ゼルビスを買う時の注意点

質問

現在教習所に通っており、７月に普通二輪免許を取得予定です。
購入するバイクはゼルビスと決めているのですが、中古のゼルビスを買う場合、気をつけて見るべきポイントはどの辺りでしょうか？

一応、購入の際にはバイクに詳しい友人を連れて行くつもりですが、自分一人で見る場合もあるので、お願いします。

こちらは予断ですが、ゼルビスに合うXXLサイズのヘルメット（当方頭が大きいので）がありましたらこちらも教えていただけないでしょうか。

回答No.2

mogmog0101 · ベストアンサー

特に気を付けるとすると、VT系共通なのが、バイク便で使用していたか?です。
どのバイクにも言える事ですが、走行距離に対して、後部スプロケット(チェーンに駆動力を伝える歯車)が尖っていないかですね。また、ハンドルにマウントされているブレーキ液のリザーブタンク付近の塗装がはがれていると、結構補充していて走行距離が激しかったとも考えられます(単に補充がヘタクソな場合もありますが)。

ヘルメットについては、ジェットヘルはどうですか?季節的には丁度良く、フルフェイスでの圧迫感はないし、多少サイズダウンしても入ると思うのですが。

お礼

そうですね。
私としても、バイク便で酷使されていたかは懸念材料です。
スプロケットやブレーキ液のリザーブタンクを見ればおおよそわかるのですね。
参考にします。

ヘルメットは現在SHOEIのFREEDOMを使っており、フルフェイスを捜しています。同じくSHOEIのRFXにXXLサイズがあるのですが、これってどうなのでしょう？

回答No.3

sc16

ゼルビスはＶＴ系のエンジンですから丈夫さには折り紙付です。ただ、メッキパーツがさびやすいので要注意ですね。また、フレームが余り強度がありませんのでよれやすいです。もし試乗が出来るのならば速度をあげてフレームがよれるのが判るようならばやめていた方がいいですね。かなり酷使された固体と思われます。ディスクローターのへりかたでも走行距離や使われ方もわかるかと思いますよ。前所有者が女性であれば荒い乗り方はしてないでしょうが転倒をしていたことも多いかもしれません。まあ、中古ですから個体差は大きいですね。年式もかなりたっていますからね。

お礼

メッキパーツとディスクローターですね。参考になります。
フレームは確かによれてると走行中は恐怖ですね。ここはかなり気をつけます。
前オーナーのことは、お店の人に聞けるなら聞いてみることにします。

回答No.1

sshiina

こん＊＊は

　バイクを見てもおそらく判らないでしょうね
　隠そうと思えば外装新品、ステップ新品くらいしますからね
　それよりも店主や従業員を見るのが１番ですね
　話しやすい雰囲気なのか、質問の内容を専門用語で誤魔化さない所が良いですね。
　安かろう悪かろう店の対応も悪いじゃ泣きを見るだけですよ

　ところで、ＸＸＬのヘルメットって選ぶだけ有るんでしょうか？
　私も頭が大きい方ですがＬで十分入ります。
　以前、友人でどう考えても私より頭の小さい人(女性)がＸＬのヘルメットをかぶって居たので聞いてみたら
　かぶり方や脱ぎ方が悪いだけでした。
　かぶってみるとヘルメットの中で頭が泳いでいましたからね。
　もう１度、知識のある方に計って貰った方が良いのではないでしょうか？

お礼

早速返信ありがとうございます。
なるほど、店主や従業員の対応を見るのですね。
専門用語なんかこっちもわからないですから、そうなった時は質問することにします。
ありがとうございます。

ヘルメットは、現在教習でSHOEIのFREEDOMのXXLを被って受けています。結構フィットして、新品の状態で頬の肉が引っ張られて目が細まる状態です。