アテンザの場合、油圧ジャッキはどこにかけたら良いのでしょう？

質問

こんにちわ。

アテンザの場合、油圧ジャッキはどこにかけたら良いのでしょう？

ご存知の方がいらっしゃいましたら、教えてください。
よろしくお願いします。

回答No.4

ibm-no7

油圧でも、車載のパンタグラフでもジャッキアップのポイントは
変わりません

結局　ジャッキアップするのは、ジャッキアップポイントしか
できません

整備工場等のメカのレベルを調べるのに簡単なポイントではないかと
考えます

だって、折り紙細工は、間違えたところを持つと壊れます

車も同じ

回答No.3

noname#131426

フロントならエンジン下のクロスメンバー
車体中央に走っている平たいパイプ状の部材です。
斜めに走っていて、手前の方にかけると滑るので出来るだけ奥側にかけましょう。
入らない場合は、マガジンなどの雑誌の上にタイヤを載せると稼げます。

リアの場合はデフにかけますが、割らないように注意してかけてください。

出来ればリジッドラックを使用して、ズレ落ちなどに対して保険をかけてください。

１輪ずつやるのなら正規のジャッキポイント
シルスポイラーの奥側　フロントタイヤから２０ｃｍほどうしろ側、リアタイヤから２０ｃｍほどまえ
切り欠きがあるはずです。

回答No.2

noname#131426

しまった。もう一つ。
何がしたい？

お礼

こんにちわ。
2000kg　油圧ジャッキ(フロアジャッキ)上げ幅 120～415mmと記載されてます。
タイヤ交換です。

よろしくお願いします。

回答No.1

noname#131426

油圧とはいえ、どのタイプのジャッキですか？