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ニュートラル走法
車で、後ろに車が来ていなければ、最初スピード上げてから、 ニュートラルにいれると、ドライブより慣性が残って高速や路地でもどこまでも進みます。ガス代がよくなると思います。 おととい編み出しました。やってる人いますか?
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- masashi178
- ベストアンサー率12% (6/48)
それ何かで実験してましたね~。 今の車は"D"で足離してる間は燃料カットの機能があるとか何とか… 結局、ニュートラルの方が燃費悪くなるって結果でした。
- prop_and_jet
- ベストアンサー率63% (848/1346)
ならないです。燃費良くならないです。 今のオートマチック車は非常に賢くて、[D]で丁寧に普通に運転していれば、最も燃費は良くなるようにプログラムされています。 そこで、なまじっか[N]にしてみても、車両惰性走行時のアイドリング状態のエンジンが燃料食ったりして、上記プログラム状態よりも勝るはずがありません。 オートマチック車の[N]走行は、オートマチックトランスミッション内のオイルポンプの回転量が足りずにミッション内部で不具合を起こす不安があったり、お勧めはできませんし、愛車でそのようなことをする人も居ません。
- k-josui
- ベストアンサー率24% (3220/13026)
> ニュートラルにいれると、ドライブより ATですね。 それを続けるとATが壊れます。 ガス代より修理代の方が高くなると思いますよ。
- sayapama
- ベストアンサー率37% (3925/10438)
危険です。直ぐに止めましょう。 それに、思っているほど燃費は良くなりませんよ。 車は駆動力やエンジンブレーキによる制動力がタイヤに伝達されていなければ、非常に不安定な状態になります。 また、ニュートラルに入れていると、緊急回避の際にアクセルを踏んでも加速できませんので危険です。 燃費についてですが、ニュートラル走行で速度が落ちてきたら、アクセルを踏んで加速するのですから、アクセルを一定で踏んで走行しているのと然程変わりはありません。 それよりも事故を起こしたら燃費どころの話ではないですよ。 『編み出した』のではなくて、車の事を良く理解していない、とても危険な考えです。
- DONTARON
- ベストアンサー率29% (330/1104)
ニュートラルのまま走行するのはやめた方がいいと聞きました。 http://www.webcg.net/WEBCG/qa/transmission/transmission009.html
補足
はあ、、まじすか、、なんかTIIDA買ったんですが、横浜なので 坂が多く、CVT効果低く、燃費相当悪いんですよね。。 昔の車のほうがまだいい気がする。。