- 締切済み
エブリィエンジン載せ換え
はじめまして H20.5登録の4型エブリィW4WD、AT14万kが2番圧縮抜けでエンジン載せ換えにすることになりましたが、年式 H22/11月(5型) 距離 9,954KM。ミッション AT 駆動 2WD。 より取り外しましたエンジン、付属品、オルタネーター、A/Cコンプレッサー、エンジンハーネス(品番36650-56M50(1)-1)、スロットルボディー、インマニ、各種センサー類、タービン、5型CPU、メインハーネス付きのエンジン載せ換えることができるでしょうか? ご教授お願いいたします。
- みんなの回答 (3)
- 専門家の回答
みんなの回答
- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
回答No.3
リビルトでも中古エンジンでも 仕入れ先が適合保証してくれるのですが・・・
- BP9outback
- ベストアンサー率37% (1071/2822)
回答No.2
4WD車を FFエンジンに積み替え? リアの駆動輪 デフはどうする? ドライブシャフト取れば済むものでも無いと思いますが? 積み替え実績がある民間整備工場や 整備士の方に 調べてもらうことが 確実ですねー
- jtmaw0
- ベストアンサー率24% (166/687)
回答No.1
大概エンジン型式が同じなら共通部品が使われている事が多いです アトレー、サンバーは数回載替えしてますが年式が2~3年違ってもほとんど共通ですが、 メーカーによっては年式が違うと微妙に変更してる場合もあります!
質問者
補足
型が変わったと同時にコンピュータもセンサー部位が増えているようです。 圧縮も8.4→8.9 最高出力47(64ps)6500→6000 最大トルク103(10.5kg.m)3500→95(9.7kg.m)3000 ギア比は変更無いみたいですが… 交換はあくまでエンジンであり、ミッションなどはそのまま使います。
補足
ありがとうございます。 本来ならそうなると思いますが補器類の多さに目が眩んでしまったのとK6Aはみんな一緒だと自己判断したのが原因です。