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ホンダのCVT 低速でガタガタ揺れるのは???
モビリオスパイクに乗っています。 ユーザー車検ですが、1度しました。 オイル交換も行っていますが、最近、走り出した直後にガタガタと揺れます。 その後は普通にスムーズな感じなのですが、これって一体・・・・? 壊れちゃったのかな?
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よく出る症状です。 そのまま乗っていても即壊れるということではないですが、CVTがスベッている状態なので、放置しておくのはお勧めしませんし、なにより不快ですよね。 CVTオイルの交換(純正モノが良いようです)で大体の症状は改善されるようです。 それでダメなら、EGRバルブの不良かクラッチの不良か、です。 既にホンダのCVTには同様の症状が多数報告されていて、どちらも対策パーツがありますから、ホンダのディラーに相談してください。
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No.3 さんとほとんどかぶりですが、、、。 モビリオはフィットと同様に CVT のクラッチ機構として湿式多板クラッチを使っています。 ホンダマルチマチック http://www.honda.co.jp/tech/auto/1995/950705c1.html 湿式の部分のオイルと多板クラッチの状態により、「ガタガタ」の症状が出ます。 半クラッチがうまく作動していない状態です。 ひどくなると、ハンドルにまで振動が伝わります。 また、発進時のタイヤを見ていると、スムーズに回転していないことも分かります。 純正CVTオイルは確か2度変更になっています。 オイルのみの交換では直っても一時的なもののようですよ。 保証範囲内なら、クラッチ板の交換をお願いしてみたらいかがでしょう。 更にずうずうしく(?)ミッション全交換もお願いしてみましょう。
- furo522
- ベストアンサー率32% (129/400)
HMMFというCVT専用オイルが純正で出ています、只交換しても駄目なのでやはりディーラーでの対応をお勧めしますこの作業で直る車も有ります、保証期間内なら無償でやってもらえると思います、それとその車にはオートマがリコールになっている車も有るのでURL見てください。 http://www.honda.co.jp/recall/031211_1015.html 対象車両検索方法、ご自分の車がどのリコールの対象かが分ります車検証を見て入力してみて下さい。 http://recallsearch4.honda.co.jp/sqs/r001/R00101.do?fn=link.disp
- ma-kunsr20det
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走り出しでズダダダッ!となるやつですねぇ。 レンタカー屋でバイトしてるのですが、フィットで同じ症状のものがよくありました。 その度に専属の整備工場にいかされてCVTフルードの交換をしてもらってました。 1回丸まる交換して、工場の人が試乗。 それで直らなければもう1回丸ごと交換して試乗を行い、大体のものは問題なく改善してました。 交換をオススメします。