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理解できない！！
世の中右を見ても左を見ても「トヨタ車」が多いですよね？ それはさて置き ・トヨタ車の好きな所 ・トヨタ車の嫌いな所 を教えて下さい。 （ただし両方（好きなポイントと嫌いなポイント）お答え下さい。
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質問者が選んだベストアンサー
・トヨタ車の好きな所 やっぱり一番メジャーだから、店舗数が多そうで アフターサービスも良さそう（イメージ） ・トヨタ車の嫌いな所 ロゴ（牛マーク）
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- ari4387
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好きなところ 特にないんです・・・けど、勢いがあって、儲かってるぞ！有名だぞ！ってところが好きというか、誇りじゃないかな～と思います。 嫌いなところ 人から聞く話なので確かな情報ではないですが、 愛知県というのはトヨタの恩恵をとても受けてると思ってます。 私はバリバリ名古屋人なので、周りにはトヨタ・その関連企業で働く人はたくさんいます。ですが、その反面でトヨタで働く人の過労死をよく聞きます。 本当によく聞きます。 ただあまり表沙汰になっていないようです。 大きすぎる企業なだけに圧力があるんでしょうか・・・ 馬車馬のように働かされて本当に突然・・・というように。 そこが嫌いなところです。
お礼
ありがとうございます ＞私はバリバリ名古屋人なので、周りにはトヨタ・その関連企業で働く人はたくさんいます。ですが、その反面でトヨタで働く人の過労死をよく聞きます。本当によく聞きます。＜ あの「新潟地震」の時に供給部品は止まりライン停止した時なんて凄かったでしょうね
- mach-mach
- ベストアンサー率18% (166/914)
・好きなところ 車種が豊富、価格が手ごろ ・嫌いなところ シートがふわふわ、デザインが変 トヨタ車のアンケートですが、トヨタという会社の姿勢は大嫌いです。
お礼
ありがとうございます ＞シートがふわふわ、デザインが変＜ 僕もトヨタカーに乗ると必ず車酔いしますね ＞トヨタ車のアンケートですが、トヨタという会社の姿勢は大嫌いです。＜ 僕もどちらかと言えば「アンチ」の方ですから皆さんの意見を聞きたかっただけです。
・トヨタ車の好きな所 なんだかんだ言ってもこの価格で高品質を維持しているところ ・トヨタ車の嫌いな所 『自分はクルマ好き』『業界に詳しい』『トヨタなんて・・・』と言うアホが多くて困るところです。 こう言う人たちに限って乗る車はマークIIやカローラ級の二番煎じの大衆車なのが笑えます。 労働者の汗水たらして働く下支えを忘れたしまったところ。 労働者を高品質の組み立てラインの一部しか見てないそんなところがすっごくイヤです。（秒単位で働くなんてゴメンです）
お礼
ありがとうございます ＞労働者を高品質の組み立てラインの一部しか見てないそんなところがすっごくイヤです。＜ トヨタでは「一歩・１秒・１円」と言う言葉を、聞いた事があります ＞１秒でもムダにできない＜ と言うポリシーがある為、あそこまでの大企業になったようですね
- siil
- ベストアンサー率46% (29/62)
トヨタ車というか、トヨタという企業についての所感かもしれませんが 世界に、日本の自動車技術の高さを再認識させた エコカーというカテゴリーを創った 嫌いな処 上記以外全て 特に 高級ブランド・レクサスを立ち上げたのに、トヨタ車のパーツを流用してる 他メーカーもパーツの共用はするが、高級ブランドというのなら、トヨタ車とは一線を引け ル・マンで勝てないから、更なる集金・集客と売名を期待してF-1参戦 スタッフは金の力でヘッドハント、ガスコイン、マルモリーニ、ヤマハ技術者 その他ドライバーまで しかし弱い 勝てない 情けないの三拍子 リコール率99.9％ まぁ、日産以外のメーカーは100%超えてますけどね
お礼
ありがとうございます 確かにあの「開発力」がなければ、世界のトヨタになれなかったかと思いますからその辺は僕も「脱帽」ですね
- kaputun
- ベストアンサー率14% (127/864)
・好きな所 ハイブリッド車を実用ベースに持ってくるなど、 車のトップメーカーとして頑張っているところ ・嫌いな所 個性のないつまらないデザインの車が多いところ
お礼
ありがとうございます 確かに「ハイブリットカー」のパイオニアですから今後、日本でも主力になるエンジンですから「エンジン」の開発力は、長けた部分が ありますね。 しかし「個性」がある車の開発をして欲しいですね
- k-josui
- ベストアンサー率24% (3220/13026)
好きという表現にはなりえませんが「よい」と思うところ 安い車でも部品の突合せ部分などきっちりとできている、そのため完成度が高く見える。 経済的。 嫌いなところ 平均的な車作り（没個性） 下請け、派遣労働者の酷使の企業風土
お礼
ありがとうございます 確かに部品一つにしても共通部品が多い為、儲かるようですね
- mekadon3xv
- ベストアンサー率18% (103/562)
回答No.２の”軽が無い”というのはちょい間違い。 ダイハツはトヨタの子会社なので、実質ダイハツの軽＝トヨタ車です。 トヨタブランドの小排気量車はほぼダイハツ製（ノアも一時はダイハツで生産されていた）です。 また、セリカ・ＭＲ－２・アルテッツァ・ソアラ・マークII・チェイサー・クレスタのエンジンはヤマハ製（３Ｓ－Ｇ、１Ｇ、１ＪＺ等）。２０００ＧＴや初代レビン・トレノは有名ですけど。 で、本題。 好きなところは今の所無し。 キライなところいえば ・ミニバンばっかり ・ＡＴばっかり ・ワケわからん装備付いてる車種だしてたり（ラクティスにパドルシフトは要らないでしょう・・・・。） ・後だし勝負が得意（他メーカーの方向性をパクってるとしか思えない車種があったり） ・っつうかＭＴ・ＦＲのクルマ出せ！
お礼
ありがとうございます 確かにホンダを対抗したラインナップですが、堂々と先発で開発した車を発表して欲しいですね
- unfreezer
- ベストアンサー率13% (7/51)
＞好きなところ クルマのことを何も知らない人に、「クルマ、買うなら何がいい？」と聞かれて、迷わずに薦められるところ。 特に、「お金無いんで、安くて後悔しないクルマを教えて」と言われると、予算次第でトヨタの価格ラインナップの下から紹介すればいいんで、とても便利なメーカー。 ＞嫌いなところ 全て。クルマ作りのコンセプト、デザイン、価格設定、ネーミング、販売戦略、どこをとっても大嫌い。 Ｈ社ストリームに対向して出したウィッシュが典型例。 その他、一昔前のＭＫII、クレスタ、チェイサーなんて最悪。よくあんな没個性で何の価値も無いクルマを市場に、それも皮だけ取り替えた３車種出すよなぁ～、って感心したモンです。 最近でも、アルテッツァをＩＳとして出す神経もたいしたモンです。 ハイブリッド技術が脚光浴びてますが、あんだけ資金力があれば、ちょっと目端が利けば、誰でもできることでは？って思っています。 とにかく、いいところは何も無い。
お礼
ありがとうございます ＞Ｈ社ストリームに対向して出したウィッシュが典型例。＜ それは言えてますね！！基本的に「後発」大好きな会社ですから良い所取りに見えますが、無難過ぎて？となる所ですね
＞・トヨタ車の好きな所 高品質の車を安くどこでも買うことができます。 壊れても販売店網が充実しているので安心です。 中古車でもトヨタ車への買い替えならそこそこの査定がつく。 ＞・トヨタ車の嫌いな所 期間工員や派遣社員の酷使、孫請けひ孫請けへの締め付け・・・ そんなこんなで痛めつけられた人の血と汗と涙で動く自動車には乗りたくない。
お礼
ありがとうございます 確かに他社に比べたら「ディーラー」の店舗数は凄いですね
- lile
- ベストアンサー率14% (231/1577)
・トヨタ車の好きな所 経済的 ・トヨタ車の嫌いな所 遊び心が無い
お礼
ありがとうございます 確かに遊び心がなくて無難かもしれませんがマニアを喜べる物を「先発」開発して欲しいですね
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お礼
ありがとうございます ＞ ロゴ（牛マーク＜ そう言えばそのように見えますね