから、調整ネジを動かしても変わらない一つに他の三つを揃えていけばいいです。 どれから手をつけるかはワイヤーの位置で変わりますが、隣と同じ値になるよう揃えていけば最終的には揃います。

kazuya1223
質問者

お礼

つまり、ワイヤーが繋がっているキャブレーターの値は、アイドルスクリューで調整すれば良いという事でしょうか? 大変分かり易いご説明、有難うございます。

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