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バイク事故
皆さんはどのような状況で事故しましたか？ 立ちゴケはどのような時にしましたか？
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>皆さんはどのような状況で事故しましたか？ １．通勤途中、いつもの交差点を左に曲がりました。イン側の歩道は通勤・通学のヒトたちで一杯で、左折した先の歩道がよく見えない状態でした。 深いバンク角でクリッと回り込み、スロットルをオン・・・と同時に路面にタタキつけられました。後輪が一瞬のうちにスライドし、バイクがイン側にバタッ!と倒れたのです。 ナニが起こったのか理解出来ないまま周囲をキョロキョロして、目が点になりました・・・歩道一杯にポップコーンがバラ撒かれていたのです・・・・。 単なる交差点の左折なので速度もそれほど高くなく、当然大したケガもありませんでしたが、歩道にはクロヤマの人だかり・・・あ～恥ずかしい、コケた痛みも忘れ、そそくさとバイクを立て走り去ったのは言うまでもありません。 ２．渋滞している国道で、車道の左端をいぃ調子で走っていた時のこと。 左路肩はドブにコンクリートのフタをした、整備された道路ではよくある構造で、時々コトコトッとフタが動く音を聞きながら走っていました。 そんな具合でしばらく走っていたら・・・いきなりバイクが前転!ワタシはバイクから投げ出され、マッドマックスの暴走族の様に空中を回転して背中から路面に落ちました。幸い真直ぐ飛ばされ、正確に歩道とクルマの間の平らな路上に背中から落ちたので、強い衝撃を受けただけでケガはスリキズぐらいでした。 そして今度もナニが起こったのかすぐには理解出来ず、起き上がってバイクの方を見ると、信じられない事に前転してひっくり返ったまま立っていました。そしてボーゼンとしながらバイクに近寄ってみて、全てが理解出来ました。 ドブのフタにはところどころ雨水排水用として、格子状の鋳鉄製の排水フタがありましたが、コイツがクルマの荷重で変形しており、バイクの前輪が乗った瞬間、シーソーの様にクリンッ!と回転して前輪が引っかかったのです。 このあまりにマンガチックな事故に、その場で思わず笑ってしまいました。（最初ワタシを心配して『ケガはないかぁ?』『救急車呼ぼうかぁ?』などと声をかけてくれた渋滞の列のクルマのヒト達も、『いや～すみませ～ん。あはははは～大丈夫ですぅ～うひょひょひょひょ～』と笑っているワタシを見て、ゲラゲラ笑っていました・・・)。
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- tokoteku
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景色のいい山道を原ちゃりで走ってるときでした。 長い直線でスピードをのせて 緩やかなカーブにさしかかりました。 ちょうど、反対車線から来た、タクシーがこちらにふくらんできて、 「あぶない」と思い反対によけたまでは、良かったのですが、 コーナーリング中で、曲がれるわけもなく土手のほうへ・・・ いやいや私は飛ばされたんですが、 バイクは下水の溝の上に立ってました。 この場合、なにごけになるのでしょう・・・・
お礼
ありがとうございます。 気をつけてください。
- gatten
- ベストアンサー率35% (181/511)
疲れているとき立ちゴケしました。道の駅について止める場所を探して一時停止、方向転換しようとしたとき、など。疲れていたのでバイクを自分で起こせないこと多数。周りの人が親切にも手を貸してくれます。 事故ではないけど整備不良でひやっとしたことがあります。チェーンがゆるめで、直線でエンジンブレーキをかけた瞬間、チェーンが外れて絡まり、後輪がロック。二人乗りだったけど、後続車もなく、停止することができました。日頃の整備は大事ですね。
お礼
ありがとうございます。 疲れていると危ないですね。
＞どのような状況で事故しましたか？ 直線道路をキープレフトで走行中。後方確認を怠った前の普通乗用車が 左に幅寄せしてきたため急制動をしたところ、フロントをロックさせてしまい 転倒。わたしは前方にほおりだされて街路樹に顔面（ヘルメットの上から）を強打、 左手の親指を骨折。 バイクはフｔロントフォークがグニャリ。バイクはMBX50。 場所は中野６丁目の早稲田通り。 直線道路を進行中、信号が赤になったので普通に停止しようとしたところ、 マンホールに乗り上げて転倒。道路は工事中でマンホールが盛り上がっていた ため、大きくバランスを崩したのが原因。 後ろから走ってきたトラックが自分の50cm手前で停止したので死なずに済んだ。 バイクがフレームがポッキリ。バイクはCB250スーパーホーク。 場所はこれも早稲田通り。早稲田駅から西に1kmほどのところの坂を登りきった あたり。 雨上がりの交差点を左折した際、リアタイアが滑りましたが、急にアクセルを 戻すとハイサイドを起こすので、左足を出してバランスをとろうとしたところ、 後輪が乾いた路面に乗った瞬間グリップを取り戻してハイサイドを起こし転倒。 幸い、ケガなし。バイクはCBR250R。 場所は歌舞伎町・新宿通り。夜12時ごろ。大勢の人から注目を浴びて、とても 恥ずかしかったです。 直線道路走行中。 前の信号が黄色になったのでブレーキをかけたら後ろのバンに追突された。 タンクで急所を打って痛かった。バイクはリアのフェンダーが軽く破壊。 このときもCBR250R。 運転手によれば「行くかと思った」だってよ。 数日後、バイクは、そのオッサンからの修理費を頭金にして NSR250Rに変わりました。 立ちゴケは、１度だけ。 工事中の道路で足をつこうとしたら、足をつこうとした場所だけ深く掘られていて バランスを崩してコテン。場所は鷺沼駅前。これはNSRの時。 これで査定が３万円下がりました。痛い。 わたしはチビなので、NSRの時はほとんど足が着かなかったので仕方がないかも。
お礼
ありがとうございました。 ずいぶん事故していますが気をつけてください。
- townrice
- ベストアンサー率26% (10/38)
約１０年で４回こけました。どれも情けないです。最初の以外は１晩寝てないとか、夜通し走りっぱなしとか、かなり疲労がたまってました。 カーブにうっすらと砂がありすべってこけた。 わだちがひどくて足が届かなかった。 Ｕターンでバランスを崩し、足を付こうとしたが、下り坂で足が届かなかった。 スタンドを立て忘れてこけた。 事故は無いですが、居眠りでこけそうになりました。ワープしたのかと思いました。
お礼
ありがとうございます。 気をつけてください。
- surfwaxamerica
- ベストアンサー率41% (7/17)
立ちゴケは普通二輪に乗り始めのころＵターンしようとしたときにしました。 ついこの間、交差点でトラックの後ろにいて信号が見えなくて右から抜いていったら信号がすでに赤で右から直進できたワンボックスに追突しました。バイクは歯医者（？）になってしまいましたが、私はまったくの無傷ですみました。 バイト先では不死身の女って呼ばれてます。（笑
お礼
ありがとうございます。 気をつけてください。
- CATV95II
- ベストアンサー率20% (43/215)
スピードの出しすぎでカーブを曲がれずにガードレールに激突1回 事故らしい事故はこれだけですね。 軽傷で済みましたけど、運がよかったと思います。 立ちゴケは2回ありますね。 1回目は純粋にバランスを崩しました。 2回目はハンドルロックを解除し忘れて倒れました。 (ハンドルロックとイグニッションキーが分かれているタイプだった)
お礼
ありがとうございます。 スピードの出しすぎには気をつけないとなー。
- Daifuku
- ベストアンサー率36% (55/149)
幸いバイクの事故はまだありません。 立ちゴケ・・・信号待ちでぼーっとしていたとき、突風で。
お礼
ありがとうございます。 油断大敵ですね。
- gongon009
- ベストアンサー率17% (95/539)
私は未経験だが友人談 前方に障害物が有ると知っているにも関わらず、 可愛い女子高生に見とれ、障害物にアタックしたそうな・・・ 体は打撲、バイクは全滅・・・・だったってさ・・・ 事故の原因の脇見運転で 女の子に見とれ・・って以外に多そうだ・・・
お礼
ありがとうございます。 気をつけないとダメですねー
お礼
ありがとうございます。 気を付けてください。