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総武線の混雑状況(浅草橋~荻窪)
総武線の混雑状況について詳細な質問が過去ログに見当たらなかったので質問させて頂きます。 今、南砂町から荻窪まで通っているのですが、浅草橋に引越しを考えています。会社が10時開始なので、9時45分くらいを到着目処に9時代の総武線、浅草橋~荻窪間の混雑状況をどなたかご存知の方、教えて頂けないでしょうか?いつも南砂町から乗るため、中野以降は自分の到着する時間は空いているように見えるのですがそれ以前がわからないので、是非ともどなたか回答宜しくお願い致します。
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No1の方同様に総武線でその時間帯の総武線は御茶ノ水までは混んでいます。 ただ、私はいつも9時2分の錦糸町~乗りましたが秋葉原までは人は降りません。 浅草橋では乗る人だけですね。 秋葉原でかなりの人が降ります。その降りた分程乗り込みます。 この時に上手く進行方向左側の座席の前付近にいれば、座れます。 次でも座れる可能性も高まりますし。 その次の御茶ノ水で結構向かいの中央線に乗り換えますので、車内は空きます。立って新聞を広げられる位でしょうか。 ちなみに御茶ノ水まではそうはいきません。 総武線は新宿でもかなり空くと思います。 基本的に前半を乗り切ればあとは運が良ければ座れると思います。 秋葉原で入れ替わりがかなりなんで、座席の前に立てばそこで座れる可能性はかなりあります。 9時台はいいにしろ、8時台はかなり辛いみたいです。。 JRはホント混みますね。 同じ浅草橋の浅草線は空いてますが。。
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- k_train_9999
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浅草橋からお茶の水方面又は、お茶の水から浅草橋方面に行く列車は、早朝と深夜のみお茶の水発着になります。 朝の5時や夜の23時だとお茶の水発着ですが、それ以外だと、ほとんどが中央線の三鷹か中野からの直通になるので、それに関しては、残業やお食事会とかがない限り問題ないと思います。遅くなった場合は、必ず、お茶の水で乗換が必要です。(ただこれも21時くらいなら問題ないです。) 朝の9時代よりも早い時間帯、8時代は、高校生や大学生も乗りますので、中央線の快速の上りの朝の四ツ谷以西のラッシュ並みまで行かないにしても、そこそこ乗ってはいます。 極端な話、お茶の水から三鷹方面の列車は、朝の5時代でも結構乗っていて座れないこともあります。(途中の水道橋や飯田橋等で結構降りるので、ずうっと立ちっぱなしもありませんが、快速が運転する前の5時代は、新宿からもかなり乗ってきます。でも通勤時間帯はそういったことはないので、心配する必要はないです。)
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さらに細かな説明どうもありがとうございます。 心配していたことなどすべて解決しました。 どう考えても今の南砂町から通うよりは楽になりそうですね♪ 大変参考になりました。これで安心して引越しできそうです。 本当にありがとうございました!
- k_train_9999
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21時くらいなら問題ないのですが、22時30分ごろから総武線直通の各駅停車は運転を止めて、荻窪からですと最終の2本を除き全て各駅停車東京行になります。快速東京行も平日ですとまだ22時代はありますが、23時代はかなり少ないですし、新宿行も来ます。土・日に出勤がある場合は、荻窪の場合、もっと早い時間(21:56)から各駅停車東京行が出ますし、快速東京行の最終は、22:26です。それ以降ですとお茶の水まで各駅停車東京行に乗って、お茶の水で向かいのホームに来るお茶の水始発の津田沼、千葉方面の電車に乗ることになります。
お礼
補足回答どうもありがとうございます。 要するには一本で各駅停車のみで帰ることができず、どうやっても御茶ノ水で乗り換えが入ってしまうということで良いのでしょうか? 質問では9時代と書いていますが、だんだん7時代、8時代も気になってきました。引越しも決めてしまったので、一ヵ月後くらいには浅草橋から通うことになりそうです。もしご存知でしたら教えて頂きたいです。宜しくお願い致します。
- k_train_9999
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#2さんが詳しく書いていますので、そんな感じですが、 お茶の水で快速に乗り換える人は、多いのですが、水道橋、飯田橋、市ヶ谷は、大学や専門学校、予備校も結構あるので、1コマがない学生は、この時間帯の電車に乗ることが多いです。ただ、お茶の水以西は、東西線の西船橋~大手町間の朝のラッシュみたく混むことはありません。運がよければ途中駅から座れるといった感じです。(お茶の水、秋葉原は、朝だけでなく昼間も夜も降りる人がけっこういるので、そこで座る可能性はかなり高いです。)ただ、東西線の高田馬場~中野間よりは、混むと思っていただければいいかと。 新宿以西は、大して混んでないですが、座れるかどうかは、その時次第です。 ちなみに夜の上り(新宿方面は)は、三鷹~東中野間は、混んでないですが、時間帯によっては、市ヶ谷、飯田橋あたりから結構乗ってきます。 残業等でかなり遅くなる場合は、特に総武線直通がなくなって、各駅停車東京行が出始める頃から、すごく混むことはないにしても、新宿あたりまで座れない事もあります。総武線が、お茶の水始発になるあたりからは、お茶の水から激混みです。 普段中央線に乗るときは、逆方向なので、車内から見た限りでは、こんな感じでしょうか。朝の中野、荻窪あたりだと下りは快速も各駅停車も全然混んでいないですね。
お礼
さらに回答ありがとうございます。 秋葉原または御茶ノ水で朝は座れる可能性が高そうだということはわかりました。帰りも自分の最近見る限り総武線は空いてるので座ってゆっくり帰れそうです。夜遅くなった時がちょっと疑問ですね。。。総武線直通というのが千葉方面まで繋がってるものだとするとそれが無くなってしまうということでしょうか?接続はさすがにありますよね?総武線にそこまで遅くにその方面に乗ったことが無いのでわかりませんが。。。そんなにまだ遅くなることが無いとしてもこの先わかりませんからね。。。 現在は朝の大手町近辺まで我慢すれば座れるし、帰りも中野からは確実に始発で座れるのですが、各駅に絞って乗ったり、地下鉄のあそこまでの身動き取れないラッシュに疲れとめんどくささを感じてきたので、仕事が変わり荻窪勤務になった機会に引っ越そうかなと考えていました。 これだとどちらでも座れる時間的に同じでしょうか。 大変参考になりました。
- k_train_9999
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混むとすればお茶の水くらいまででしょう。それより先は、新宿くらいまでは、混んでいるといえば混んでいるかもしれませんが、特別混んでいるというわけではないです。(ただ、中野~荻窪間よりは混みます。)東西線の南砂町~大手町間の方がずっと混んでいるように思います。
お礼
回答ありがとうございます。 混んでいるが立っている人で詰まっているというわけではないのでしょうか?中野~荻窪間はもう座る人しかいない感じですが、さすがに座っていくほど余裕というわけではないということでしょうか? あと大体いつ頃どのくらいの区間を乗っているのですか?差し支えなければ教えて頂けると幸いです。
お礼
いろいろと詳細な回答ありがとうございます。 過去の質問で8時台は浅草橋からは乗れないみたいなのも読んでいましたが、9時台なら乗れるし、運が良ければ座れるのですね♪問題は御茶ノ水までですね。 現在南砂町~大手町までの東西線も身動き取れない感じなのでそれと比べればマシでしょうか。 大変参考になりました。