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クロスバイクを買うぞ!
このたびクロスバイクを買うことになりました。 長距離(片道10km)&急な坂を乗り越えるための決断です。 今、3つのクロスバイク ・GT NOMAD LTD ・SPECIALIZED CROSS TRAL SPORTS ・ルイガノ LGS-TR5 で迷っています。 エスケープは短距離は楽ですが... と自転車屋に言われたので考慮外です。 色々な意見をおねがいします。
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質問者が選んだベストアンサー
アンカースポーツのCX500に乗っているものです。 タイヤの太さが35Cです。 正直太いです。 タイヤが消耗したら28Cに変えようと思っています。 提示された3車種はすべてタイヤが太いです。 サスもいらないのではないでしょうか。 パーツが増えるとそれだけメンテナンスに金と手間がかかります。 上りも重量がネックになるらしいです。 初めてのクロスバイクということですから28Cでサスなしの自転車を再検討されてはいかがでしょうか。 急坂ということでフロント3枚かあるいは2枚のコンパクトクランクがついているものを選ぶと良いと思います。 重量や回転のしやすさなどを考慮するとコンパクトクランクのほうがベターですがその辺は予算と相談です。 自転車店に使用用途を具体的に述べてアドバイスをもらってください。 道路状況など土地勘があるほうがより適切なアドバイスができると思います。 ご自分の用途を述べた結果自転車店が以上の3車種をすすめたのであれば私なら他店にも足を運びます。 スポーツバイクの中では安価なものであっても一般的な感覚からすると自転車に5万超は高いです。 信頼できるお店を探すことも大事だと思います。 10kmは長い距離ではありませんからどれに乗ってもそれほど苦痛を感じることはないと思いますが速く走ることは楽しいです。 ご自分の用途に最適な一台を慎重に選んでください。
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- nature0326
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私自身スポーツバイク初心者のため正確なアドバイスでないかもしれませんが少し調べてみました。 タイヤの種類は路面状況にあわせるようです。 細いとグリップ性能が落ち太い場合は上がります。 舗装路を走る限りは28Cで全然問題ないと思います。 42Cは砂利道や未舗装路等のかなりの悪路向きとなるのではないでしょうか。 もちろん重い荷物を積んでいる分だけリムうちパンクの危険性は上がりますから段差を越えるときの減速・空気圧の管理はよりシビアになると思います。 10kgですからリアキャリアを取り付けることができる(ダボ穴がある)というのははずせない要素ですね。
- nature0326
- ベストアンサー率20% (1/5)
連投すみません。 28Cでサスなし、トリプルあるいはダブルのコンパクトクランクというのはあくまで私の意見ですから拘束される必要はありません。 要はそのパーツを選んだ理由があれば問題ないです。 かりに、サスありで太目のタイヤのほうが乗り心地が良いだろうし見た目にもかっこ良いという理由であってもそれは十分な理由だと思います。
- miyamiyaton
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性能的には今頃のものはどれも非常に良いと思うので、予算の中で好きなデザインや色など気に入ったものを選ばれたら良いと思いますよ。 自転車本体以外にもヘルメットやグローブなど装備品・周辺部品のこともお忘れなく。 あと、自転車で10kmは短距離では・・・ エスケープでも十分問題ないと思われますが。。
お礼
回答ありがとうございます。 荷物を10キロくらい荷台にのせる予定です。 42Cはどのような用途でもちいますか?