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おすすめの車を教えてください

現在9年落ちのアルトに乗っている実家暮らしの24歳女性です。今の車でも十分満足なのですが、母の車(初代bBです)を借りて乗っているうちに、車を買い替えたいと思うようになりました。 ですが、種類が多すぎてどう選べばいいのか・どれにすればいいのか、全く絞り込めない状態です。そこで、こちらでおすすめの車を教えていただけたら、と思います。 欲しい車の条件は ・本体価格が130万円くらいまでの新車(できれば税金なども含めてこれくらいだといいのですが…) ・運転しやすい ・コンパクト(うちの前の道や駐車スペースが狭いので、小回りが利くものがいいです) ・燃費がよい(今の車が約12km/Lです。これよりもいいとうれしいです) ・維持費が安い ・物がたくさん積める・室内が広い・使い勝手がよい ・ベンチシートではあるが、コラムシフトではない(コラムシフトはbBで使いにくいなと思ったのです) ・セダンタイプは嫌(乗っている方、すみません) …です。本当は「サイドミラーが電動で調節できる」という条件もあるのですが(今の車はそうではないので)、これを言うと周りに笑われます(笑)。カーナビは今のところ純正のものではないものをつけたいと思っています。 用途は通勤およびレジャーですが、レジャーといっても雪道を走る予定は今のところありません。友達を乗せて近場をうろちょろする程度になると思います。 車に詳しい男友達に聞くとなぜかシエンタなどの7人乗りの車を勧められますが、普段は通勤で使うので、そこまで大きくなくても…と思っています。 また、友達が乗っているスパイクは運転しやすそうで、その上使い勝手もよさそうでいいな…と思いましたが、うちのbBと似た形のものはパスしようかな、と思います。形としてはラクティスが好きですが、運転しにくいよ!と前述の車に詳しい友達に言われました。軽なので保険をそのまま引き継げて運転しやすそうなムーヴもいいなぁと思いますが、条件を達成しようと思うと130万円くらいするグレードのものを買わなければならず、軽にそこまでお金をかけるのはどうなのか、それなら同じくらいの値段で買える普通車のほうがいいのではないか、と思ったりもします。 購入予定は12月なので気が早いとは思いますが、何かおすすめの車がありましたら、教えてください。試乗しに行きたいと思います。 ちなみに、車関連用語は全く分からない、に等しいです。よく聞く「4WD」も何のことかいまいち分かっておりませんので、「サスペンションが○○だから…」などといったような専門用語は抜きにしてお答えいただけると大変ありがたいです。購入予定時期までまだ時間もありますし、絞り込むための参考意見を伺いたいので、「上の条件を見る限り、こんなのがいいんじゃない?」くらいの話で全く構いません。 それでは、よろしくお願いします。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • dkb
  • ベストアンサー率47% (616/1307)
回答No.2

スズキのMRワゴンなんかどうでしょうね? 運転しやすくベンチシートでコラムじゃないオートマ。ご予算的にもドンピシャですし、デザイン的にもお洒落です。 http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/mrwagon/ でご検討を。 ちなみに4WDとは四輪駆動車のことです。普通の乗用車は後ろ、または前の二輪だけにエンジンの力が伝わるんですよ。それが4輪全部に伝わる素敵な車と言う事です。雪国の人は必須の仕様でしょうね。

easuf
質問者

お礼

回答ありがとうございます。お礼が遅くなってごめんなさい。 MRワゴン、可愛いですよね。友達が乗っていたのを思い出しました。中も広そうでしたし、候補に入れたいと思います。 それと、4WDの説明もありがとうございます。雪国ではないので、まあいらないかな…と思いました(笑)。ありがとうございました。

その他の回答 (9)

  • nsan007
  • ベストアンサー率30% (941/3104)
回答No.10

No.5ですが、コペンは勿論ジャンルが違いますから極論でしたが、スパイクの燃費については勘違いされているようなので、ご説明します。 スパイクに実際乗っていますが燃費は12~13kですから決して燃費は悪く有りません。 維持費などで軽四をお勧めの方も多いし、そう思うのも当然ですが軽四は燃費があまり良くないのも事実です。それ以前に車は飛ばすという意味ではなく積極安全性の為にある程度きびきび走る必要があるのですが、日本の税制上で軽四は排気量が限定されていますがね最近の安全基準を満たす為には決して軽量化は出来ませんので、走りには無理が有ります。MTならまだしも、ATでエヤコンを使って走ればどうしてもエンジンに無理があり、燃費も悪くなり動力性能にも不満が残ります。それでやむなくターボ付なども販売されていますが、ターボ付は性能は上がりますが余計に燃費が悪くなるし、運転加速も不自然にアップしますから、レース用はともかく一般乗用車には好ましくないと思います。 最近はMTは限られた車種しか有りませんから、AT車になると思いますが、そうなると軽四はどうかと思います(同等の意見の方も多いと思います)スパイクは形が好きでないなら仕方がありませんが、経済性や安全性から見るとこのクラスも考えるのも良いと思います。

easuf
質問者

お礼

訂正してくださってありがとうございます。勘違いしておりましたね(^_^;)。

回答No.9

なぜほかの回答者さまは軽ばかり書いているのでしょうか? 質問者さまは軽よりは普通車のほうがよいと書いているのではないでしょうか。 なんだか好みのおしつけみたいです。 まあ私も軽のほうがよいと思いますが。 それはさておき、普通車で本体価格130万円までだとその時点で限られてきます。でもベンチシートの車ってあんまりないですよね。 軽自動車に多いです。 ベンチシートではない車ですが、 パッソ X Fパッケージ 車体価格1,123,500円(コラムシフトですが) ヴィッツ F+スマートエントリー 車体価格1,300,000円くらい フィット 1.3W+スマートキー 車体価格1,300,000円ちょい あたりが実燃費が良いと評判のコンパクトカーです。 ベンチシートの普通車にこだわるならば、予算オーバーかつ燃費が悪くなるキューブ、BB、コルトあたりになります。 ベンチシートが最優先ならばやはり軽のムーヴがおすすめです。

easuf
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 >質問者さまは軽よりは普通車のほうがよいと書いているのではないでしょうか。 いえ、特にそのような意図を持って質問したわけではないのですが、そのように取られる表現でしたでしょうか…(^_^;)。もしそうならごめんなさい。普通車でも軽でも構わないです。 普通車ですと、パッソやヴィッツ、フィットあたりになるのですねー。でもそれだとベンチシートではないのですね(^_^;)。絶対にこれは捨てられない!という条件は、やっぱり「維持費が安い」「セダンタイプではない」なのですが、そう考えるとやっぱりムーヴになるのでしょうね。維持費も安いですし。 回答ありがとうございました。

  • tyoutou
  • ベストアンサー率26% (8/30)
回答No.8

♯1です。 私は(L)にオプションで、ABSを付けるつもりですが 質問者様には、(X)(カスタムL)などが良いかもしれませんね。 普通車=軽自動車=130万としても 維持費は軽が◎なので買う価値は十分にあると思います。 12月購入予定であれば、新古車を狙う方法もあります

easuf
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 12月に購入予定なのは、その時期に買うと安いから、なのです。今すぐにでも欲しいところなのですが、どちらにしてもローンですし、よりお金の貯まっている12月に買おうと思っています。維持費が安い、のはやっぱり重要ですね。同じ値段の車を買っても、長い目で見たら安いですものね。 ありがとうございました。

回答No.7

日産・モコなんか良いと思います。 外観も可愛くて、室内も広くて収納スペースも豊富で、キーを使わずにエンジンがかけられたりドアのロック・解除が出来るインテリジェントキーという機能も便利で使い勝手も良いですよ。 一応全ての条件をクリアしてると思います。 モコはMRワゴンのOEM車なので基本的にはMRワゴンと同じですが、モコ方が装備も充実しており日産の方が販売店の数も多いので購入後のメンテナンスなどを考えるとモコの方が良いと思います。 また日産は最近新車が売れてないので、値引きも頑張ってくれると思いますよ。 http://www2.nissan.co.jp/MOCO/SA1/0602/CONCEPT/main1.html 他には、ダイハツ・ソニカも良いと思います。 室内も広いし、燃費も良いし、ベンチシートですがコラムシフトではありませんよ。 http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/sonica/

easuf
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 モコ、可愛いですね~。MRワゴンは友達が乗っているので、こちらもありかなと思いました。ソニカもいいですね。候補に入れたいと思います、ありがとうございました。

  • 200v
  • ベストアンサー率0% (0/2)
回答No.6

私もムーヴがいいと思います。燃費・税金・保険料などから見ても軽自動車がお勧めです。

easuf
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 維持費が安い、という点を考えると、やっぱり軽でしょうか。ただ、みんなを乗せるとなると、普通車でもいいかな…という気はします。ただ車検代やら保険代やらを考えると、普通車だと高くなるのですよね~…(笑)。事情があるため仕事はパートですが、別にそれで特段困っているわけでもなく、多分普通車でも何とかなるだろう、と思うのですが、将来に向けて貯金もしたいですし、何かとお得感のある軽のほうがいいのかもしれませんね。 ありがとうございました。

  • nsan007
  • ベストアンサー率30% (941/3104)
回答No.5

スパイクに乗っていますが、パスしてはいけません。bBと似たようにではありますが、運転しやすさや経済性もあり、何より実用性の高さはすごい、3ナンバーの大型ワゴンより多くの荷物も積めてレジャーには最適です。 もし荷物を積む時にbBが借りれるならとパスするならいっそ荷物も詰めない2シーターオープンのコペンなんてのも人生が変わるほど面白いですよ。 値段は少しオーバーしますが、その価値はあります。同じコペン好きのお友達が出来たり人間関係までかわります。http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/copen/ オープンは好き嫌いがありますから、駄目な人には駄目ですが、好きな人無茶苦茶好きになります。 私もオープンに乗っていますが、全国にその関係のお友達が居ますよ。 一考の価値は??

easuf
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 スパイクをパスする理由は、単にあの形が好きではないからです(bBもです)。それと燃費ですねー。私の今の車よりも燃費が少し悪くなるので。荷物が詰めるかどうかも重要ではありますが、bBをいつでも借りられるわけではありません。母も通勤で使っていますし。ですので、がっつり詰めなくても、ある程度乗せられればそれで十分なのです。 それと、4人は乗せられる車に乗りたいのでコペンもパスでお願いします。ダメだしばかりで申し訳ありません。でも、回答ありがとうございました。

  • w168
  • ベストアンサー率22% (39/176)
回答No.4

今まで軽に乗った時が無く、余り欲しいとも思った時が有りませんでした。 仕事上会社の軽に乗るうちに、知り合いのタントに乗る機会が有り、 ビックリ!小回りは軽だから当然だが、中が広い、燃費が良い。 予算130万なら貴方にぴったりかも…。

easuf
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 試乗してもいないですし、イメージで語るのもどうかと思うのですが(^_^;)、タントはどうしても主婦用、という感じがしています…。すみません。 でも、ありがとうございました。

  • simakawa
  • ベストアンサー率20% (2834/13884)
回答No.3
easuf
質問者

お礼

大変お礼が遅くなって、申し訳ありません…。今ふと過去の質問を見ていて、simakawaさんにお礼を返していないことに気がつきました。 あれから車を買うには至っておらず、未だにどれにするか決めかねている状態です。リンクしてくださったページ、大変参考になります。これから勉強して、買いたいと思います。 回答ありがとうございました。

  • tyoutou
  • ベストアンサー率26% (8/30)
回答No.1

こんばんわ、質問者様が目を付けているムーヴで良いと思います。 私も狙っていますが、新車のLタイプで総額110万程度です。 なんといっても普通車に比べ、軽は維持費が安いですし ムーヴは燃費も良さそうです。条件はすべてクリアしているのではないでしょうか? >条件を達成しようと思うと130万円くらいするグレードのものを買わなければならず 具体的にどの部分でしょうか?

easuf
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 ムーヴ、いいですよね…。燃費もいいですものね。 >具体的にどの部分でしょうか? 実は、質問文には出ていませんが、キーフリーシステムとABSも欲しいのです。そうなると、XかX Limitedが欲しくて。

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