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デュアルコントロールレバー
今、乗っているロードレーサーにデュアルコントロールレバーをつけたいのですが古い車体で6段のスプロケットです。 6段のスプロケットに9段用または10段用のデュアルコントロールレバーをつけたらしっかりと動作するのでしょうか?
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簡単に言うと使えません。 なぜかというと、ワイヤーの巻き取り量が違うからです。 取り付けたとしても、どんなに調整してもきれいに変速する事が出来ません。 というのも、変速数が多くなるにしたがってチェーンの幅が変わってきます。 自転車の幅をあまり変えずにギヤ板を増やすのですから当然ですね。 したがって、コンポーネント全部の交換になります。 もちろん対応スプロケットをはめる為にハブ(ホイール?)も 替える必要がありますね。 つまりフレームセット以外全部です。 また、6段変速となるとずいぶんと古い物だと思うので、 エンド幅(後輪の軸の幅)が違ってくる可能性があります。 現在の主流は130mmです。 これが違ってくるとホイールの入手が難しいかもしれません。 などなど考えると、工賃を含めると新品完成車を買ったほうがいいかもしれません。 でも、フレームに思い入れがあったり、練習も兼ねてやるなら楽しい作業だと思いますよ。
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- j_nishiz
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6段のままでは無理で、何とか7速のスプロケットが入れられれば、可能性が出てきます。 昔のハブでしたらハブ軸を入れ替えて、とか出来るはずですが、カセットかボス式か、いろいろ種類があるのでショップで聞いてみて下さい。 7速用STIは http://www.cycle-yoshida.com/shimano/sti/road/5st3300_page.htm
- QuickBlue
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http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/gokansei.html ここに記載されていることをよくご覧になってください。 使えると書かれていますか? 諦めて、コンポーネントとホイールを一式丸ごと交換するか。 デュアルコントロールレバーのついた、吊しのロードバイクを購入してください。