ロードバイクの違い

質問

ロードバイクは、なぜ高いものと安いものがあるのでしょうか？
素材の違いだけでしょうか？？

具体的に乗り心地の違いなどを教えてください。

回答No.4

noname#155689

他の方の回答と重複しますが
価格差を生む大きな要因として
●研究開発費の違い
●素材や加工の違い
●生産効率の違い(生産数や生産地、生産工程などの違い)
などが主に考えられるかな、と思います。
これらはフレームやパーツのそれぞれに当てはまることです。

研究開発費の違いは乗り心地にどのような差を生むか？
⇒最新のコンセプトや技術が盛り込まれているので
　乗り心地が新しい、とか。

素材や加工の違いは乗り心地にどのような差を生むか？
⇒ロードレーサーは基本的に軽くて剛性が高くて快適な乗り心地を目指しますが
　価格が高い方がそれらが高いレベルでバランスされている、とか。

生産効率の違いは乗り心地にどのような差を生むか？
⇒これはあまり乗り心地に差を生みません。

大雑把ですが、こんな捉え方になるかと思います。

回答No.3

nosunosu

みなさん書かれているのと同じですが，大手メーカーだと値段の違いはパーツの違いだと思って下さい。自転車のパーツにはそれこそ天井知らずの値がつけられています。例えば
http://www.cb-asahi.co.jp/parts/121_all.html
ホイルの価格表です。
高い物では一本で40万を超える物もあるようです。(こんなパーツは大手メーカーは使いませんし，完組販売では絶対使いませんよ。念のため）
趣味の世界ですから，金掛けてナンボです。

乗り心地と価格との関係ですが
たぶん100万と50万の違いは普通の人はわからないと思います。
ブラインドテストしたらわかる人ってほんの一握りですよ，たぶん…
ただし，10万ぐらいを境にして誰でもわかる違いがあるような気がします。こぎ出しの軽さや，トップスピードでの快適性，変速時の感触等々，今までの自転車観が変わると思います。
近くの大きな自転車屋さんで10万＋αぐらいのバイクに乗せてもらったらいかがですか？欲しくなりますよ。

回答No.2

ultraCS

メーカーにもよりますが

GIANTの場合、フレーム共通で使うパーツのグレードだけで値段が変わります。他にもこういうメーカーは結構あります。

http://www.cso.co.jp/bikeshop/giant06/road/index.html

これを霊にしてお値段のメカニズムを考えてみました。

ここのTCR Composite 1～3は基本的には同じフレーム(塗装は変えています)で、使用するパーツのグレードが異なるものです。定価で言うと\220,500から\346,500と\140,000の違いになり、これが、ホイール、ディレーラー、ブレーキなどのパーツの差で生じます、また、これによって、重量も8.7Kgから7.7Kgへと1Kg軽量化されています。
このクラスになると、1Kgの軽量化にこれだけの金がかかるのだと考えてください。

また、このページでTCRとTCRComposit 3の差は、ほぼフレームの材質の差です。TCRがアルミでカーボンフォーク(シートステーもカーボンかも)、TCR Com@psit 3はフルカーボン、それで、同重量で\84,000の差になります。

まあ、こんな感じで、材質とパーツのグレードで価格が設定されています。
なお、GIANTなど台湾製はお手頃値段ですが、手作り(アマンダなど)とかイタリア製は更に高くなります(まあ、一番高いなあと思うのはお城製のモールトンだけど、これはロードじゃないので)。
また、コンポがカンパニョロの場合、同クラスのシマノのものより高くなり、SRAMだと安くなります。

回答No.1

hiroleta

素材の違いだけでしょうか？？←主には、フレームの材質の違いと、
パーツのグレード（精度や材質）の違いで価格に差が有ります。
又、限定車等の場合は更に高く成ります（フレームがカーボンで、パーツが最高グレード、販売台数が少ない等）。

乗り心地！
クロモリ（鉄）→しなやかですが重い、見た目パイプが細い。
アルミ→硬いけど軽い、強度を確保する為にパイプが太い。
アルミ＋カーボンフォーク→主に振動吸収の為にカーボンフォーク
を使います。
アルミ＋カーボンフォーク＋カーボンバック→更に振動吸収性を向上させる為に後ろもカーボン。
フルカーボン→快適性と強度と軽量化を達成する為のフレーム。
加工方法に因り、部分的な強度の変更や、特殊な形状に加工し易い。

パーツの違い！
上級グレードのパーツは、下位グレードに比べると『キレ』（正確な動き等）が違います。
又、使う材質も違うので重さや強度にも違いが有ります。
見た目も綺麗です。