軽快車とホイールについて

質問

僕の学校では、軽快車を規則とされているのですが、
通学路に砂利道や舗装されてない道が多く、パンクやホイールの歪みが多くて困っています。
軽快車にマウンテンバイク等の悪路に適したタイヤ、また、ホイールの装着は可能でしょうか？
ちなみに、２６インチです。

回答No.1

henachoko2006 · ベストアンサー

絶対に無理と言いませんが、かなり厳しいと思います。自己責任で改造される事を前提に、たぶん、マウンテンバイク用のホイールとタイヤをセットで購入されるということで、注意点だけ上げさせていただきます。
課題は、いくつかありますが、基本は、タイヤの外径と軸径、それにタイヤ幅、ブレーキの問題です。
まず、タイヤの外径は、うまく選択する事で調整は可能です。
軸径は合っている事が前提です。削ったりすると安全性に問題が出るのでお勧め出来ません。
問題は、タイヤ幅です。お持ちの軽快車には、泥よけが着いていると思いますが、太いタイヤをはいても干渉しませんか？マウンテンバイクの悪路に適したタイヤという事ですので、太いブロックタイヤがイメージされますが、タイヤの外径と合わせて調整が必要です。通学に使われるのであれば、泥よけは必需品でしょう。
一番難しいのは、ブレーキでしょう。
軽快車であれば、前ブレーキはキャリパー、後ろはバンドブレーキ、もし悔いはローラーブレーキでしょうか？
まず、前ブレーキですが、このままでは、太いタイヤが使えません。といって、マウンテンバイクと同じようにＶブレーキに改造するには、かなりのスキルがいるでしょう。
後ろは問題外です。マウンテンバイクのホイールで、バンドブレーキ仕様のものは、残念ながら見た事がありません。

お礼

なるほどです！
かなり参考になりました！
ありがとうございました！

回答No.3

henachoko2006

ANo.1の補足です。
マウンテンバイク用のホイール＆タイヤに交換が厳しければ、ノーパンクタイヤというものがあります。
当方は、地方なので現品を見たことがないのですが、ＷＥＢ上の情報では、何社か見たことがあります。いずれも、空気の代わりに発泡した樹脂を入れるタイプのようですが、パンクを防止し、空気圧の低下も防止できる優れもののようです。
　パンクの原因の多くは、空気圧不足に起因するものですし、ホイールのひずみも同様です。もし、お近くで可能なら、有効な方法ではないでしょうか？
施工も、完成車からタイヤだけの加工まで、いろいろあるようですし、価格も、めちゃくちゃ高いということもなさそうです。こればかりは経験がないので、詳しくは分かりませんが、他の情報提供か、ご自分で探すことをおすすめします。

参考URL：

http://www11.plala.or.jp/CYCLE/repairmgel.html

お礼

探してみます！　ありがとうございます！

回答No.2

E-mi

こういうのなら履けるんじゃないかと思います。
一般的な軽快車のタイヤは、ペラペラでほんとに弱いです。
（パンク防止性能を売りにしているものを除く）
ＵＲＬのタイヤはそこを補っているので、かなり改善すると思います。

ただ・・・
＞パンクやホイールの歪み
ホイールが歪んでしまうというのを見ると、空気圧不足が原因かと思います。
軽快車の場合は割と低いですが、それでも３キロぐらいは必要だったと思います。空気圧は規定どおり入れていますか？

自分はこのタイヤに交換してから、パンクの回数は激減しました。
でも、空気圧が足りないと結局ダメです。

参考URL：

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/tourkinist26175.html

お礼

おお！　ありがとうございます！