自転車をチューンUPする自転車の値段は？

質問

自転車のパーツを変えたりタイヤを変えたりする人が居てますが、どれくらいの価格の自転車ならパーツを変えてパワーアップましょうか？

回答No.2

maetaka · ベストアンサー

元が安い自転車でもパーツを換えてパワーアップしますよ。下記のブログを見れば一目瞭然。

参考URL：

http://cabia27.10.dtiblog.com/blog-entry-35.html

回答No.4

sionn123

tomtom0110さん　こんばんは

　パワーアップと言う事をどう言う意味と捉えているでしょうか？？？例えば部品を替える事でスピードアップや耐久性の向上を考えているなら、ある程度の値段の車種で無いとフレームの耐久性が問題です。

　しかし使い易くすると言う意味合いなら、例えばスーパーやホームセンターの店頭で売っている１万円しない中国製のママチャリ（変速ギアーの無い超安物）だってサイズさえ合えば、内装式の変速ギアーを取り付けて３段や７段等の変速ギアー付きに変える事は可能です。そうすれば少しは漕ぎ易く少しはスピードアップも考えられるでしょう。（特に坂道の多い道では・・・）ただし　例え内装式の変速ギアーを取り付ける事が可能であっても、上記の様な超低価格安物自転車のフレームです取り付けた内装式変速機の部品に似合うだけのフレームの丈夫さがあるかどうかは疑問です。

　ですから部品交換してチューンナップするだけなら、サイズさえ合えば全ての価格の自転車で可能でしょう。しかしフレームの耐久性を考えるとフレームの価格で７・８万円～１０万円以上の自転車で無いと、パーツの価格を考えると耐久性的に勿体無いと思います。フレーム単品で７・８万円～１０万円のフレームは売ってないと思いますから、組みあがった自転車として１２～１４万円以上の価格の自転車と言う事になると思います。

　以上は物の考え方です。パーツを交換する場合は概ねお使いになる方の満足の範囲内のことですので、１～２万円位で売られている「ＭＴＢルック車」に履いているブロックタイヤで舗装路が走り難いためスリックタイヤに交換する等有りだと私は考えます。又５万円位のロードバイクに使われているディレーラーは多分ＳＯＲＡクラスだと思いますけど、それを例えば１０５とかに替えても良いと思います。ＳＯＲＡを１０５に替える事でリアの段数は変わりますけど、それ以外は特別な変化は無いと思います。本来はＳＯＲＡを１０５に替えると言う事はスムーズな変速感や耐久性アップを求めて交換するものなのですが、実際に使う方が感じるかどうかは別問題です。しかし、替えたって問題がある物ではないです。

　以上よりどの位の価格ならパーツ交換のチューンナップをして良いかと言う事ではなくて、お使いになる方の納得・満足次第で自転車の価格なんて部品のサイズさえ合えば関係無いと思います。

お礼

耐久性の感覚が素人なんで分かりずらいです。。。
しかし、乗りやすくする！というコンセプトだったら今の自転車でも良いと思えました。
ありがとうございました。

回答No.3

skita

タイヤやホイールを軽い物に替えても、上り坂では少しパワーアップ
しますが、平坦路ではそんなにパワーアップするとは思えません。

しょせんパワーは自分の脚力ですから、脚力を鍛えるなり、
体重を減らす等の努力が必要かと思います。

回答No.1

morino-kon

私の自転車は、約30万円でした。
オーバーホール時に、必要があれば、パーツ交換し、パワーUPしています。

一方、夫の自転車は、ロードレーサーといっても、5万円。
何か交換する必要があれば、買い直したいです。

境目は10万円台ではないかな・・・?