ジョイクラフトのボートに関して

質問

このたび 念願叶ってゴムボートを購入しました。
昨日初航行を行い 手入れして陰干ししようとしたところ
なんと......
チューブとフロアーの繋ぎ目（縫い目）の糸が、全周にわたって
切れていました。
空気圧は付属の電動ポンプで指定圧に設定しましたし
初航行はエンジンの慣らし運転を兼ねてのことですから
勿論無茶な乗り方はしていません。
これって初期不良なんでしょうか？
それとも製造過程での仮縫いみたいなものなんでしょうか？
メーカーに問い合わせしようにも 盆期間なので連絡の取りようが
ありません。
詳しい方がいらっしゃいましたら是非教えてください！
ちなみに ボートのモデルは「JEL-300」です。

回答No.3

wakasimaru

同社のＪＥＳ－３８３を使っています。
ＪＥＬ－３００は３ｍ未満の船検のないモデルでしょうか？
新艇の検査は知りませんが、３年目と６年目の検査は、自分で小型船舶振興会に持ち込みました。
検査では、マキタの１００ｖのブロアで膨らませるだけでした。
kurochさんのボートも、十分に加圧しなかったため、欠陥が分からなかったのではないかと思います。
気密性に関係しないのなら、強度的には問題ないと思うので、そのまま使用も可です。
が、新艇でこれでは、不愉快ですね。第一、験が悪いでしょう。
私なら、交換を要求します。

ところで、私のボートにはサイズ違いのバルブがあります。自分のドジのせいなのですが、その時の同社の対応はとても親切でした。
取りあえず、購入したお店に少し大げさに抗議するといいと思います。

余談ですが、電動ポンプはＢＳＴ１２ＨＰＰ(BRAVO SUPERTURBO)ですか？
これ、故障が多くて有名です。
モーター直づけの、一番力の掛かる歯車が樹脂製で、明らかに強度不足です。
しかも、JIS規格に無いので交換品がありません。
私は、JIS規格品の真鍮製の同サイズ・同歯数の歯車を加工して付けました。
穴を４ミリから５ミリにし、スリーブを削り落としただけですが、結構面倒でした。
そんな訳で、マキタの充電式ブロアで膨らませて、最後だけこのポンプを使っています。

お礼

私が購入したモデルは船検不要のボートです。
仕事が忙しくて、なかなか船舶免許を取得できないので
まずはこのボートで安全第一で楽しみたいと思っています。
別スレのお礼にも記載したとおり、返品の段取りはつきましたので
メーカーさんに任せたいと思っています。

ポンプは、ＢＳＴ１２ＨＰＰ(BRAVO SUPERTURBO)が付属でした。
一回使っただけなので、「なんて便利なものなんだ～」と
喜んでいたのですが......　壊れやすいんですね^^;
改造方法参考になりました！　ありがとうございました。

回答No.2

H-2

1です
写真を拝見させていただきました
明らかな不良品の様な気がします
購入店が近所なら購入店に持って行った方が楽だと思います
たぶんメーカーに連絡しても購入先での対応になるかもしれないので
その場で交換なんて対応も可能かもしれません

お礼

販売店（通信販売）さんには連絡がつき
返品の運びとなりました。
ありがとうございました。

回答No.1

H-2

ジョイクラフトのボートは知らないのですが
他社製品では聞いた事がありませんね、、、
規定の空気圧でも夏は膨張してしまいますが
それぐらいのマージンは十二分にとってると思うので
不良品の可能性が大だと思いますね

お礼

H-2さんへ
レスありがとうございます。
やっぱり不良品なんでしょうか....
高額商品ゆえ　残念に思います。

補足

ちなみに　どんな感じなのかを
「yahooフォト」に画像UPしてみましたので
参考にしてみてください。

http://photos.yahoo.co.jp/ph/associa39/lst?.dir=/00ad&.src=ph&.order=&.view=t&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/