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DSC11の車高を下げるには。
お世話になります。 たまたま街中で駐輪しているDS11を見ましたが、 玩具のように小さく感じました。 良く見てみるとかなり車高が低いのです。 驚きました。 (本人に聞ければ確実だったのですが、居ませんでした。) ガスタンク、車輪、エンジン等、一つずつを見ると私のDSC11と同じ様なのですが、 何処が違うのか分析できませんでした。 この高さ(低さ)なら私でも脚が曲がるくらい(今でも両足がつきますが楽楽ではありません)になるかなと思いました。 車高を下げる、という作業はどのようなことをすれば可能なのでしょうか。 今不自由しているわけではありませんが、 金が掛からず出来るならトライしてみたい気もあります。 宜しくお願いします。
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先の回答に有るように交換する物が出てきます、リヤはショートサスやリジットにする物など使用してローダウンすれば可能ですが、その場合サイドスタンドの交換も必要に成る場合が多いです。 DSの場合はサイドだけですがメインスタンドの有る車種はこちらも交換します(サイドスタンドが使えないのは解るでしょうが、メインスタンドは大抵気がつかないです)やってみれば解りますが、ローダウンしてノーマルスタンドではとても重くて上がらないです(少し考えれば解ることですが) 又下手に弄ればバンク角が不足しますから乗りにくい、曲がりにくい、段差が怖いバイクに成る可能性も・・・
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- XB9R
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残念ながら お金が掛からず車高を下げるのは無理です フロントは、掛かりませんが リヤは掛かります フロントは フロントフォークの突き出し量を増やせば下がりますが リヤは、オリジナルのリヤショックを 短い物に交換しないと 下がりませんから 多少の出費は 有りますね
お礼
早速有り難うございました。 フロントは何とかなるが、リヤは物を交換する必要があるということですね、 了解です。 多少の出費というのが幾らくらいなのかは分かりませんが、 特に不便は感じていないので、 現状維持と言うことにしたいと思っております。
お礼
早速有り難うございました。 フロントは何とかなるが、リヤは物を交換する必要があるということですね、 了解です。 確かにサイドスタンドもかなり寝ていました。 それと、いろいろ性能上、機能上も差し障りが出ること、 了解です。 アメリカ、北海道みたいに段差も曲がり角も無いというわけにはゆかないですものね。 特に不便は感じていないので、 現状維持と言うことにしたいと思っております。