山手線の230系と231系の違いは？

質問

JR東日本の車両、山手線に限らないと思うのですが、
230というのと231というのがあるようなのですが、
違いはどこなのでしょうか？

回答No.5

BASKETMM · ベストアンサー

ＪＲの規定を読んだことはないので、細かいところで間違っているかも知れませんが。
１．ＸＸＸ系列という言葉は、列車の編成を意味しているので、連結された車両は色々な物が含まれます。その一つが E231 系列でしょう。
２．各々の車両にも、番号が付いていますし、E230,E231 などという番号もあるので混同されます。いずれも系列としての E231 に含まれます。

＊＊系列の番号と各車両の番号を区別しましょう。

３．動力車とはモーターが着いた車両です。モハＥ２３１、モハＥ２３０ などがあります。いずれも動力車です。
４．昔は、動力車には必ずパンダグラフが付いていました。最近は、パンタグラフの集電能力が上がったこと、パンタグラフの摺動音を減らしたいことなどから、パンタグラフのない動力車が出来ました。モハＥ２３０型の車両は、隣の車両から電流を供給されています。

＊＊パンタグラフのない動力車もあります。

５．クハ、サハ、サロなどについては皆様ご存じですから、解説は付けません。モーターは重量がありますから、動力車は揺れます。出来るだけサハに乗りましょう。グリーン車は附随車サロが多いでしょう。

お礼

ありがとうございます。皆様の解説でよくわかりました。

回答No.4

saaya_holic

JRの電車の型式番号は奇数と１つ少ない偶数でワンセットで奇数のほうの番号で××系と呼びます。

お礼

ありがとうございます。皆様の解説でよくわかりました。

回答No.3

tomoko_fujita

>車両の横に230-○○○とか231-○○○とあるのは

それは、E230であれば「E230形」、E231であれば「E231形」であり、両方ともE231系電車の車両の内の１形式を表しています。

よって、繰返しになりますが「E230系」という電車は存在しないので、ご質問の「230系と231系の違い」には回答が存在しない事になります。

お礼

ありがとうございます。皆様の解説でよくわかりました。

回答No.2

bantyou18

動力車（パンタグラフの付いている車両）がＥ231系、付いていない車両をＥ230系と違う型式になっています
それだけです

お礼

ありがとうございます。皆様の解説でよくわかりました。

回答No.1

tomoko_fujita

E231系は確かにありますが「E230系」という電車はありません。

お礼

ありがとうございます。皆様の解説でよくわかりました。

補足

そうなのですか！では車両の横に230-○○○とか231-○○○
とあるのは車両の型式とはまた別のものなのですね。
ありがとうございました。