ユーザー車検で大丈夫でしょうか？（2回目、2万キロ程度）

質問

モビリオスパイクを乗っています。
特に不具合も無く快適に乗っているのですが、そろそろ2回目の車検をどうしようかと思っています。

1回目はユーザー車検でパスしました。
走行距離は3年で1.5万キロぐらいでした。
2回目の今回は、走行距離がトータルで2万キロ行くかどうかです。

今回もユーザー車検でも大丈夫かどうか、ご意見聞かせてください。

回答No.7

hallo_haro · ベストアンサー

ホンダ車なので、参考までにですが、
ホンダの場合、２回目の車検時に加入できる保険があります。

通常の故障を１度につき、６０万まで
無償で修理してもらえるようになります。

http://www.honda.co.jp/afterservice/maintenance/plan/mamoru/index.html

この場合、加入条件として、ホンダ正規ディーラーでの車検が必要です。

５年から７年目だと、車の当たり外れや、
壊れるかどうかは、使い方によっては微妙な所ですが、
この２年のうちに、そこそこの部品交換があれば多分元は取れます。

実際、数年前に私が入ったときより、保険料が上がっていますので、
使われている比率は高いのでしょうね。
ディーラー関係者から、そのうちなくなるかも知れないと聞きました。
それだけ入って使っている人が多いと言うことです。

聞いた話では、ホンダではない別の保険会社が修理費を出しているので、
融通は結構効き、ちょっとした故障でも対応良く直してくれます。

私もこの保証のおかげで、ショックアブソーバーの交換を
やってもらいました。
それだけで、正規に払えば、軽く５万は超えます。

参考までに。

回答No.10

Tubaki30Ro

質問者さんの車の状況を一番知るのは質問者さんです。
自分自身の車の知識　乗ってみての判断に自信があれば大丈夫です。ただし、全ての責任は自分で負って下さい。
自信がなければ、ディーラーに任せた方が安心でしょう。

自分だったら、費用の安い一年点検はディーラーに任せて、ちょっと費用のかかる車検は自分で通します。
ディーラーで一年点検をやってもらのは、ディーラーだと結構細かくあちこち見てくれるし、その時にクーラントやエアフィルターなど消耗品の交換をして整備費用を二年ごとに一気かけるのではなく、費用を分散する目的もあります。

回答No.9

lan78

こんにちは。

走行距離が2万弱での2回目の車検ですね。
その走行距離では交換部品も出ないと思いますが、1回目もユーザー車検で済まされているようですが、エンジンオイル等は日常で変えられていると思いますがＬＬＣ（ラジエター冷却水）やブレーキオイルなどはどうでしょうか？

ＬＬＣ等は、走行距離ではなく年数で交換をされる事をお勧めします。
ブレーキオイルもリザーブタンク内のオイルの色が茶色く変色していればそろそろ交換時期ではないでしょうか

ユーザー車検は安価で済むのですが、最近ではユーザー車検（整備をしない）を受けている為新車保障を断られるケースも出ております。

登録から5年ほど経過しており、多少なりユーザー車検のみに不安があるからこそご質問されていると思いますので、整備つき車検をお受けになられるのもひとつの手だと思います。

回答No.8

kkwkk

今回もユーザー車検をお薦め致します。但し、日常整備をキッチリ実施して下さい。

回答No.6

noname#214454

ユーザー車検といっても、何もしないで車検を通過できるか？
答えはＯＫです。

しかし５年も乗ったらブレーキパットだって消耗しているはず。
ブレーキオイルだって水分を含んで劣化しています。
予防整備は必要です。

ご自分の命を乗せる車です。
事故を起こせば相手の保障も出てきます。
その辺をよく考えてから決めてください。

回答No.5

santana-3

＞今回もユーザー車検でも大丈夫かどうか、ご意見聞かせてください

ハッキリ言いますが、意見を聞かなければ判断出来ないのなら、ユーザー車検は行わないでください。
ユーザー車検は経費節減の為に行う訳ではありません。

回答No.4

memphis

車検と整備は同じではありません。
普段からしっかり整備をしているなら問題ないでしょう。
何もしていないなら、いつ壊れてもおかしくないです。

回答No.3

oska

＞今回もユーザー車検でも大丈夫かどうか、ご意見聞かせてください。

２万キロ程度の走行だと、ユーザー車検でも可能です。
ただ、ヘッドライトの調整・サイドブレーキの調整は行う必要がありそうですね。
射光軸がずれていたり、サイドブレーキが弱くなっている可能性が高いです。
また、シャフトブーツも確認し裂けていたら交換して下さい。
（ここに不備があると、１００％車検に落ちます）

私の車は２３年目なのですが、ユーザー車検ですよ。
シャフトブーツの交換とブレーキオイル交換だけで車検に通りました。
基本的に、オイルフィルターとブレーキオイルは車検毎に交換し、エンジンオイルは半年毎に交換しています。

車検は「今後２年間安全」という事を意味しません。
「車検時点で法令に合致している」事を証明するだけです。
車検後も不具合があれば、直ぐに修理する事が必要です。

回答No.2

cotepii

＞今回もユーザー車検でも大丈夫かどうか、ご意見聞かせてください
車検が通る為のチェックポイントが大丈夫か、と云う事ですか？
例えば、ブーツ破れとか光軸大丈夫かな～とかですか？

だとすれば見えないので分からないですね（汗）

そもそも車検とは、車検が通ったからと言って次回の車検まで故障しませんと云う意味ではないので・・・。

回答No.1

noname#110908

車検屋です。
大丈夫というよりも、
万が一の事故、不具合の際は、
自己責任で。