Ｒ31のエンジン載せ変えについて

質問

私は、Ｒ３１に乗っていますが、エンジンがブローしたためＲ３２のタイプＭのエンジンに積み替えをしようかと思っていますが、ハーネスとコンピューター付のエンジンを購入すれば乗せ変えは可能でしょうか？何か特別な注意点があればどなたかおしえてください。

回答No.4

kaitaiya

補機関係がぜんぜん別物なんで・・・・
そこまでするならノーマルのＲ３１エンジンをベースにしたほうが簡単です。

Ｒ３２ももう古いですからどの道ＯＨが必要ですから３１ベースで
作ったほうが同じ金額ならいいものになると思います。

回答No.3

Qoo1985

補足です。エンジンマウントやミッションなどはそのままで使えます。
センサーや補記類は乗せ変えるエンジンハーネスにあわせます。（の方が簡単）

費用は…趣味でやっていたのでエンジン、工賃込みで25万円で
やってあげました。

以前、趣味がこうじて自営で改造屋みたいな事してました。

お礼

具体的なご教授ありがとうございます。
パワステポンプで苦労しそうですか・・・
ちなみに、Ｑooさんは、今改造屋みたいなこと行っていないのでしょうか？

回答No.2

nrb

乗せ替えはは可能ですが・・・・・・・・・
中古買った方が断然安いです

・エンジンマン位置　調整加工
・吸気排気の位置　調整加工
・各種センサーのつなぎこみ加工
・駆動系の調整もいるかもしれません

それこそ１台新車買える値段以上ぶち込む必要があります

・車検も改造車検を受けないといけません
　膨大な量の書類作成がまってます
　（こだけの費用で数十万円　破壊の資料が」いるならば・・数百万円）
　だね

お礼

ご教授ありがとうございます
やはり費用面での問題にあたりますよね～
でも、Ｒ３１が好きで、今回のエンジン載せ変えも自分で行おうと思っているので何かよい方法があればと思い質問させて頂きました。また困ったときにはよろしくお願いいたします。

回答No.1

Qoo1985

エンジン自体は乗ります。配線の入れ替えを行えばできます。

が、確かパワステのポンプで悩んだ記憶があります。
配管の関係上31のパワステのポンプを使用してたのですが、
プーリーの出が合わなかったのでどーだかこーだか…
15年以上前にした事ですのでうる覚えですが、サンデーチューナー
レベルでは非常に困難だと思います。

エンジンがかかる、走る、まででしたら簡単にできます。
補記類の調整が難しいですよ。

ちなみに私は31のGTS-RにR32の2.5ノンターボエンジン改、ターボ
エンジンを積みました。