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乗車券の「■■■■■■■■・・・・」これはなに?

広島市内 → 東京都区内の乗車券の区間の上にあります、「■■■■■■■■・・・・」のマークは何でしょうか? なんか、ただの模様ではない意味ありげな????

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  • dober-o
  • ベストアンサー率59% (260/439)
回答No.2

□在来線、■新幹線、・該当なし。 東京~熱海、米原~新大阪、新下関~博多 でそれぞれ区別されています。 規則上は新幹線経由でも在来線経由でも乗れるのですが、 国鉄からJRへ移行された時に、上記の区間は幹在で会社が分かれてしまったため、 JRサイドにとっては運賃配分が複雑になってしまいました。 そこで当初は乗車票なるもので実際の経路を区別していましたが、 ほどなく表示の□■・で区別するようになりました。 もくろみとしては在来線経由の乗車券で新幹線に乗車した場合に、 係員が□を黒く塗りつぶす運用だったようです。 (じゃあその逆はどうするんだとなりますが・・・) 現在では旅客統計に基づいて運賃配分されていますので、ほとんど必要はないでしょう。 また新下関~博多間は運賃も変わり、変則別線区間ですので、ますます不必要です。 あえていうならぱっと見で幹在の経由がわかるくらいでしょうか。 いずれにせよ記号は旅客側にとってはどうでもいい項目ですね。 (経由は文字で表示されていますので) ちなみに東京→有楽町(経由:東海道)というどうやっても在来線しか乗れない乗車券にも、 □が付記されていますので、不思議な表示項目ではあります。

kome-maro
質問者

お礼

ありがとうございます。 過去の遺物ってとこですね。 >(じゃあその逆はどうするんだとなりますが・・・) 苦労して考えたところに、穴があったんですかね(笑)

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その他の回答 (1)

  • tosshybon
  • ベストアンサー率32% (242/734)
回答No.1

こんな詳しい解説がありますよ。 http://asuna.is-mine.net/ticket/ticket1-2.htm

kome-maro
質問者

補足

ありがとうございます。 でも、何のためにこの表示が必要? 広島 → 東京は選択乗車区間ですので、新幹線で行こうが在来線で行こうが私の自由なはず。どちらに乗ろうが縛られていませんよね。

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