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初クロスバイク
32歳、男性です。 今までシティサイクルに乗っていましがたが、今回初めてクロスバイクを買いたいと思っています。 予算は5万円くらいです。 主な使用用途は通勤（片道5km）と街乗りですが、週末にはちょっと遠出できれば楽しいかなと思っています。 坂道が多い住宅街に住んでいます。 最初は「GIANT ESCAPE R3」が第一候補だったんですが、初心者ですし使用用途を考えると「GIANT CROSS 3000」や「LOUISGARNEAU LGS-TR 3」あたりが良いのではとも思っています。 素人なもので分からないことばかりなのですが、他にオススメ車種があったら教えてください。 また、買いそろえておくべき装備なども教えてもらえると助かります。
- modelcars
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- cacoll
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自分が予算を決めたのは 自転車のみで5万円前後でした 理由は簡単です。 9年前のママチャリが３５０００円 変速ギヤーが付いているので金額は３５０００円以上で決めました。 GIANT ESCAPE R3を買わなかった理由の1つは 自分の場合荷物を運びたかったのでタイヤが細いからやめました。 タイヤが細いから転倒はしやすいと聞きましたし、 急ブレーキは危険だと言われました。 タイヤの圧力も高めだと言われ タイヤの圧力が高いのはポンポンはねる様な気がしたのでやめました。 自転車本体は予算内でしたが 空気入れもエスケープR3なら少し高めだったのを少し安い空気入れですみました。 スピードメータは 自分が走っている速度と距離や平均速度、走行時間が分かるだけでも 面白いです。スタンドなどの別売り品で15000円以内の支払いがあったと思います。 自転車の欠点も見つけました。 自転車は結局 人力です。 目的地に着くと 自宅までも人力で帰らない駄目なのが 大きな大きな欠点です。、 帰りの足 確保など考えると 泥よけの付いている自転車はかなり不便だと思います。 最近 車移動で 自転車を載せて田舎へ行きましたけど 簡単に前タイヤを外すだけなので 現地での食料調達車として 凄く便利が良かったです。 乗っていて疲れないので 自転車事故で安静期間があり少しおとなしくしていましたけど 購入2週間で３００ｋ近くの走行をしています。
- xv300
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クロスバイク自体スポーツ車の中では誰でも乗れる部類です。 別にメーカー品であればどれを買っても良いと思いますよ。
- sionn123
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modelcarsさん こんにちは 予算とは どこまでの事を言われているんでしょうか？？？ クロスバイクを含むまともなメーカー製のスポーツバイクは、ママチャリと呼ばれるシティーサイクルと違って走りと言う事を考えて作られています。したがってスピードを出して走るのの邪魔をする車重を重くするものは、基本的に付属していません。したがって街乗りで必要なスタンド・荷台・ライト・キー・泥除け等は別売です。あとシティーサイクルと違って清掃を含めた日々の整備が必要なのがスポーツバイクです。したがって日々のメンテナンス用品も必要です。それと多くのスポーツバイクはシティーサイクル式の英式バルブと言うバルブじゃなくて「仏式バルブ」と呼ばれる形式のバルブを使っています。したがってシティサイクル用の空気入れでは空気を入れる事が出来ません。あと有って便利なのがパンク時用のチューブとチューブの修理用品です。 以上別売品の価格が8000円～１万円はします。それと安全性を考えるとヘルメットは有って良いと思います。ヘルメットを含めると別売品の価格が15000円～２万円位します。 ところで予算なんですけど、別売品を含めての予算が５万円だとすれば自転車本体の価格が３万円～35000円位の物しか買えない事になります。つまりジャイアントのクロス3000が良い所と言う事になります。５万円と言う予算が自転車本体だけの価格だとすれば、エスケープＲ3クラスの自転車が買える事になります。 後はいつ必要なのかと言う問題があります。ルイガノの場合は、デザイン等で人気がある割に輸入量が少ない事で有名なメーカーです。多くのスポーツバイクの場合は毎年１０月位に翌年の新車が発表されて、年末・２月・4月と年３回の輸入が有ります。すでに最終ロットが輸入されてから３か月以上経とうとしている現在では、輸入元に在庫がない車種がほとんどです。特にルイガのみたいな人気メーカーはすでに輸入元に在庫がない車種がほとんどです。ＴＲ３は8/8現在で輸入元に在庫がないため、もしどうしてもＴＲ3が欲しいなら09モデルが輸入される年末まで待つか在庫を抱えているショップを日本中で探し出すしか買えないのが現状です。 ジャイアントと言うメーカーは、世界的規模での大メーカーですから生産量が多い関係でまだ08モデルが買えます。 以上を総合して考えると、別売品を含めての予算が許されるなら「エスケープＲ3」、別売品を含めて５万円」以内でおさめたいなら「クロス3000」が良いのではないでしょうか？？？ 少し遊びの要素を含めたらジャイアントのＲＯＣKシリーズも有りかと思います。 以上何かの参考になれば幸いです。
- cacoll
- ベストアンサー率21% (253/1156)
GIANT GLIDE R3も候補に入れられてみては？ ロード乗りの人から勧められたのは GIANT ESCAPE R3でした。 ロードなどスピードを求めている人から見ると GIANT ESCAPE R3とGIANT GLIDE R3を比べたときに GIANT GLIDE R3は 前輪サスペンションが付いており自転車が重くなってしまい GIANT ESCAPE R3よりもタイヤが太いのが駄目だと言われました。 教えてGOOなどで調べてみると タイヤが太いのは安定性 サスペンションも乗り心地が良いとありました。 GIANT CROSS 3000を買わなかったのは 車や電車移動が難しいのでやめました。 実際乗ってみて 自分にはGIANT GLIDE R3で良かったと思います。 つい最近 ちょっとした不注意と焦りで GIANT GLIDE R3で事故を起こしてしまいました。 電柱にぶつけてしまい 救急車で救急病院に行きましたが 事故の衝撃で 自転車の前輪サスペンションが６ｃｍぐらい沈み込んだ後と 電柱と体を挟まれた衝撃で シートサスペンションが４ｃｍ沈み込んだ後があり ハンドルも方向を変えて衝撃吸収をしたので軽傷ですみました。 ママチャリで何かにぶつかると 体は投げ出されるのですが、 GIANT GLIDE R3は自転車に乗ったままでした。 修理へ持って行くと自転車にはまったく異常がありませんでした。 自転車に乗って、事故を起こして気が付いたのは 衝撃は丸ごと体が受けます。 道路状況も 急に歩道や車道飛び出しの車 自分がぶつかってしまったのは 狭い歩道で両側に障害物があり 1つは避けたのですが 1つはまったく気が付いてませんでした。 万が一の衝撃吸収力は 凄いGIANT GLIDE R3です。 今回 医療費は保険払いですが 入院など自腹だと恐ろしい金額になり 相手を怪我をさせた場合も 保険が必要ですし 自分が怪我をした場合も 警察の事情聴取があり 車の事故と同じ扱いになります。
お礼
ご回答ありがとうございます。 確かにGLIDE R3も候補に入れても良いかもしれません。 保険のことは全く考えていませんでしたが、数千円で入れそうなので検討したいと思います。
- RS-485
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車種に関してはmodelcarsさんが気に入ったものを選んでいいと思います。 ただしメンテナンスがきちんとできるショップを選ぶことが重要です。 力のないショップですと前輪を逆向きに取り付けたり、パーツ調整も満足にできません。 お勧めの装備品では ・スピードメータ を一押しします。 距離の積算計があると「今日はこれだけ走った」と達成感が得られます。 また通勤に使うのであれば ・チューブ ・パンク修理キット ・ボンベ式空気入れ も用意しておくとよいです。 これらはサドル下に下げられる小さなバッグに十分収まります。
お礼
ご回答ありがとうございます。 良いショップを選ぶことは重要ですね。 スピードメーターも余裕があれば買いたいです。
お礼
ご回答ありがとうございます。 予算ははっきり5万円までと決めているわけではないのですが、装備やメンテナンス品にけっこうお金がいりそうですね。 ESCAPE R3の方が良いのでしょうけど、通勤と街乗りメインで考えると歩道を走ることも多ですし、CROSS 3000の方が違和感を感じずに乗れそうかなとも思います。 シティサイクルでは坂道が大変だったので、クロスバイクを買ってもっと楽に走りたいと思って購入を検討してたんですが、とりあえず09モデルが買えるまで待ちたいと思います。