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エンジンルームからの振動が・・・
車のエンジンルームからの振動で困ってます。H9年式ダイハツミラ、走行距離は9万1千キロです。DやNレンジで停車時に振動を強く感じたり(Nレンジの方がより強く感じる)、ワイパーやパワーウィンドウなど電気を使っている間は更に振動が大きくなります。バッテリーが原因かもと思いましたが交換してからそろそろ丸3年ですが、特にエンジンがかかりにくいということもありません。 もしこういった症状について詳しい方がいらっしゃったら教えていただけないでしょうか?よろしくお願いします。
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年期のはいった車ですとブッシュ(車体の接続部)やショック(板バネ)も弱っていると思います。段差等の衝撃とかギーギー音はありませんか? 修理工場で見てもらえばわかりますが、修理代もそれなりです。2~4万ぐらい。
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- kaitaiya
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点火系はいかがですか? 軽自動車(たぶん3気筒)モデルですので大きい車と比べて 振動面では不利ですね ですが、以前と比べて振動が大きくなったというのであればどこかの故障(というか劣化)が疑われます。 ということでプラグとかはいかがでしょうか? ハイテンションコードなどの劣化により失火気味になっている可能性があります。 プラグがやたらと煤けていたり焼け具合がばらばらの場合は点火系の故障というか劣化が疑われます。
お礼
ご回答ありがとうございます! 今年の2月に車検を通しただけで、今までプラグなどは全く交換していないので、原因となっている可能性は高そうですね。 みなさんの回答でたかが振動と軽視しないでちゃんと対策しなければ!って思いました。 ありがとうございます!
- santana-3
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一度電装屋さんで、オルタネーターの診断をしてもらう事をお勧めします。発電波形や発電電圧に不具合が発生している場合があります。
お礼
恥ずかしながらオルタネーターというパーツがあること自体を知りませんでした・・・。ちょっと調べてみましたが、確かに不具合が発生すると車が止まってしまったりと非常に重要なパーツなんですね。 警告灯がついたことはないですが、注意しながら運転してみようと思います。ご回答ありがとうございました!
- omjg
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エンジンマウントの交換で改善される事が多いですよ。 一度点検して貰うと良いでしょう。
お礼
ご回答ありがとうございます! 免許をとって初めて中古で手にしてから、毎日通勤に使ってきた車だけにとても愛着があります。修理に出すか、そろそろ買い換えるかをアドバイスを元に考えてみようと思います。ありがとうございました。
お礼
早速のご回答ありがとうございます! 通勤で毎日往復60キロ走っていますが、走行時に「コツン」とボディから小石があたったような音が時々します。 moosuさんのおっしゃるように車体自体が弱っているのかもしれないですね。修理については結構お値段高めなので、買い替えも念頭に入れて考えてみようと思います。ありがとうございました。